MA:MZ:「ポロ・・・・・・・・ポロ、ポロ・・・・・・・・・・ポロ・・・」と1分間に数回程度の軽いミス。misfire:Lean:カペラワゴン

MA:MZ:「ポロ・・・・・・・・ポロ、ポロ・・・・・・・・・・ポロ・・・」と1分間に数回程度の軽いミス。misfire:Lean:カペラワゴン ( その他環境問題 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2012/9/23(日) 午後 9:45

MA:MZ:「ポロ・・・・・・・・ポロ、ポロ・・・・・・・・・・ポロ・・・」と1分間に数回程度の軽いミス。misfire:Lean:
カペラワゴン

回転を上げるとフィードバックしているがアイドリングにするとほぼ０Vでリーン。

パーツクリーナーを吸わせると、インマニ付近でＯ２センサーの電圧が上がった。

コメント（3）

顔アイコン

真面目に！Ｖｆ電圧調整完了アイドリングもバッチグー（笑）
http://blogs.yahoo.co.jp/trsgc151/23289975.html
アイドリング調整
http://blogs.yahoo.co.jp/evo_lanci/32703394.html
アイドリング不調
アイドリングでガクガク。
http://blogs.yahoo.co.jp/kurumanosentakuya/49994117.html
アイドリングが高い？、ＫＶ４・・
http://blogs.yahoo.co.jp/junmayumibh5/9272843.html
アイドリング
http://blogs.yahoo.co.jp/jun46_x/33741692.html

2012/9/23(日) 午後 9:50

顔アイコン

1.1 初代 SNA/S122A型（1970年 - 1974年）
1.2 2代目 CB125型（1974年 - 1978年）
1.3 3代目 CB型（1978年 - 1985年）
1.4 4代目 GC型（1982年 - 1987年）
1.5 5代目 GD/GV型（1987年 - 1999年）
1.6 6代目 CG型（1994年 - 1997年）
1.7 7代目 GF/GW型（1997年 - 2002年）

http://ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・カペラ

2012/9/23(日) 午後 9:54

顔アイコン

アイドル時時々ミス／カペラワゴン
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/63186627.html
ISCバルブ洗浄
http://blogs.yahoo.co.jp/headblow_koba/56121403.html
壊れた
http://blogs.yahoo.co.jp/cy50daxtogc8/30244077.html

2012/9/23(日) 午後 9:58

トラックバック（2）

トラックバックされた記事

TO:NCP30:2NZ-FE:?IGf:P1300:POWER BALANCE TEST?HMK:JS0905 ...

TO:NCP30:2NZ-FE:?IGf:P1300:POWER BALANCE TEST?HMK:JS0905p106 　IGt系をカットするテスト?この件は過去ログでも言及してますが、個人的には推奨できません。これを2NZでやった。　対応、当該P1300のDTCを検出。ここでNI:のエンジン不調で点火系DTCが検出され、IG COILの交換事例と対比して、検出に付いて言及されているが、詳細は本文参照下さい。 TO:の場合はIGfでの反応で点火の状態を古くからみている。　I

2013/6/15(土) 午前 7:48 [ 車QF ]