2019-09-28 IS:NKR81:4HL1:Diesel:MIL on:P1453P1454:DPD:DPF:再生操作できずTHW:65℃<85℃:THERMOSTAT:ex:G-scan:70:P1472 DE:Diesel:DPF: IS:NKR81:4HL1:Diesel:MIL on:P1453P1454:DPD:DPF:再生操作できずTHW:65℃<85℃:THERMOSTAT:ex:G-scan:70:P1472 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/10/5(金) 午前 4:48 IS:NKR81:4HL1:Diesel:MIL on:P1453:P1454:DPD:DPF:再生操作できず:THW:65℃<85℃:THERMOSTAT:ex:G-scan:70:P14722005MYNI:の場合なども、学習、初期化の前提条件が設定されているが、IS:DPF再生操作でも条件がある。資料を先に確認して対応しないと混乱のもとになる。 コメント（17） オイルダイリューション 投稿者：ランナー 投稿日：2012年10月28日(日)00時24分40秒 返信・引用http://102.teacup.com/tsyr/bbs/post/index/comm_id/5411/http://102.teacup.com/tsyr/bbs/?page=5& 2013/2/16(土) 午前 8:51 NKR81DPDP1472ＮＫＲ８１ ＤＰＤエラー強制再生してみると差圧がマイナスに振ってます。アイドル中のエンジンライブデータでもマイナス-4.7kPahttp://livedoor.blogimg.jp/mikota35/imgs/5/2/528e138d-s.jpghttp://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7412078.html 2015/1/23(金) 午前 7:34 MIY:始動が悪いINJector(Rebuilt Parts)Y56000.-#2,3 グローが濡れていた。 2015/2/20(金) 午前 7:43 4HK1ＭａｘｉｓｙｓはなんとトラックのＤＰＤ系までも１２Ｖ２４Ｖ問わず大抵対応してしまうそうです。http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7591569.html 2015/2/20(金) 午前 7:50 P1454DPD警告ランプ点灯！？詰まり洗浄修理！【エルフ・アトラス修理編】東大阪 《車の車検・トラックの修理》2013-09-18 (水) 10:04http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-94.html 2015/4/9(木) 午前 4:28 DPDはフィルター内にPMが一定量堆積すると自動的に再生(燃焼)を行いますが、走行条件によっては再生が完了しない場合があります。このときに、DPDランプが点滅します。メーター内のDPDランプが点滅したら(毎秒約1回点滅)、DPDの再生操作が必要です。運行が終了したときなど、駐車する際には【手動再生操作】を行ってください。なお、点滅した状態で走行を続けると、速い点滅(毎秒約3回点滅)に変わります。この状態のまま走行を続けるとDPDが故障するおそれがありますので、できるだけ速やかに安全な場所に停車し、再生操作を行ってください。http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/mainte/21_1.html 2015/4/9(木) 午前 6:51 1． 燃えやすいものがない安全な場所に停車してください。2． ギヤをニュートラルにし、確実にパーキングブレーキを作動させてください。3． エンジンをアイドリング状態にしてください。マニュアル操作でアイドリング回転数を上げている場合は、アイドリングコントロールスイッチでエンジン回転をいっぱいに下げてください。アイドリングストップ付車はアイドリングストップスイッチを「OFF(解除)」にしてください。4． PTO装着車は、PTOの作動を停止してください。PTOスイッチおよび外部アクセルコントロールを戻してください。5． DPDスイッチを押します。DPDランプが点滅から点灯に変わり、エンジン回転が自動的に上がって再生が始まります。再生中は車から離れないでください。再生は通常15～20分で終了します。ランプが消え、エンジン回転数が通常に戻りましたら再生終了です。通常の走行ができます。 2015/4/9(木) 午前 6:54 【手動再生の中断】やむをえず再生を中断して走行したい場合は、DPDスイッチをもう一度押してください。DPDランプが点滅に変わり走行することができます。 この場合は再度再生が必要ですのでできるだけ早く、手順1.からやり直してください。DPD付車は、エンジンオイル中に燃料が徐々に混ざり、注入時よりもオイル量が増えます。● 点検時はオイルが「点検用MAX」～「MIN」間にあれば良好です。オイル量が「点検用MAX」を越えた場合は必ずオイル交換してください。● エンジンおよびDPDの故障、燃費悪化の原因となりますので必ず【DPD対応オイル】を使用してください。【いすゞ純正オイル(DPD対応オイル)】ベスコクリーンスーパーまたはベスコクリーン★ベスコクリーンスーパーとベスコクリーンではオイル交換時期が異なります。詳しくは取扱説明書を参照してください。 2015/4/9(木) 午前 6:55 質問です。いすゞのゲート4車に乗っています。毎日3回くらいDPDが点滅 ...detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1472688129質問です。いすゞのゲート4㌧車に乗っています。毎日3回くらいDPDが点滅又は高速 点滅します。さっきも20分かけてまた今点滅です。普通なのでしょうか？又故障などで あれば故障の原因など教えて下さい. 2015/4/9(木) 午後 5:46 気筒休止はDPFの自己再生を促進 (強制再生の削減で燃費悪化を防止）www.k5.dion.ne.jp/~ishida/page015.html2014年2月23日 ... ポスト噴射再生式DPF搭載小型トラックでは、３０％前後もの実走行燃費の悪化と 不具合 .... ＤＰＤ付いてる車は再生焼きで余計に燃料使うから 、どうしても燃費が悪く なるよな。 いすゞ（ .... いすゞはＤＰＤ長押しするば強制でＤＰＤ燃焼できますよ 2015/4/9(木) 午後 5:49 [PDF]いすゞ自動車（株）www.mlit.go.jp/common/000233892.pdf行を続けるとDPDが故障するおそれがありますので、ただちに安全な場所に停車し、 再生操作を行ってください。 ※音声警報がない車両もあります。 ※手動再生を行わずに 走行を続け、PM（すす）が溜まり過ぎると、エンジン制御警告灯（チェックエンジン・ランプ ）.http://www.mlit.go.jp/common/000233892.pdf 2015/4/9(木) 午後 5:53 いすゞギガのDPDについて…-「シゴト・バイト」の質問 - グリキューqa.gree.net/forum/question/6886428DPDの自動再生がなかなか終わりません。地元のﾃﾞｨｰﾗｰは原因が分からないと言い 続けるばかりで…かなり悩んでます分かる方いませんか. 2015/4/9(木) 午後 5:57 【リコール】いすゞ ギガ エンジン制御ユニットに不具合(ID:14988 ...www.recall-plus.jp/info/149882010年12月17日 ... いすゞ自動車(株)は、「ギガ」のエンジン制御ユニット(ECM)に不具合が判明したことから 、国土交通省にサービス ... に対して、エンジン制御ユニット(ECM)のプログラムが不 適切なため、DPDの再生を促す警告が頻繁に点灯することがある。 2015/4/9(木) 午後 5:58 DPFは困ったちゃんです (03/04) - 業界スコープ - FC2gyokaiscoop.blog120.fc2.com/blog-entry-294.html2009年3月4日 ... 今日は、筆者のトラックが故障しました。 ... オイル交換が倍のサイクルになった・手動 再生によるアイドリングの増加・燃費の悪化や故障箇所の増加などが挙げられます。 ... ふそう・マツダはDPF いすゞ(OEM含む)はDPD トヨタ・日野はDPR 2015/4/9(木) 午後 6:00 P1454H18年 エンジン4HL1http://blog.goo.ne.jp/koyomi86/e/65f886deb0035695d7333d70deefdc4c 2015/7/4(土) 午前 4:19[ ogw*og*3 ] P1453P1454#1 INJ補正量 -3.4mm^3/s#2 INJ補正量 6.9mm^3/s#3 INJ補正量 -1.6mm^3/s#4 INJ補正量 -1.8mm^3/shttp://blog.livedoor.jp/mikota35/tag/エルフ 2018/6/3(日) 午前 7:44[ ogw*og*3 ] P1472ＤＰＤ差圧過小ＤＰＤ差圧 マイナス表示原因）差圧センサー前側パイプ詰まり対処）パイプ交換又はパイプＲ部過熱によるエアブロー必要※エアブロー程度では詰まり改善されず｡https://blogs.yahoo.co.jp/miyatyan381128/35177128.html 2018/8/24(金) 午前 10:07[ ogw*og*3 ] トラックバック（3） トラックバックされた記事 IS:PB-NKR81:4HL1:Diesel:MIL on:DTC:TSM: IS:PB-NKR81:4HL1:Diesel:MIL on:DTC:TSM: OBD2 [1]-[4] 16pinからPOWER供給されてない、シュガーライターなどから対応を DPDのステータスは、走行距離（0~4）とPM堆積（0~5）から主に制御されているようだ。 http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/mainte/21_1.html 1． 燃えやすいものがない安全な場所に停車してください。 2． ギヤをニュートラルにし、確実 2015/6/26(金) 午前 1:59 [ CQF ] [TERM]オイルダイリューション:oil dilution:IS:NKR81:4HL1:MIL on:DTC: ... [TERM]オイルダイリューション:oil dilution:IS:NKR81:4HL1:MIL on:DTC:DPD: エンジン・オイルが燃料（ガソリン、DE燃料、軽油）で希釈される現象、状態などしめす。 DPDなどに関連して注目 DPDの警告灯の作動に関連して 詰まりの状態 走行数 エンジンの状態、（オイルの状態、基本点検は良好か） http://ejje.weblio.jp/content/オイルダイリュ 2015/6/28(日) 午前 5:53 [ 車QF ] IS:DPF: IS:DPF:... 2018/7/24(火) 午後 5:11 [ CQF ] トラックバック先の記事 ボランティア活動 | IS:KR-NPR81PV:4HL1:DIESEL ENGINE:エンジン吹け上がらず電制 ...
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オイルダイリューション 投稿者：ランナー 投稿日：2012年10月28日(日)00時24分40秒 返信・引用
http://102.teacup.com/tsyr/bbs/post/index/comm_id/5411/
http://102.teacup.com/tsyr/bbs/?page=5&
2013/2/16(土) 午前 8:51
NKR81
DPD
P1472
ＮＫＲ８１ ＤＰＤエラー
強制再生してみると差圧がマイナスに振ってます。アイドル中のエンジンライブデータでもマイナス
-4.7kPa
http://livedoor.blogimg.jp/mikota35/imgs/5/2/528e138d-s.jpg
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7412078.html
2015/1/23(金) 午前 7:34
MIY:始動が悪い
INJector(Rebuilt Parts)Y56000.-
#2,3 グローが濡れていた。
2015/2/20(金) 午前 7:43
4HK1
ＭａｘｉｓｙｓはなんとトラックのＤＰＤ系までも１２Ｖ２４Ｖ問わず大抵対応してしまうそうです。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7591569.html
2015/2/20(金) 午前 7:50
P1454
DPD警告ランプ点灯！？詰まり洗浄修理！【エルフ・アトラス修理編】東大阪 《車の車検・トラックの修理》
2013-09-18 (水) 10:04
http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-94.html
2015/4/9(木) 午前 4:28
DPDはフィルター内にPMが一定量堆積すると自動的に再生(燃焼)を行いますが、走行条件によっては再生が完了しない場合があります。このときに、DPDランプが点滅します。メーター内のDPDランプが点滅したら(毎秒約1回点滅)、DPDの再生操作が必要です。運行が終了したときなど、駐車する際には【手動再生操作】を行ってください。
なお、点滅した状態で走行を続けると、速い点滅(毎秒約3回点滅)に変わります。この状態のまま走行を続けるとDPDが故障するおそれがありますので、できるだけ速やかに安全な場所に停車し、再生操作を行ってください。
http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/mainte/21_1.html
2015/4/9(木) 午前 6:51
1． 燃えやすいものがない安全な場所に停車してください。
2． ギヤをニュートラルにし、確実にパーキングブレーキを作動させてください。
3． エンジンをアイドリング状態にしてください。マニュアル操作でアイドリング回転数を上げている場合は、アイドリングコントロールスイッチでエンジン回転をいっぱいに下げてください。アイドリングストップ付車はアイドリングストップスイッチを「OFF(解除)」にしてください。
4． PTO装着車は、PTOの作動を停止してください。PTOスイッチおよび外部アクセルコントロールを戻してください。
5． DPDスイッチを押します。DPDランプが点滅から点灯に変わり、エンジン回転が自動的に上がって再生が始まります。再生中は車から離れないでください。再生は通常15～20分で終了します。ランプが消え、エンジン回転数が通常に戻りましたら再生終了です。通常の走行ができます。
2015/4/9(木) 午前 6:54
【手動再生の中断】
やむをえず再生を中断して走行したい場合は、DPDスイッチをもう一度押してください。DPDランプが点滅に変わり走行することができます。 この場合は再度再生が必要ですのでできるだけ早く、手順1.からやり直してください。
DPD付車は、エンジンオイル中に燃料が徐々に混ざり、注入時よりもオイル量が増えます。
● 点検時はオイルが「点検用MAX」～「MIN」間にあれば良好です。
オイル量が「点検用MAX」を越えた場合は必ずオイル交換してください。
● エンジンおよびDPDの故障、燃費悪化の原因となりますので必ず【DPD対応オイル】を使用してください。
【いすゞ純正オイル(DPD対応オイル)】
ベスコクリーンスーパーまたはベスコクリーン
★ベスコクリーンスーパーとベスコクリーンではオイル交換時期が異なります。詳しくは取扱説明書を参照してください。
2015/4/9(木) 午前 6:55
質問です。いすゞのゲート4車に乗っています。毎日3回くらいDPDが点滅 ...
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1472688129
質問です。いすゞのゲート4㌧車に乗っています。毎日3回くらいDPDが点滅又は高速 点滅します。さっきも20分かけてまた今点滅です。普通なのでしょうか？又故障などで あれば故障の原因など教えて下さい.
2015/4/9(木) 午後 5:46
気筒休止はDPFの自己再生を促進 (強制再生の削減で燃費悪化を防止）
www.k5.dion.ne.jp/~ishida/page015.html
2014年2月23日 ... ポスト噴射再生式DPF搭載小型トラックでは、３０％前後もの実走行燃費の悪化と 不具合 .... ＤＰＤ付いてる車は再生焼きで余計に燃料使うから 、どうしても燃費が悪く なるよな。 いすゞ（ .... いすゞはＤＰＤ長押しするば強制でＤＰＤ燃焼できますよ
2015/4/9(木) 午後 5:49
[PDF]
いすゞ自動車（株）
www.mlit.go.jp/common/000233892.pdf
行を続けるとDPDが故障するおそれがありますので、ただちに安全な場所に停車し、 再生操作を行ってください。 ※音声警報がない車両もあります。 ※手動再生を行わずに 走行を続け、PM（すす）が溜まり過ぎると、エンジン制御警告灯（チェックエンジン・ランプ ）.
http://www.mlit.go.jp/common/000233892.pdf
2015/4/9(木) 午後 5:53
いすゞギガのDPDについて…-「シゴト・バイト」の質問 - グリキュー
qa.gree.net/forum/question/6886428
DPDの自動再生がなかなか終わりません。地元のﾃﾞｨｰﾗｰは原因が分からないと言い 続けるばかりで…かなり悩んでます分かる方いませんか.
2015/4/9(木) 午後 5:57
【リコール】いすゞ ギガ エンジン制御ユニットに不具合(ID:14988 ...
www.recall-plus.jp/info/14988
2010年12月17日 ... いすゞ自動車(株)は、「ギガ」のエンジン制御ユニット(ECM)に不具合が判明したことから 、国土交通省にサービス ... に対して、エンジン制御ユニット(ECM)のプログラムが不 適切なため、DPDの再生を促す警告が頻繁に点灯することがある。
2015/4/9(木) 午後 5:58
DPFは困ったちゃんです (03/04) - 業界スコープ - FC2
gyokaiscoop.blog120.fc2.com/blog-entry-294.html
2009年3月4日 ... 今日は、筆者のトラックが故障しました。 ... オイル交換が倍のサイクルになった・手動 再生によるアイドリングの増加・燃費の悪化や故障箇所の増加などが挙げられます。 ... ふそう・マツダはDPF いすゞ(OEM含む)はDPD トヨタ・日野はDPR
2015/4/9(木) 午後 6:00
P1454
H18年 エンジン4HL1
http://blog.goo.ne.jp/koyomi86/e/65f886deb0035695d7333d70deefdc4c
2015/7/4(土) 午前 4:19[ ogw*og*3 ]
P1453
P1454
#1 INJ補正量 -3.4mm^3/s
#2 INJ補正量 6.9mm^3/s
#3 INJ補正量 -1.6mm^3/s
#4 INJ補正量 -1.8mm^3/s
http://blog.livedoor.jp/mikota35/tag/エルフ
2018/6/3(日) 午前 7:44[ ogw*og*3 ]
P1472
ＤＰＤ差圧過小
ＤＰＤ差圧 マイナス表示
原因）差圧センサー前側パイプ詰まり
対処）パイプ交換又はパイプＲ部過熱によるエアブロー必要
※エアブロー程度では詰まり改善されず｡
https://blogs.yahoo.co.jp/miyatyan381128/35177128.html
2018/8/24(金) 午前 10:07[ ogw*og*3 ]