Air Duct:Hose:Pipe:吸気系:ISCV:TPS:TERM:ETB:電制スロットル:MAP:PIM:AFM:DBW:

MA:SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H:

MA:SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/7/27(火) 午後 11:21 SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H:MA:スクラム?IDL不安定エンストFIRST IDLが上がらず…

NI:CBA-PY50:VQ35:APS:TPS:

NI:CBA-PY50:VQ35:APS:TPS: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/7/10(土) 午前 5:58 NI:CBA-PY50:VQ35:APS:TPS: コメント(10) CBA-PY50 VQ352 2009年09月04日男性 東京フリーダイアルニッサン フーガ2006年12月 66,321 KmCBA-PY50 VQ35エンジン 20…

バルブトロニック:VANOS:VALVEMATIC:VVEL:進化型VTEC:次世代MIVEC:JS0512p139:N55:valvetronic motor11377548387:

バルブトロニック:VANOS:VALVEMATIC:VVEL:進化型VTEC:次世代MIVEC:JS0512p139:N55:valvetronic motor11377548387: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/5(土) 午後 7:48 バルブトロニック(Valvetronic)VANOS:VALVEMATIC:VVEL:進化型VTEC:次世代MIVEC:JS0512p139N55…

IS:KR-NPR81PV:4HL1:DIESEL ENGINE:エンジン吹け上がらず電制スロットル:JS0701p99YMT23:始動回数G-scan:

IS:KR-NPR81PV:4HL1:DIESEL ENGINE:エンジン吹け上がらず電制スロットル:JS0701p99YMT23:始動回数G-scan: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/5/24(月) 午前 10:45 IS:KR-NPR81PV:4HL1:DIESEL ENGINE:エンジン吹け上がらず電制スロットル:JS07…

MI:CQ2A:GDI:IDL不調:ISCV:63STEP>0STEP:HDM2K対応:JS0807p98

MI:CQ2A:GDI:IDL不調:ISCV:63STEP>0STEP:HDM2K対応:JS0807p98 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/5/14(金) 午後 7:39 MI:CQ2A:GDI:IDL不調:ISCV:63STEP>0STEP:HDM2K対応:JS0807p98バッテリーを外してないが、IDL不調、エンストに某Dラーでは…

AFM-Ne-TPS:LA4(engine?)

AFM-Ne-TPS:LA4(engine?) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/23(火) 午前 8:38 AFM-Ne-TPS:LA4(engine?) コメント(1) このデータはある目的で収集されたもののようです。その目的にも興味ありますが、データとそのエンジンなどにも興味あります。 まだ特定でき…

気体の密度:空気量:

気体の密度:空気量: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/16(火) 午前 4:57 気体の密度:空気量概要図を添付しました。排気量が小さいので、その点など配慮ください。空燃比とか諸のスペンクと性能に関わるものをみたりするとき、具体的な数値を利用しないとイメー…

NI:GF-Z10:CG13DE:738:AFM-Ne:Graph:

NI:GF-Z10:CG13DE:738:AFM-Ne:Graph: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/15(月) 午前 5:00 NI:GF-Z10:CG13DE:738:AFM-Ne:Graph:すでにいくつかの項目とか条件の混在するグラフとかを紹介してます。データが少ないので決めては少ない感じです。1)測定手段の精度…

SU:MH21S:K6A:ENG:Hi-IDL:回転が高い:ISCV:HDM3K:data:KAD:60Kkm:Graph:

SU:MH21S:K6A:ENG:Hi-IDL:回転が高い:ISCV:HDM3K:data:KAD:60Kkm:Graph: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/2(火) 午後 2:32 SU:MH21S:K6A:ENG:Hi-IDL:回転が高い:ISCV:HDM3K:data:KAD:60Kkm:Graph:まだデータの一部しかグラフ化できてませ…

MI:E-CN9A:4G63:MT:8566-028:ENG:エンスト:w/ COLD:ISCV:THW:基本点検:SAF

MI:E-CN9A:4G63:MT:8566-028:ENG:エンスト:w/ COLD:ISCV:THW:基本点検:SAF ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/27(日) 午後 0:29 MI:E-CN9A:4G63:MT:8566-028:ENG:エンスト:w/ COLD:ISCV:SAF1996MY:スローが効かない。冷えた状態でIDLが維…

HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御

HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/26(土) 午前 7:50 HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御資料からグラフ化してみてます。単位など詳細が明記されてないので、この図は全くの傾向図です。これに実…

電制スロットル>不調事例サーチ:冷間始動:IDL不調:

電制スロットル>不調事例サーチ:冷間始動:IDL不調: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/18(金) 午前 5:59 電制スロットル>不調事例サーチアイドル回転数フィードバック制御目標値の参考グラフを添付しておきましたが、THW以外にも回転変化に係わる要因があります…

SU:MH21S:K6A:VVT:P0335:エンスト?始動性悪い:MIL come on:ISCV:DTC:stall:

SU:MH21S:K6A:VVT:P0335:エンスト?始動性悪い:MIL come on:ISCV: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/1(火) 午後 7:07 SU:MH21S:K6A:VVT:P0335:エンスト?始動性悪い:MIL come on:ISCV:2005MYFF:w/ P0335CRN:0rpmISCV:31%THW:51℃補足FF値(MAP:95KPa)からもクラ…

NI:AAC valve:23781-5V400:ACFF007:KAD:IDL不調エンスト:ISC:stall:

NI:AAC valve:23781-5V400:ACFF007:KAD:IDL不調エンスト - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/11/11(水) 午前 9:38 NI:AAC valve:23781-5V400:ACFF007:KAD:IDL不調エンスト今回の写真には2つの要素が組まれたまま写ってます。車種はKAD氏に確認しておきます。忘れま…

DA:V-L200V:MAP:Ne:424:017:

DA:V-L200V:MAP:Ne:424:017: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/26(月) 午後 1:31 DA:V-L200V:MAP:Ne:424:017:Neは、換算してないのでrpm 相当ではありません。 トラックバックされた記事 DA:V-L200V:4way:JPOINT:90044-14023-000:破損:冷却水漏れ:LLC:LEAK ...…

NI:22680-7S000:AFH70M-38:AFM:UA-NT30:QR20DE:331:

NI:22680-7S000:AFH70M-38:AFM:UA-NT30:QR20DE:331: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/9/18(金) 午後 6:27 NI:22680-7S000:AFH70M-38:AFM:UA-NT30:QR20DE:331:1:not use2:L/W,+ , 1.216Kohm3:B/P,GND,1 ohm4:Or,AFM, 8.88Kohm5:Y/G, THA, 1.109Kphm w/ cold6:B , …

SU:CT21S:MAP:Graph:

SU:CT21S:MAP:Graph: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/24(月) 午前 11:57 SU:CT21S:MAP:Graph:NM95B,p46IG on, 4Volt,ATM過去ログからのデータサーチ\CT21S-WAT\su-ct21s-ig-t-map-mp1-mp2-001.xls1600-1800MAP: 1.59-1.58Volt w/ IDL コメント(7) 加速が悪…

NI:AFM:電圧値概要プロット図

NI:AFM:電圧値概要プロット図 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/10(月) 午前 8:45 NI:AFM:電圧値概要プロット図 過去ログの数値をプロットしてみました。 電圧値での比較は微妙だとのコメントも各氏からお聞きしてます。 これは測定機器の較差とか条件を整える…

MAF:AFM:Ne:グラフへのプロット:scan data:

MAF:AFM:Ne:グラフへのプロット - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/3(月) 午前 8:32 MAF:AFM:Ne:グラフへのプロットスキャナで空気量をKg/h,gr/s、 などで表示したり、容積、センサ電圧値とかいくつかある。これも各メーカーのスタンスが反映されている。 今回 T…

MAF:AFM:22250-62040:-75010[AFH70-09]

MAF:AFM:22250-62040:-75010[AFH70-09] ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/2(日) 午後 4:32 MAF:AFM:22250-62040:-75010[AFH70-09]22250-75010[AFH70-09]Camry ES300 Mass Air Flow Sensor MAF 22250-62040 3VZEhttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cam…

AFM:22250-65010:

AFM:22250-65010: ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/2(日) 午前 10:47 AFM 22250-65010 1 SolutionAFM 22250-65010 I NEED TO PURCHASE THA AFM 22250-65010 FOR MY TOYOTA RUNNER 1989 ENGINE 3VZE. I...http://www.fixya.com/search/p700461-toyot…

TO:JZS161:AFM:IDL:data:8.68gr/S

TO:JZS161:AFM:IDL:data:8.68gr/S ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/8/2(日) 午前 10:13 TO:JZS161:AFM:IDL:data:8.68gr/Syokoshima_gさん、AFMで解決できて安堵です。TOYBOYさんが STFTで19.4%を指摘されてましたが、これらの数値データをより活用…

電制スロットル>DRIVE by WIRE:ドライブ・バイ・ワイヤ:DBW:

電制スロットル>DRIVE by WIRE:ドライブ・バイ・ワイヤ:DBW: - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/6/30(火) 午前 9:27 電制スロットル>電子制御スロットル:DBW:DRIVE by WIRE:ドライブ・バイ・ワイヤ制御を構成する電制スロットルとは、スロットル・ワイヤで制御され…

MA:DBA-DY5W:ZY-VE:DTC:P2135:TPS系、電制スロットル、No1/No2相関異常>Fail safe:ETC:

MA:DBA-DY5W:ZY-VE:P2135:TPS系、電制スロットル、No1/No2相関異常>Fail safe - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/6/28(日) 午後 10:29 MA:DBA-DY5W:ZY-VE:P2135:TPS系、電制スロットル、No1/No2相関異常>Fail safe症状:アイドリング回転が高い、 アクセル操作に…

NHW20?W-CN-10P[1>Ll,Gr,P,Lg>4:5>G,X,Or,X,V,L>10]:ECT:TO:prius:

NHW20?W-CN-10P[1>Ll,Gr,P,Lg>4:5>G,X,Or,X,V,L>10]:ECT: ( 省エネ ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/4/22(水) 午後 0:48 NHW20?W-CN-10P[1>Ll,Gr,P,Lg>4:5>G,X,Or,X,V,L>10]:ECT:[1>Ll,Gr, P,Lg>4:][5>G ,X ,Or,X,V,L >10] コメント(1) http://toyota.jp/p…

X431ではアイドル空気流量学習が>急速TAS学習:AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:P0120:P0113:P0107:DTC:

X431ではアイドル空気流量学習が>急速TAS学習:AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:P0120:P0113:P0107: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/3/10(火) 午前 5:37 X431ではアイドル空気流量学習が>急速TAS学習AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:P0120…

NI:AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:16119AX00C:by OGW:始動悪化>TAS学習

AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:16119AX00C:by OGW:始動悪化>TAS学習 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/3/6(金) 午前 11:40 AK12:CR12:ETC:CHAMBR-THROTTLE:16119AX00C:by OGW始動悪化>TAS学習エンジンの始動性が悪い冷間始動時の関連データ…

NI:FB15:GA15:TPS:ソフトアイドルスイッチ機能<再加速時息つき:AFM:MAF:22680-AU300

NI:FB15:GA15:TPS:ソフトアイドルスイッチ機能<再加速時息つき:AFM:MAF:22680-AU300 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/2/20(金) 午後 3:24 NI:FB15:GA15:TPS:ソフトアイドルスイッチ機能<再加速時息つき:AFM:MAF:22680-AU300 いたかめ さん…

GF-99666:66:AIR FILTER:STFT:LTFT:O2:AFM:ARM:JK0903.p43

GF-99666:66:AIR FILTER:STFT:LTFT:O2:AFM:ARM:JK0903.p43 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/2/6(金) 午後 6:15 GF-99666:66:AIR FILTER:STFT:LTFT:O2:AFM:ARM:JK0903.p43故障コード、警告灯のない不調は、信号の変化とか差に注目したい。 ここの辺りは経験豊かな…

BZ:C240:WDB2030611F:AFM:2nd Air Pump: W0133-1597424

BZ:C240:WDB2030611F:AFM:2nd Air Pump: W0133-1597424 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/1/30(金) 午後 7:42 BZ:C240:WDB2030611F:AFM:2nd Air Pump: W0133-1597424BZ:WDB203061:FUSE,RELAY BOX:locaton:配置図http://blogs.yahoo.co.jp/og…