DI:Direct Ignition Coil:ダイレクトイグニッションコイル:の破損例:パワートランジスタ:PTr

DI:Direct Ignition Coil:ダイレクトイグニッションコイル:の破損例:パワートランジスタ:PTr ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2008/11/3(月) 午前 8:29

DI:Direct Ignition Coil:ダイレクトイグニッションコイル:の破損例:パワートランジスタ:PTr
福本児童舎さん　T/Bさせて頂きます。　当方のサンプル写真がまだ見つかってないので後日アップ予定。
　多くがリーク痕などで識別したりしますが、今回のは亀裂が縦に走ってますね。この原因には興味
あります。

クラック：の原因もサーチしておきたい。
材質
熱
リーク

　回路内部とか信号絡みのスレッドが　いたかめ　さんの所にもあります。また別板にも類似スレッド
があります。　どちらも波形に関連しますので　機会をみてリンクさせて頂きたいと思ってます。
まだ度の様にリンクしたらよいのか頭の整理が付いてないのでじっくりサーチしてからと思ってます。

単価と使用数の積としてコストがかかります。　適切に対応しないと単に消耗品としてもユーザーの理解は得難いのが現状です。　しっかりした根拠と理解で対処したいものです。　

駆動回路が　PW Tr系と最近は　IGBTなども使われそれぞれの特徴があるようなので観察しておきたい。

[2008.11.03]追記
特許などではスイッチング素子と表現されたりしてます。　そこに使われている素子による特性とか、
システム構成の違いとかが明確にされる必要があるのか今後の確認作業に期待してます。

ポイントの時代での工夫から半導体でのスイッチング素子での制御の過程での制御要素を抽出して
みてもよいのではと思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/12841115.html

TAS...

絶縁ゲートバイポーラトランジスタ

絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（ぜつえんゲートバイポーラトランジスタ、Insulated Gate Bipolar Transistor、IGBT）は半導体素子のひとつで、MOSFETをゲート部に組み込んだバイポーラトランジスタである。電力制御の用途で使用される。

(Direct Ignition)
http://www.skylinesaustralia.com/forums/JJR-Direct-Ignition-Coil-t183484.html

http://forums.nicoclub.com/zerothread/226100

http://vancouver.en.craigslist.ca/pts/847836707.html

コメント（7）

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FET
http://blogs.yahoo.co.jp/reds_aoi/13881299.html
絶縁ゲートバイポーラトランジスタ
 http://blogs.yahoo.co.jp/sr20det1983/53959843.html
223系東芝IGBTVVVFインバータ制御装置
http://blogs.yahoo.co.jp/sinkai_hikone/39458821.html
デュアル・ベース・トランジスタ３ＳＣ１１・・・?
http://blogs.yahoo.co.jp/denshiyorimichi/33883233.html
工事担任者ＤＤ３種・ＡＩ３種基礎第２問（５）
http://blogs.yahoo.co.jp/shimahi55/18246905.html

2008/11/3(月) 午前 8:48返信する

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特開2008-133826 内燃機関用点火装置用イグナイタ
IGBT
特開2005-260209 スティック形点火コイル及びその円筒部材
特開2005-256823 内燃機関の点火制御装置

2008/11/3(月) 午後 2:29返信する

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特開平06-241155 イグナイタ及びダイレクトイグニッション装置

IGBT
特開2007-165424 イグナイタ用半導体装置

2008/11/3(月) 午後 4:04返信する

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MC21S アイドリング＆吹け上がり不良パート３
http://blogs.yahoo.co.jp/toyboy19742001/17669803.html
MC21S アイドリング＆吹け上がり不良パート２
http://blogs.yahoo.co.jp/toyboy19742001/17512570.html
MC21S アイドリング＆吹け上がり不良
http://blogs.yahoo.co.jp/toyboy19742001/17449343.html

2008/11/4(火) 午後 2:13返信する

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03:VW:9N:０３年フォルクスワーゲン９Ｎポロ
http://blogs.yahoo.co.jp/yamamimotors/18558994.html
エンジンの振動がすごい
Ｎｏ１シリンダーイグニッションコイル交換です
by BOSCH-KTS

T/B出来なかったのでコメントでリンクさせて頂きます。

TAS...

2008/11/14(金) 午前 5:00返信する

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3G83:福本児童舎さん T/Bさせて頂きます。
http://blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/45658859.html
高圧系リーク音:13万km

TAS...

2008/12/14(日) 午前 5:53返信する

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クラック：の原因もサーチしておきたい。

2009/5/29(金) 午後 1:53返信する