2022-05-01から1ヶ月間の記事一覧

SB:DBA-SJ5:FB20:ITO:SS:BKF:

SB:DBA-SJ5:FB20ASZHUA: SJ5:17371-1274 SJG:17372-xxxx Side Slip: SS:in8.5>[R:150]:in5.5>[R:100]in2

HO:HM1:ENG:power down during the first driving,sometimes:PGM-FI ECU:DTC:nothig:

rough IDL:Power down:HUNTING:Hi IDL: WD:Wiring:Circuit:配線:CAN:GateWay:LIN:LAN:

HO:HM1:ENG:power down during the first driving,sometimes:PGM-FI ECU:DTC:nothig: WN22No4p14-397 2008MY Power:circuit diagram:WD: http://www.yasucar.jp/wp/wp-content/uploads/2020/01/DSC_0266.jpg Fuel Cut Relay ECU:KEIHIN:37820-PTG-904

TO:DBA-ZGN10W:２ZR-FAE:3ZR-FAE:MIL on:DTC:P1047:YSI: Bank 1 Camshaft Adjustment Valve 1 Electrical Malfunction

TO:２ZR-FAE:3ZR-FAE:MIL on:DTC:P1047:YSI: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・アイシス P1047: Bank 1 Camshaft Adjustment Valve 1 Electrical Malfunction

TO:DAA-ZVW30:2ZR-3JM:MIL on:DTC:HV:P0A80-123:AC:B1443:ABS:C1202:YSI:SOC:ΔSOC:Recall:3836:4344:

TO:DAA-ZVW30:2ZR-3JM:MIL on:DTC:HV:P0A80-123:AC:B1443:ABS:C1202:YSI:SOC:ΔSOC:Recall:3836:4344: HV:P0A80-123 今回は以下に相当するとみられるDTCのP0A80が残っていた。 現在 pending 過去ログ 詳細情報1:123 AC:B1202 過去ログ https://www.japanclass…