MA:SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H:

MA:SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2010/7/27(火) 午後 11:21

SU:IDL:不安定:FIRST IDL:ISCV:OGW:ECU:33920-66H30:E6T15277H:
MA:スクラム？

IDL不安定
エンスト
FIRST IDLが上がらず
負荷制御が機能してない

スロットル・ボディを交換したらしいが変化ない。
FIRST IDLも負荷に応答した変化も改善されてないとの事だった。
ECU:の可能性も照会されている。[MID製との情報あり]
　配線系などの確認も示唆しておいたが、さてどうなりますか。

どうも、まだ車種は特定されてないが、その車種での　ECU:などのISCVに関係する部位のU-partsが
品薄と先方の取引先から伝達されたようだが、さて実態はどうなのであろうか。

ISCV:20KY台
ECU:50K台

解決してサンプルを入手できました。
以下を交換
ECU:33920-66H30:E6T15277H:

ISCVも念のため交換してます。

どちらもサンプルは入手してます。

ECUは接着されており、カバーを丁寧に破壊しないと中が見えません。一部他社ECUとは違いモールディンｸﾞ（保護剤充填）がされてませんので観察はできそうです。

今回品番末尾の微妙な違いで始動できないケースも報告されてます。この件は詳細不明なので、機会が
あれば検証しておきたい。

内部基板に付いては写真が撮れれば紹介したい。　ISCV系の回路も確認できて概要回路図がメモできれば
と目論んでますがさてどうなりますか。

ISCV:
#11~14
11:SMA:A11: |Q144?
12:SMB:A12: |Q143?
13:SMC:A13:>Q142
14:SMD:A14:>Q141(熱ストレスが見受けられる)

コメント（17）

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2010/7/27(火) 午後 11:31返信する

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19 2010年02月12日
男性愛知
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2007年11月 32,000 Km
EBD-DA64V K6A
エンジン不明
イグニッションキーシリンダーの不良により、鍵が回らなくなった
31 2009年08月19日
男性静岡
電話
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2006年06月 25,000 Km
EBA-DA64V K6A
エンジン２００９年８月３日
走行中にエンジンが破損した
33 2009年07月31日
男性千葉
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 150,000 Km
GH-DA62W K6A
エンジン２００９年７月
シリンダーヘッドとバルブが溶損したため、エンジンが不調になった

2010/7/27(火) 午後 11:46返信する

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35 2009年07月27日
男性長野
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2002年06月 24,000 Km
LE-DA62V改 K6A
エンジン２００９年
エンジンの吸排気バルブに不具合が発生し、圧縮不良をおこしたために、エンジンの出力が極端に低下した
40 2009年06月23日
男性栃木
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2002年09月 69,000 Km
LE-DA62V K6A
エンジン２００９年３月頃
２番シリンダーの圧縮不良により、エンジンに回転ブレ、及び出力低下が発生した
47 2009年02月26日
男性兵庫
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2007年07月 166,000 Km
EBD-DA64V K6A
エンジン２００９年０２月
シリンダーヘッドとバルブに不具合が発生し、２番シリンダーに圧縮がかからなくなったため、アイドリング時に異常な振動が発生した

2010/7/27(火) 午後 11:49返信する

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48 2009年02月21日
男性京都
ＦＡＸ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2005年06月 56,000 Km
LE-DA62V K6A
燃料装置２００９年２月２１日
満タンに給油をした後、駐車をしておくと、給油口の部位から燃料が漏れる
50 2009年01月19日
男性徳島
24時間電話
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 120,000 Km
GH-DA62W K6A
エンジン不明
３気筒のうち、１気筒が正常に動いていないような症状により、異常な振動が発生した
51 2009年01月06日
男性神奈川
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ
2007年03月 36,000 Km
DA64W K6A
その他２００７年３月
高速走行時、速度計の表示が実速度より５％（５ｋｍ／ｈ）程度高く表示される。（他車との比較及びＧＰＳによる計測で判明。

2010/7/27(火) 午後 11:50返信する

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52 2009年01月03日
男性愛知
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2002年10月 56,600 Km
GH-DA62W K6A
保安灯火２００８年１１月１９日
ライトスイッチの内部基板が焼損したため、走行中にロービームが点滅した後、点灯しなくなった
56 2008年09月03日
男性大分
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2003年05月 80,000 Km
GH-DA62W K6A
エンジン２００８年
エンジンの排気バルブが溶損したため、エンジンの調子が悪くなった

2010/7/27(火) 午後 11:51返信する

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64 2008年07月15日
男性栃木
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2006年03月 68,582 Km
ABA-DA64W K6A
エンジン不明
走行中エアクリーナーから空気とともにオイルが吹き出す

2010/7/27(火) 午後 11:53返信する

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73 2008年05月26日
男性愛媛
ＨＰ
スズキｷｬﾘｲ
2001年04月 100,000 Km
LE-DA62T K6A
燃料装置２００７年４月
ＩＳＣ（アイドリングを調整する装置）バルブ不良でコンピューターに負荷がかかり、コンピューターが焼損した
82 2008年03月14日
男性富山
ＨＰ
スズキｷｬﾘｲ
2008年02月 20 Km
EBD-DA65T K6A
排ｶﾞｽ･騒音２００８年３月１１日
マフラーからの排気ガスがスペアタイヤ等に直接かかり、スペアタイヤが熱劣化する
104 2007年11月09日
男性長野
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2004年03月 136,000 Km
LE-DA62V K6A
排ｶﾞｽ･騒音２００５年１２月
エキゾーストパイプ接合部の破損により異音が発生し、車内に排気ガスが侵入した

2010/7/27(火) 午後 11:57返信する

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106 2007年10月16日
女性静岡
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ
2002年06月 67,988 Km
GH-DA62W K6A
排ｶﾞｽ･騒音２００６年１２月２００７年１０月現在
長時間アイドリングをしてから走行すると、大量の白煙が排気される
112 2007年09月20日
男性愛知
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 70,000 Km
GH-DA62W K6A
エンジン２００７年８月
シフトとキーシリンダーの連携部品が破損したため、シフトをＰ位置にしても鍵が抜けなくなった

2010/7/27(火) 午後 11:58返信する

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122 2007年07月05日
男性宮崎
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 80,000 Km
GD-DA52V K6A
電気装置２００７年７月
イグニッションコイルが故障しエンジン不調になった
130 2007年04月25日
男性埼玉
24時間電話
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 130,000 Km
LE-DA62V K6A
エンジンＨ１８年９月
エンジンの２番ピストンの排気側バルブが削れてなくなってしまい、出力低下により走行できなくなった

2010/7/28(水) 午前 0:00返信する

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132 2007年04月11日
男性大阪
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2006年07月 35,000 Km
EBD-DA64V K6A
エンジン２００７年４月７日
エンジンに亀裂が入り、走行中にエンジンが停止した

133 2007年04月10日
男性鳥取
ＨＰ
スズキｷｬﾘｲ
2004年03月 5,234 Km
LE-DA63T K6A
燃料装置平成１９年２月頃
給油時に燃料が吹き返す
140 2006年10月26日
男性不明
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
不明 80,000 Km
LE-DA62V K6A
電気装置Ｈ１８．１０月
配線がショートして、ライト関係が全部つかなくなった

2010/7/28(水) 午前 0:01返信する

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141 2006年10月12日
男性静岡
ＨＰ
スズキｷｬﾘｲ
2006年10月 42,540 Km
LE-DA62T K6A
エンジン２００６年９月３０日
交差点等で停車するとアイドリング回転が不安定になり、エンストすることがある
144 2006年09月12日
女性不明
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2002年03月 0 Km
LE-DA62V K6A
エンジン不明
走行中にエンストした
155 2006年03月14日
男性東京
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｨ
2005年10月 10,000 Km
EBD-DA64V K6A
エンジン平成１７年１０月
アクセルを踏んでも加速しない。
ブレーキを踏むとブォーという音がする

2010/7/28(水) 午前 0:03返信する

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165 2005年10月28日
女性北海道
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2004年03月 86,495 Km
LE-DA62V K6A
エンジン２００５年１０月
走行中、エンジンから異音が発生し、エンジンが動かなくなった
192 2004年08月09日
男性
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2004年07月 900 Km
LE-DA62V K6A
エンジン不明
交差点等で一旦停止後、走行時に加速が遅れる。

2010/7/28(水) 午前 0:06返信する

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195 2004年07月22日
男性
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｨﾜｺﾞﾝ
2004年06月 0 Km
LE-DA62V K6A
エンジン不明
加速する時にノッキングのような感じで出足が悪い。
203 2004年02月08日
女性愛知
ＨＰ
スズキｴﾌﾞﾘｨｰ
2000年11月 29,000 Km
GH-DA62W K6A
エンジン不明
一般道路を走行中にエンジン回転数が下がりエンストした。

204 2004年01月22日
男性京都
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2003年11月 2,700 Km
LE-DA62V K6A
エンジン不明
再始動時スターターが回らなくなった。

2010/7/28(水) 午前 0:07返信する

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208 2003年08月07日
男性静岡
ＦＡＸ
スズキｷｬﾘｰ
2003年05月 1,135 Km
LE-DA63T K6A
エンジン不明
時速３０ｋｍくらいで走行中、エンジンが突然吹き上がり、速度が上がった。

209 2003年07月25日
男性千葉
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
スズキｴﾌﾞﾘｲ
2003年03月 20,000 Km
TE-DA62V K6A
エンジン不明
エアフィルターにエンジンオイルが逆流する。エアフィルターを取ると垂れる。オイルを
少なくしても出てくる。