ENG:Engine:

昔はZ-engine今はL13A!

昔はZ-engine今はL13A! - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/26(土) 午後 6:55 昔はZ-engineなどが有名でプラグ交換で不評なエンジン形態もあった。交換コストも倍で性能貢献などの効果が倍以上だったのでしょうか。 点火の制御も2系統にしたりして、それも故障の…

PEUGEOT307:OBD2-DLC画像 2007/10/31 6:47 [ No.863 / 944 ]PEUGEOT206:プジョー:STA:水温上昇cooling sys.FAN:

PEUGEOT307:OBD2-DLC画像 2007/10/31 6:47 [ No.863 / 944 ]PEUGEOT206:プジョー:STA:水温上昇cooling sys.FAN: - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/25(金) 午前 8:24 PEUGEOT307:OBD2-DLC画像 2007/10/31 6:47 [ No.863 / 944 ]PEUGEOT206:プジョー:STA:水温上昇…

BACK UP:バックアップ機能条件 2007/10/12 9:41 [ No.852 / 944 ]

BACK UP:バックアップ機能条件 2007/10/12 9:41 [ No.852 / 944 ] - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/25(金) 午前 6:06 BACK UP:バックアップ機能条件 2007/10/12 9:41 [ No.852 / 944 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a…

FAIL SAFE:フェールセーフ機能とBACK UP:バックアップ機能

FAIL SAFE - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/25(金) 午前 6:05 FAIL SAFE:フェールセーフ機能とBACK UP:バックアップ機能関連のT/B コメント(14) Re: フェイルセーフ設計http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834968&tid=a3aa3ta3fa4n8r49…

TCCS manual 2007/10/ 6 9:28 [ No.848 / 944 ] 源流

TCCS manual 2007/10/ 6 9:28 [ No.848 / 944 ] - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/25(金) 午前 5:47 [20190429] 源流 すでに、ECUが密閉、モールドされて内部を見る機会がすくないが 原点はそこにあった。 TCCS manual 2007/10/ 6 9:28 [ No.848 / 944 ]http://…

Re: ガソリンの種類による学習ノック値 2007/ 2/21 6:15 [ No.738 / 944 ]Gasoline:KNK:

Re: ガソリンの種類による学習ノック値 2007/ 2/21 6:15 [ No.738 / 944 ] ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/23(水) 午後 6:14 Re: ガソリンの種類による学習ノック値 2007/ 2/21 6:15 [ No.738 / 944 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.…

NI:E11:可変バルブの作動データ・グラフ 2007/ 1/ 3 14:37 [ No.703 / 944 ]VVT:

NI:E11:可変バルブの作動データ・グラフ 2007/ 1/ 3 14:37 [ No.703 / 944 ] - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/23(水) 午前 5:39 NI:E11:可変バルブの作動データ・グラフ 2007/ 1/ 3 14:37 [ No.703 / 944 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&boar…

ISCV:

ISCV - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/21(月) 午前 10:45 ISCVのT/B コメント(9) CT51S:ISCV:http://blogs.yahoo.co.jp/yubeshifire/trackback/712987/43408280ま・こ・つ さんの上記事例を T/B させて頂きました。IDL不調など結構事例がありそうなので事例…

AFM

AFM - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/21(月) 午前 6:32 AFM関連のT/B用です。 コメント(2) 古いタイプのエアフロhttp://blogs.yahoo.co.jp/car_study/12583627.htmlhttp://blogs.yahoo.co.jp/car_study/trackback/1172705/12583627 2008/7/5(土) 午後 8:45返…

>日産14P再確認>K11:DATA異常? 2005/ 8/ 3 6:26 [ No.425 / 944 ]28:Over Heater:THW:

>日産14P再確認>K11:DATA異常? 2005/ 8/ 3 6:26 [ No.425 / 944 ]28:Over Heater:THW: - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/20(日) 午後 6:54 >日産14P再確認>K11:DATA異常? 2005/ 8/ 3 6:26 [ No.425 / 944 ] http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&actio…

sensor

sensor - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/20(日) 午前 7:47 Sensor トラックバック(4) トラックバックする トラックバックされた記事 SNSOR:センサー、制御系関連目次 2005/ 3/15 10:12 [ No.303 / 944 ] SNSOR:センサー、制御系関連目次 2005/ 3/15 10:12 [ …

MAP:

MAP 2008/4/20(日) 午前 6:57 MAP:吸入管圧力などのデータを収集(T/B等)してみたいです。TAS... コメント(5) センサの値をどう見るのかはATS.(故障探求)では大切なことです。ここで値が注目されます。しかしセンサの資料をみると結構幅がある。 これは固…

各車のO2sensor電圧図とTHW 2004/ 2/22 10:08 [ No.158 / 943 ]

各車のO2sensor電圧図とTHW 2004/ 2/22 10:08 [ No.158 / 943 ] ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/18(金) 午後 3:48 各車のO2sensor電圧図とTHW 2004/ 2/22 10:08 [ No.158 / 943 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board…

TO:MCR40:AFM>PC20,PC-LINKでの計測 2004/ 1/23 22:06 [ No.134 / 943 ]

MCR40:AFM>PC20,PC-LINKでの計測 2004/ 1/23 22:06 [ No.134 / 943 ] ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/18(金) 午後 3:10 MCR40:AFM>PC20,PC-LINKでの計測 2004/ 1/23 22:06 [ No.134 / 943 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&acti…

THWの観察は? 2004/ 1/15 6:44 [ No.130 / 943 ]

THWの観察は? 2004/ 1/15 6:44 [ No.130 / 943 ] ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/18(金) 午後 3:07 THWの観察は? 2004/ 1/15 6:44 [ No.130 / 943 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea…

NI:E-A32:VQ20:THW電圧グラフ 2003/12/13 7:00 [ No.94 / 943 ]

NI:E-A32:VQ20:THW電圧グラフ 2003/12/13 7:00 [ No.94 / 943 ] ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/18(金) 午後 1:58 NI:E-A32:VQ20:THW電圧グラフ 2003/12/13 7:00 [ No.94 / 943 ]http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board…

HO:JA4:E07A:ENG-ECU一部DATAと図:2003/10/17 8:33 [ No.72 / 943 ]冷間始動

HO:JA4:E07A:ENG-ECU一部DATAと図:2003/10/17 8:33 [ No.72 / 943 ]冷間始動 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/18(金) 午後 0:29 HO:JA4:E07A:ENG-ECU一部DATAと図 2003/10/17 8:33 [ No.72 / 943 ]冷間始動投稿者 : tas_net スレッド#71は始動できない車で…

サーモスタット破損:thermostat:

サーモスタット破損:thermostat ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/17(木) 午前 6:29 393(三龍)さん、のBLOGがGooGleの検索でヒットしてました。thermostatサーモスタットの破損例と検証について面白スレッドなので、勝手にトラックバ…

SU:FUEL CUT signal on/off>燃料カット信号

SU:FUEL CUT signal on/off>燃料カット信号 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/16(水) 午前 7:55 SU:FUEL CUT signal on/off>燃料カット信号走行時の燃料カット信号on/offとVs(km/h)、Ne(rpm)のグラフを撮ったものです。今回はMT車なので変速毎に短い信号…

PULLEY:w/ damper:ダンパ付クランク・プーリの破損:by OGW:

PULLEY:w/ damper:ダンパ付クランク・プーリの破損 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/4/13(日) 午前 5:43 PULLEY w/ damperダンパ付クランク・プーリの破損この部品も内外の車に事例がある。 荒い検索ではあまりヒットしてない。 各位のサーチに期待して、今まで…

engine:AUDI:V8:

engine - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/3/9(日) 午後 6:52 Tokyo motor show 40th engineの写真を紹介下さい。 コメント(5) AUDI:engine:V8 FSI:40th TOKIO MOTOR SHOW 2008/3/9(日) 午後 6:52返信する TO:GS131:1G-GZEU:WATER PUMPhttp://groups.yahoo.co.jp…

style>shape>piston:ピストン:Bore And Stroke:ボア×ストローク:ピストン平均速度:SPEED:

style>shape>piston:ピストン:Bore And Stroke:ボア×ストローク:ピストン平均速度:SPEED: - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/3/2(日) 午前 9:29 style>shape>piston:ピストン:Bore And Stroke:ボア×ストローク:ピストン平均速度:SPEED:車には造形があり、それぞ…

MI:LA-H81W:3G83:クリーム:809:11113-0006:

MI:LA-H81W:3G83:クリーム:809:11113-0006: - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/2/15(金) 午前 11:22 MI:LA-H81W:3G83:クリーム:809:11113-0006: オイル交換で時々見かける、クリーム?今回も写真(dscf1629t640)のようにたっぷり付いてました。他のエンジン…

motion:ENG:

motion - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/2/11(月) 午前 9:55 motiom コメント(2) 不正確で不安定なモーションですが、何とか回転しているようなイメージが描けてますでしょうか。 コマを増やして、付帯作動を付け加えたらより正確な作動で安定性のよい動きにな…

SU:UA-MH21S:K6A-Di:TURBO:ENG:stall:Hi-FP:燃圧低下:4.5MPa:JK3109p124:KAI:

SU:UA-MH21S:K6A-Di:TURBO:ENG:stall:Hi-FP:燃圧低下:4.5MPa:JK3109p124:KAI: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/8/15(木) 午前 10:25 2003MY130000kmHi-Fuel Pump exLo FP: 0.3MPa[STD]Hi FP: >6MPa [STD],NG(4.5MPa)Hi Pressusre lineの図…

HO:GF-JB1:E07A:ENG:stall:EPS:MIL on:SPD:JK1308p87:TOM:BAT:CHG:電圧低下:

HO:GF-JB1:E07A:ENG:stall:EPS:MIL on:SPD:JK1308p87:TOM:BAT:CHG:電圧低下: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/8/15(木) 午前 7:05 1999MY120166kmPOWER line系に電圧低下の原因があったように記述されている。 トラックバック先の記事 自動…

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MA:MZ:LA-DW3W:B3-ME:ENG;OverHeat:stall:poor starting:JK1304p127:WAM:誤植:水温系: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/5/3(金) 午前 5:14 MA:MZ:LA-DW3W:B3-ME:ENG;OverHeat:stall:poor starting:JK1304p127:WAM:誤植:水温系:擬音:ブォオ…

TO:E-SXV15:5S-FE:ENG:IDL:不調:黒煙:stall:PIM:ECU:焼け:JK1306p87:AKH:セプター(scepter)基板誤植:

TO:E-SXV15:5S-FE:ENG:IDL:不調:黒煙:stall:PIM:ECU:焼け:JK1306p87:AKH:セプター(scepter)基板誤植: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/5/2(木) 午前 5:42 誤植:基盤>基板 誤植も悪性の感染症と同じで、蔓延すると、悪影響を与える。基盤…

SB:BG8:ENG:stall:DIAG:21:YSI:レガシィ(Legacy)BG7:

SB:BG8:ENG:stall:DIAG:21:YSI:レガシィ(Legacy)BG7: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/4/27(土) 午前 10:58

SU:V-DF51V:F6A:ENG:stall:DIAG:12:normal code:CRN:

SU:V-DF51V:F6A:ENG:stall:DIAG:12:normal code:CRN: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2013/4/21(日) 午後 0:55 http://kiroku.bufsiz.jp/TOP/TOP2/top3-2.html コメント(2) エブリィ 整備区分 エンジン不調年式 平成4年 不具合状況 エンスト…