2019-05-23から1日間の記事一覧
検査ラインの事故は全国で発生しているようだ。 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/11(土) 午後 4:50 検査ラインの事故は全国で発生しているようだ。以下の資料によると事故によるテスターに関してなどが紹介されている。国土交通省独立行政法人評価委員会第８…
BKF:GA-KR27:5K-S:732[2008.10.10]制動力等のテスト値 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/11(土) 午後 3:13 BKF:GA-KR27:5K-S:732[2008.10.10]制動力等のテスト値DATA-NO 732DSCF9899KR27,5K-Sdate 2008/10/10総重量 1413軸重前 867軸重後 546Side Slip IN:0.1…
![はてなブックマーク - BKF:GA-KR27:5K-S:732[2008.10.10]制動力等のテスト値:TO:](https://b.hatena.ne.jp/entry/image/https://tas-net.hatenablog.com/entry/2019/05/23/215103)
吹き上がりが悪い：MIL:0075by X431:KG-VWE25:ZD30DDTi:RE4R01B: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/10(金) 午後 9:48 吹き上がりが悪い：MIL:0075by X431:KG-VWE25:ZD30DDTi:RE4R01B:DTC 0705 P5 PUMP C/MODULE [ Description ~ CONSULT-…
後退灯：灯火：保安基準：検査基準：図のようなケースを見かけました。 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/9(木) 午前 6:31 後退灯：灯火：保安基準：検査基準：図のようなケースを見かけました。違反のケースとして以下の事例も紹介されてます。http://groups.…
HA24S:K6A:3FAT:EH:SHIFT CONTROL MATRIX:スケルトン図はHH型とほぼ同じ ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/8(水) 午前 7:13 HA24S:K6A:3FAT:EH:スケルトン図はHH型とほぼ同じSHIFT CONTROL MATRIX:HH型の系統とみられる図はHH型を参照関連資料サ…
3N71B:2組の遊星歯車の構成：スケルトン図 ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/7(火) 午前 6:37 3N71B:2組の遊星歯車の構成：スケルトン図概要図、構成図などは以下の前後目次から参照下さい。http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-AT/message/1100…
[TERM]用語：JS0811p97：board:基板と称されるものが基盤となっている。 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/5(日) 午後 9:59 [TERM]用語：JS0811p97：board:基板と称されるものが基盤となっている。boardが基板に相当する。boardよりは意味が限定されるので認識…
配線:HARNESS:ハーネス系の損傷：BZ:では有名なショート ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/5(日) 午後 1:19 配線:HARNESS:ハーネス系の損傷：BZ:では有名なショート国産のハーネスで絶縁材が劣化してショートなどの事例は稀だろう。事故とか鼠が齧…
E-A32:VQ20DE:RE4F04A:DATA:IDL:WARM:BAT:75D23L - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/5(日) 午前 11:16 E-A32:VQ20DE:RE4F04A:DATA:IDL:WARM:BAT:75D23LAFM:22680-31U00,A36-608-E60:DSCF9389[2008.10.05] コメント（2） 時間軸-60から-45はエアコンon 状態で-45…
NI:E-FN15:FB2059:DRIVE SHAFT BOOT OUTER:596:80Kkm>HO:3mm ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/5(日) 午前 8:57 NI:E-FN15:FB2059:DRIVE SHAFT BOOT OUTER:596:80Kkm>HO:3mmブーツ交換はアウターのみ抜けるかがポイントとなります。抜けないとイン…
BKF:GF-CK1A:4G13:228:[2008.10.03] - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/5(日) 午前 5:26 BKF:GF-CK1A:4G13:228:[2008.10.03]DATA-NO 228DSCF9204CK1A,4G13date 2008/10/3総重量 1157軸重前 689軸重後 468Side Slip 0制動力前 347% 50.3差 33RH% 4.7ひきずり 24%…
![はてなブックマーク - BKF:GF-CK1A:4G13:228:[2008.10.03]data:](https://b.hatena.ne.jp/entry/image/https://tas-net.hatenablog.com/entry/2019/05/23/081451)
immobilizer/イモビライザ：の功罪 - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/4(土) 午前 3:47 immobilizer/イモビライザ：の功罪イモビライザの功罪をサーチ中です。功に付いては被害を受けている保険会社等の言い分などみるとよいのでしょう。罪に付いてはイモビライ…
MI:GF-CK1A:4G13:228:TPS-Vs-Ne:3D-graph ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2008/10/3(金) 午後 6:58 MI:GF-CK1A:4G13:228:TPS-Vs-Ne:3D-graph同じ特性の車でも、乗り方でグラフに現れる傾向に違いがあれば、それを有効に活用したいものです。 今回のデー…
