TO:NZE121H:1NZ-FE:MIL on:DTC:P0172:STFT1.6%LTFT-39.8%AFM:ECU:reset:ランクス (COROLLA RUNX)ZZE123NZE124

TO:NZE121H:1NZ-FE:MIL on:DTC:P0172:STFT1.6%LTFT-39.8%AFM:ECU:reset:ランクス (COROLLA RUNX)ZZE123NZE124

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• 2013/2/15(金) 午前 7:37

CQF>SCAN

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  TO:NZE121H:1NZ-FE:MIL on:DTC:P0172:STFT1.6%LTFT-39.8%AFM:ECU:reset:ランクス (COROLLA RUNX)ZZE123NZE124  MIL on:DTC:P0172: STFT1.6% LTFT-39.8% AFM 清掃 MIL off 加速時に息つき現象を起こして出力不足 学習値を初期化へ http://seibikiroku.web.fc2.com/SIRYOU/sagyouhoukoku.pdf

コメント（3）

     

1.1 E120H型（2001年-2006年）
カローラランクス (COROLLA RUNX) 

http://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・カローラランクス#E120H.E5.9E.8B.EF.BC.882001.E5.B9.B4-2006.E5.B9.B4.EF.BC.89

2013/2/15(金) 午前 7:40返信する

     

記入者 ： 保科勝美
車両
トヨタ カローラ ランクス
現象
エンジン警告灯が点灯したままなっている
点検・診断
ＯＢＤ診断による診断
故障コード Ｐ０１７２（空燃比のリッチ異常）
データ・モニタ 空燃比補正値 １・６％
空燃比学習値 －３９．８％
診断後に、故障コードの消去実施
吸気系統の点検
エアフロー・メーターの清掃
エンジン警告灯は点灯しないが、加速時に息つき現象を起こして出力不足を感じる
原因
学習値がー３９．８％であり、空燃比を薄い側に制御していた事に気付き
ＥＣＵの電源をＯＦＦにして学習値のリセットを実施。
再度走行テストを行うと、快調に加速。
空燃比に影響を与える様な作業を実施した場合は、学習値のリセットを
行うべきと確信した。

http://seibikiroku.web.fc2.com/SIRYOU/sagyouhoukoku.pdf

2013/2/15(金) 午前 7:58返信する

     

P0171
AFM

NZE121

http://blog.goo.ne.jp/tt-motors/c/8da1e8bbc190a3c6b48f60b220f06d35

2015/1/23(金) 午前 5:54返信する

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2013/6/20(木) 午後 6:14 [ 車QF ]

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