TOOL:Scanner:診断具:OBD2:DLC:

DA:UA-L150S:EF-VE:046:DST2:Sampling S.:

DA:UA-L150S:EF-VE:046:DST2:Sampling S.: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/8/1(日) 午前 1:18 DA:UA-L150S:EF-VE:046:DST2:Sampling S.:DST2での全項目選択で約3秒/20項目でした。1秒当たりの周期では6項目程度が目安となりますか。兎も角、その点を考慮して項…

OPEL:ASTRA:DLC:ZUS-5:

OPEL:ASTRA:DLC:ZUS-5: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/7/24(土) 午後 0:31 OPEL:ASTRA:写真の赤い数字1,2がある側は他の車種だが、ほぼ位置関係は同じ車種もある。DLC:ZUS-5:http://www.ardio.ru/opel.php?dlc=2Вывод Назначение 1 Ни…

SB:TT1:EN07:SPi:にDST2対応してない>HDM3Kで対応

SB:TT1:EN07:SPi:にDST2対応してない>HDM3Kで対応 - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/7/21(水) 午前 11:52 SB:TT1:EN07:SPi:にDST2対応してないTV2など適用と書いてあったが、古いTT1の表題ケースでは、未対応と蹴られてしまった。この車種はHDM3Kで対応している。…

TO:UA-ZNE10:1ZZ-FE:VVT:HDM3K:COVER,ENGINE:11212-22130:031:AFM:吸入空気量:O2sensor:CO2:BKF:

TO:UA-ZNE10:1ZZ-FE:VVT:HDM3K:COVER,ENGINE:11212-22130:031:AFM:吸入空気量:O2sensor:CO2:BKF: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/7/9(金) 午前 11:28 TO:UA-ZNE10:1ZZ-FE:VVT:HDM3K:COVER,ENGINE:11212-22130:031:AFM:吸入空気量:O2sensor…

PID:

PID: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/27(日) 午後 9:03 Mode(hex) PID(hex) Data bytes returned Description Min value Max value Units Formula01 00 4 PIDs supported [01 - 20] Bit encoded [A7..D0] == [PID 0x01..PID 0x20]01 01 4 Monitor status sinc…

TO:ZNE10G:1ZZ:251:X431-f2:DATA:

TO:ZNE10G:1ZZ:251:X431-f2:DATA: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/17(木) 午後 6:34 TO:ZNE10G:1ZZ:251:X431-f2:DATA:2007/01/11 11:10:00CALC LOAD:14.36%CTS:THW: 93 degree C.STFT,#1: 3.06 %LTFT,#1: 3.84 %ENGINE SPEED: 659.02rpmVEHICLE SPEED: O km/h…

TO:UA-NCZ20:1NZ-FE:TPS:AFM:Ne:X431-f2:DATA:11800-****:

TO:UA-NCZ20:1NZ-FE:TPS:AFM:Ne:X431-f2:DATA:11800-****: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/17(木) 午後 6:11 TO:UA-NCZ20:1NZ-FE:TPS:AFM:Ne:X431-f2:DATA:11800-****:2006/08/02 14:05:01CALC LOAD:27.56 %CTS:THW: 85 degreeSTFT,#1: 2 %LTFT,#1: -9 %ENGIN…

TO:TA-ACT10:1AZ-FSE:D4:165:X431-f2

TO:TA-ACT10:1AZ-FSE:D4:165:X431-f2 - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/17(木) 午後 5:42 TO:TA-ACT10:1AZ-FSE:D4:165:X431-f22006/07/23 12:05:46CALC LOAD:64.45 %CTS:THW: 93 degreeSTFT,#1: -0 %LTFT,#1: -3 %MAP: 65 KPaENGINE SPEED:704 rpmVEHICLE SPEED…

TO:MCR40W:TPS:AFM:INJ:X431-f1:DATA:>RCH11W:3RZ-FE:

TO:MCR40W:TPS:AFM:INJ:X431-f1:DATA:>RCH11W:3RZ-FE: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/17(木) 午後 4:48 TO:MCR40W:TPS:AFM:INJ:X431-f1:DATA:2006/01/28 13:40:21CALC LOAD:15.92%CTS:THW: 75 degreeSTFT,#1: -0 %LTFT,#1: 4 %STFT,#2:…

外部診断器でのサンプリング速度、表示速度での錯覚!JK1007p134AMH:圧力計測:

外部診断器でのサンプリング速度、表示速度での錯覚!JK1007p134AMH:圧力計測: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/6/5(土) 午後 0:31 外部診断器でのサンプリング速度、表示速度での錯覚!JK1007p134AMH:圧力計測:注意して読まないと錯覚する。 車のシステムでの通…

MI:GBD-U61V:3G83:HDM3K:data:049:

MI:GBD-U61V:3G83:HDM3K:data:049: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/5/7(金) 午前 2:40 MI:GBD-U61V:3G83:HDM3K:data:049: コメント(3) ノイズ対策とTOMOCA 11T-12活用法http://blogs.yahoo.co.jp/linear_pcm0153 2010/5/7(金) 午前 2:45…

2S-CB:RS232C2PC card slot:やっと一部目途が!

2S-CB:RS232C2PC card slot:やっと一部目途が! - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/4/28(水) 午前 0:31 2S-CB:RS232C2PC card slot:やっと一部目途が! この製品を昨年買った。 しばらく放置状態でした。全く反応が無いので若干の設定変更などしみたが、今まで解…

SU:HG21S:K6A:VVT:HDM3K:で33920-K0:に未対応!DST2では対応:DLC:K-line:82810-66K10-ZGK:

SU:HG21S:K6A:VVT:HDM3K:で33920-K0:に未対応!DST2では対応:DLC:K-line:82810-66K10-ZGK: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/4/26(月) 午後 5:52 SU:HG21S:K6A:VVT:HDM3K:で33920-K0:に未対応!DST2では対応:DLC:K-line:82810-66K10-ZGK:すでに、MK21S,K6Aでも対…

SB:LUCRA:DBA-L455F:CBA-L465F:KF-VE:DET:HDM3K:DST2:

SB:LUCRA:DBA-L455F:CBA-L465F:KF-VE:DET:HDM3K:DST2: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/4/22(木) 午前 8:30 SB:LUCRA:DBA-L455F:CBA-L465F:KF-VE:DET:HDM3K:DST2:DA:のメニューでTO:のケースと同じようにアクセスできてます。操作性は若干操作メニューに違いが…

SU:HG21S:k6A:DST2:file制限:操作ボタン:81810-82K01-000:Stop comp,front door open:stopper:K6A:

SU:HG21S:k6A:DST2:file制限:操作ボタン:81810-82K01-000:Stop comp,front door open:stopper: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/4/20(火) 午後 11:45 SU:HG21S:k6A:DST2:file制限:操作ボタン81810-82K01-000:Stop comp,front door open:stopper:SU:の記録操…

DST2:データ記録時間はHDM3Kとは明らかに違う600sec以内の設定w/ SU:INJ:HEX:data換算:MC12S:

DST2:データ記録時間はHDM3Kとは明らかに違う600sec以内の設定w/ SU:INJ:HEX:data換算 - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/4/3(土) 午前 9:41 DST2:データ記録時間はHDM3Kとは明らかに違う600sec以内の設定w/ SU:INJ:HEX:data換算実用的に600sはそこそこの設定…

SU:DA63T:K6A:027:scan data:w/ DST2:O2:INJ:STFT:LTFT:GRAPH

SU:DA63T:K6A:027:scan data:w/ DST2:O2:INJ:STFT:LTFT:GRAPH - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/19(金) 午前 8:37 SU:DA63T:K6A:027:scan data:w/ DST2:O2:INJ:STFT:LTFT:GRAPHDST2Dで収集したデータをグラフ化してみました。 HDM2K,HDM3K,X431などとも違うがサ…

SU:MH21S:ATM:大気圧データ!724,645mmHg>97,86KPaと気象と標高:各種雲の高さ:scan tool:scanner:data:

SU:MH21S:ATM:大気圧データ!724,645mmHg>97,86KPaと気象と標高:各種雲の高さ - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/7(日) 午前 7:10 SU:MH21S:ATM:大気圧データ!724,645mmHg>97,86KPaと気象と標高:各種雲の高さ修業人さん、大気圧のデータに目が止まりT/Bさせて頂…

SU:TPS:Volt,% data過去ログ等サーscan tool:scanner:

SU:TPS:Volt,% data過去ログ等サーチ - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/6(土) 午後 11:53 SU:TPS:Volt,% data過去ログ等サーチ0.76Volt,0%:LA-HT51S,M13A0.75Volt, %:JB43W,,0%:TA-JB43W,M13A0.8Volt,0%:GD-DB52T,F6A0.8Volt,0%:LA-MC22S,K6A-VVTMC21Sハイアイ…

NI:KBNC23:SCAN data Graph:

NI:KBNC23:SCAN data Graph: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/3/6(土) 午後 4:10 地獄の番犬さん、データのグラフ化してみました。感謝です。NI:KBNC23:SCAN data Graph:グラフ化表現のため、以下の係数を掛けてます。1/10 rpmx100 Volt0 ℃x1000 Voltx100 0:LE…

SU:ABA-JB23W:K6A:5FMT:136:ABS:test data:JIMNY:

SU:ABA-JB23W:K6A:5FMT:136:ABS:test data:JIMNY: - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/2/18(木) 午後 3:37 SU:ABA-JB23W:K6A:136:ABS:test data:JIMNY:5FMT12717-0004:20000kmABSの作動テストもテスト・コースの選定が難しい。全輪にかかわるコースとか片側輪のみ影…

MI:LA-H81W:3G83:584:HDM3K data w/ starting:非力?なデータ?

MI:LA-H81W:3G83:584:HDM3K data w/ starting:非力?なデータ? - 車QF - Yahoo!ブログ 2010/2/17(水) 午前 8:36 MI:LA-H81W:3G83:584:HDM3K data w/ starting:非力?なデータ?冷間始動のデータを表題のTOOLで収集してみた。その一部をグラフ化したものが添…

HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御

HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/26(土) 午前 7:50 HO:E05A:ISC:EACV:Ne-THW特性概要図>E07A:IDL制御資料からグラフ化してみてます。単位など詳細が明記されてないので、この図は全くの傾向図です。これに実…

SU:MC22S:OGW:[070509]VVT?HEX:40h>64

SU:MC22S:OGW:[070509]VVT?HEX:40h>64 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/12/25(金) 午前 9:59 SU:MC22S:OGW:[070509]VVT?HEX:40h>64su-mc22s-030,SU-K6A file ,1/932A 61 02 00~00 FF~FF40>64 これを64deg.とすると微妙な値!合っているのかな?換算式は?FF~FF…

X431Diagun:CレコーダーJP:新機種ラインナップ:NJ091124p5

X431Diagun:CレコーダーJP:新機種ラインナップ:NJ091124p5 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/11/25(水) 午前 4:07 X431Diagun:CレコーダーJP:新機種ラインナップ:NJ091124p5ランチテック・ジャパン(東京都中央区、相澤敏之・社長)X431Diagun:Y207900.-:USB端子、任…

SU:STDと似たUSB通信できず!iSCAN2でも

SU:STDと似たUSB通信できず!iSCAN2でも ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/11/11(水) 午前 5:06 (SU:STDと似たiSCAN2でのUSB通信できず!)修正>SU:STDと似たUSB通信できず!iSCAN2でも rennsport1969さん、通信エラーは困りますね。 事情は違います…

HO:TOOL:自作:W50

HO:TOOL:自作:W50 - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/21(水) 午後 0:37 HO:TOOL:自作軽の一部には対応してないので、改良版を作成する必要ある。W50 コメント(9) HATへ貸し出し,回収 ~[091017]MASへ貸し出し [091019]~ 2009/10/21(水) 午後 0:42返信する LED…

SB:BG5:AFM,Volt-Frequency,

SB:BG5:AFM,Volt-Frequency,% - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/18(日) 午前 10:07 SB:BG5:AFM,Volt-Frequency,% コメント(4) SB:BG5:IG on,0rpm時のデータ 2004/12/27 23:25 [ No.273 / 944 ]http://blogs.yahoo.co.jp/ats_777777/6838884.html 2009/10/18(…

BZ:S500:W140-S Class:iSCAN2対応状況:OGW:BLOWER MOTOR:

BZ:S500:W140-S Class:iSCAN2対応状況:OGW:BLOWER MOTOR: ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/15(木) 午後 7:22 BZ:S500:W140-S Class:iSCAN2対応状況:OGW::BLOWER MOTOR: 4> S class 選択4> 140 選択1 ショート・テスト2 コントロール・ユニット1 …

BZ:S500:W140-S Class:X431対応状況:OGW:N49:C1170:Steering angle sensor:DTD:

BZ:S500:W140-S Class:X431対応状況:OGW:N49:C1170:Steering angle sensor ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2009/10/15(木) 午前 2:10 BZ:S500:W140-S Class:X431対応状況:OGW:N49:C1170:Steering angle sensorS 系の X431の対応メニューリスト140-S C…