Transient-mode:過渡モード:トランジェントモード:Combustion fluctuations:scan tool:scanner:

Transient-mode:過渡モード:トランジェントモード:Combustion fluctuations:scan tool:scanner: - 車QF - Yahoo!ブログ

2009/8/2(日) 午後 1:15

Transient-mode:過渡モード:トランジェントモード:Combustion fluctuations:scan tool:scanner:
暫定マーク（transient-mark）
Transient Solutions:過渡解析
Transient Stability simulation:過渡安定度解析
Transient Spike Trains of Neurons:ニューロンの過渡的スパイク列
翻訳サイトの１つでは
一時的なモード、としていた。

transient：(a)一時的な、はかない、滞在の短い、通過するだけ、
(n)過渡現象、短期滞在客

Measurement of Combustion fluctuations in transient mode
131:トランジェント運転時における燃焼変動計測
20065266

トランジェント運転時:コールドスタートなどのような過渡的（一時的な）運転下などを示す。
内燃機関は変動の連続なので、使用条件とかでトランジェントに含まれる状態の範囲を決めるのか
一般的な認識がどのようなのかもサーチしておきたい。

[20130802]
　某社もデータを保存活用を早くから試みていたようだ。そこでさえ、定常的なデータを記録するに
とどまっているようだ。　まして、データ活用を昨今各社、各団体（組織）が提唱しているが、さてそのスタンスは。　以前から、TOOL提供サイドでのスタンスとそれを活用しようとするサイドでのスタンスに注目してきた。TOOLの実力は？　そこが問題で、過渡的な状態を把握するには工夫すれば使えるもの。
多くの問題を抱えているもの、現在混在している。　DTC主体に対応するなら、あまり悩む必要はない。低コストの対応の多いものを選べばよい。　しかし、修理にはその裏付けが大切で、そのための手段を確保する事が大切となる。それを、scan toolでやるか別なTOOLでやれるかが、高額なコスト負担のリスク回避の手段ともなるので、ここがベテラン各位のスタンスなのだろう。

　いつの日か、誰でも過渡的なものを意識しないでデータ活用に対応できることになるのだろう。