DA:SB:KF:Engine Control system:FIRING ORDER点火順序:1-2-3:DTC:LA100F:P1351/62:チェーン伸び点検Chain:P0016/62/75

[50]

DA:SB:KF:Engine Control system:B8-14:FIRING ORDER:点火順序:1-2-3:DTC:P1351/62:チェーン伸び点検
Chain:SB:P0016/62/75

注意：年式で変更があるのか、確認要！

B8-9~

#48:N2+:3pulse(3x240 CA angle)
#49:N1+:(7+6x10)+30+1x10+30+(7+9x10)>360 CA angle

B8-38

4-4:engine rev. sensor
#49:N1+:CRN sensor

4-5:cam ang. sensor
#48:N2+:CAM ang. sensor

http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-index/message/1670
1670 DA:L175:L405:L235:KF-VE:KF-DET:DVVT:NMa07,p40~ obd7 obd777777 2007年11月15日(木)
投稿者: "obd7" <obd777777@y...>
Date: 2007年11月16日(金) 午前6時52分
タイトル: DA:L175:L405:L235:KF-VE:KF-DET:DVVT:NMa07,p40~

DA:L175:L405:L235:KF-VE:KF-DET:DVVT:NMa07,p40~

VVTの内部

構造を変更？

DTC:
P1351:タイミング・チェーン制御系統

カム角センサとエンジン回転センサのズレを5回検出したとき。

チェーン伸び点検

Timing Chain

このコードはMIL点灯がない。

日頃の点検でDTCを確認するとよい。特にオイル管理が悪いとか、多走行車、シビアコンデション車に相当しそうな場合は要注意。

5回検出との条件なので、1度消去しても、その条件に合致しそうな条件で試運転してから対処するとよい。

NM07A,p40~　,53,55
自動車整備新技術、学科研修用、H19年度版

SB:P0016
/62:5trip:警告灯点灯なし
/75:2trip:警告灯点灯する

この　場合2桁コードの方が、Pコードより、詳細となるのだろう。
もし、P0016が出たら、2桁コードも読んでみるとよい。
その前に警告灯の挙動ですでにその判断ができていることになる。

Pコードを変えているので対応によって注意。
LA100F
LA110F

専用、対応外を試す時は、上記を踏まえてトライしてみたい。

DA:でSB:を読んだときどうなるのか？

注意！　KSD10p57~ ではすでに、同じコードとなっている。

P0016を認識する前の波形となる。
これが、ある範囲を超して変化してしまうとズレと認識する。
もし、P0016の機会があれば、N1,N2の波形を記録願えればと思います。
VVTの可変もあるので、それを考慮する必要もある。基本的にIDLではVVTの
制御がほぼ決まっているので、今回もそこを記録している。
VVTは機械的に位相を変えているので、診断器も活用してみる。

f:id:TAS-net:20190907130648p:plain

f:id:TAS-net:20190907130853p:plain

コメント（14）

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転載】新たな３件の保安規定違反と３度目の高レベル廃液漏洩事故①
http://blogs.yahoo.co.jp/jyajya368/14183087.html

2012/4/6(金) 午前 7:13返信する

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SB:BG5:IG on,0rpm時のデータ 2004/12/27 23:25 [ No.273 / 944 ]
http://blogs.yahoo.co.jp/ats_777777/6838884.html
STALLエンスト:エンジン停止 (2)
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/34378520.html

2012/4/6(金) 午前 9:29返信する

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cam角で、6°(=90-84 )の範囲内が正常

マークがヘッド・カバー取付面から隠れたら、NG

NM07A,p53,

2012/4/6(金) 午後 0:20返信する

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P0016を認識する前の波形となる。
これが、ある範囲を超して変化してしまうとズレと認識する。
もし、P0016の機会があれば、N1,N2の波形を記録願えればと思います。
VVTの可変もあるので、それを考慮する必要もある。基本的にIDLではVVTの
制御がほぼ決まっているので、今回もそこを記録している。
VVTは機械的に位相を変えているので、診断器も活用してみる。

2012/4/7(土) 午前 7:01返信する

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HN21S:Re: 表示値異常>2>ATF温度 2007/ 5/29 5:07 [ No.802 / 944 ]
http://blogs.yahoo.co.jp/ats_777777/7106910.html
STALLエンスト:エンジン停止 (2)
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/34378520.html

2012/4/7(土) 午前 7:03返信する

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P0016

クランクシャフトポジション - カムシャフトポジション相関（バンク1センサー

2015/5/3(日) 午後 4:38[ ogw*og*3 ]返信する

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P0016 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation
(Bank 1 Sensor A)

http://share.qclt.com/?悪田Toyota%20RAV4%20Repair%20Manual/2GR-FE%20Engine%20Control%20System/SFI%20System/0060017.pdf

2015/5/3(日) 午後 4:39[ ogw*og*3 ]返信する

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KF-VE
waveform

NM10Bp113

チェーンの伸び限度確認手順記述あり
p124

2015/8/30(日) 午前 2:14[ ogw*og*3 ]返信する

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Dtc toyota - SlideShare
www.slideshare.net/DireccionesIsacarIsacar/dtc-toyota
7 Nov 2014 ... DTC on Toyota / Lexus from al tech page (www.alflash.narod.ru/) Note: Not all trouble codes are used on all models 1 Toyota/Lexus uses these Electronic Syst … ... Circuit Malfunction 17 TSB EG008-01 (MIL "ON" P0420, P0430, Models: '01 RAV4) 18 TSB EG013-02 (MIL "ON" P0440, ... Malfunction (Bank2) P1351 VVT ( Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit ...

2015/8/30(日) 午前 2:39[ ogw*og*3 ]返信する

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[PDF]
目次と本文一部 - 自動車公論社
www.jidousyakouronsya.com/online/.../diagnosis_contentsh24.pdf
本書は、国産メーカーのマニュアルから故障診断コード（DTC）などをまとめた ..... 警告ランプ（MIL）. （略号に含む） ..... P1351/18. VVT センサ２（右バンクレンジ外れ）. P1354/59. VVT2 制御異常. P1520/51. クルーズコントロールストップランプスイッチ系統.

2015/8/30(日) 午前 2:45[ ogw*og*3 ]返信する

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4Runner FAQs - Car Forums and Automotive Chat
www.budgetauotquote.com/t359043-discuss4runner_faqs.html

2015/8/30(日) 午前 2:57[ ogw*og*3 ]返信する

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このサイトはコンピュータに損害を与える可能性があります。
2 Feb 2005 ... The best brand of aftermarket timing chain parts to use on the 20R & 22R series Toyota motors are: ......

2015/8/30(日) 午前 2:58[ ogw*og*3 ]返信する

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P1351 VVT Sensor /Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 2) ..... a MIL "ON" condition, Diagnostic Trouble Code (DTC) P0441 may be result of debris in Evaporative Emission Control System. .... The evaporative emission control system warranty will be extended from the current two years or 24,000 miles to 14 years or 150,000 miles .

2015/8/30(日) 午前 2:58[ ogw*og*3 ]返信する

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CRN;signal:
2V前後に低下すると、４０００RPM以上吹けないなどの症状が生じる。

STD:7V程度（正常時）

JK1611p99

2016/9/29(木) 午後 8:57[ ogw*og*3 ]返信する