TO:UCF20:ENG:レーシングで吹けない:ゆっくりで回転は上がる:After fire:G-scan:12:エアアシストシステム ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ
TO:UCF20:ENG:レーシングで吹けない:ゆっくりで回転は上がる:After fire:G-scan:12:エアアシストシステム
VVT-�??
280ps
5FAT
マイナーチェンジ(1997/7)～
最大出力向上(265PS/5400rpm→280PS/6000rpm)
最大トルク向上(37.0Kgfm/4600rpm→41.0kgfm/4000rpm)
低速トルク向上(32.8Kgfm/2000rpm→34.0kgfm/2000rpm)
VVT-i(連続可変バルブタイミング機構)採用
イリジウムプラグ
ACIS(2段可変吸気システム)
ダイレクトイグニッション(気筒別独立点火システム)
ETCS-i(電子制御スロットル)
縦型インテークポート
フェールリターンレス
1弁式電子制御スロットルシステム採用
縦型インテークポート、斜めスキッシュ燃焼室
シリンダーブロック、オイルパンの高剛性化
バルブサイズ、ピストン、ピストンリング、パージ用VSV変更
クランクシャフト改良
温水制御バルブ採用
エアアシストシステム
エアアシスト式小型インジェクター
コメント（8）
狙いはインフラ サイバー攻撃で水道が止まる
独シーメンス製の制御システムが「スタックスネット」と呼ばれるコンピューターウイルスに感染。外部からの不正操作によって1000台の遠心分離器が破壊された。
http://blogs.yahoo.co.jp/tutimikadohayato/37061550.html
2012/10/3(水) 午前 2:32
ウェブサイトだけでなく、インターネットに接続されたあらゆるコンピューターを探すことができる「SHODAN」という検索サイトがある。このサイトを使うと、キーワードさえ分かれば外部から接続可能な制御機器を見つけられる。しかも機器で使用されているソフトウェア名やバージョンまで分かるため、あるソフトウェアで脆弱性が見つかれば、簡単にピンポイントでサイバー攻撃可能な制御システムを見つけ出せる。
2012/10/3(水) 午前 2:36
歴代セルシオ変更点一覧(主要個所のみ)～セルシオ(Celsior)&レクサス ...
celsiorup.com/data/306_different.htm - キャッシュ
前席シートベルトプリロードシステム全車標準設定; 助手席SRSエアバックシステム( メーカーOP); O/Dスイッチ位置の変更( .... エアアシスト式小型インジェクター. UCF20 後期 ↓ 一部改良(1998/8) ↓ UCF20後期 (最終型). 雨滴感知式ワイパーシステム 採用( ...
2012/10/3(水) 午前 7:02
セルシオ エンジン不調
平成９年式トヨタ・セルシオ（車両型式Ｅ－ＵＣＦ２０、エンジン型式１ＵＺ－ＦＥ）で、アイドル回転が低い、また吹き上がりも悪く、力がないというトラブル
2012/10/3(水) 午前 7:09
ＤＳＴ－ 2で 確認した。自己診断コードはやはり正常。エンジンの吹き上がりをみると、火花が弱い、もしくは燃料が少ない感じの症状だったので、アクティブテスト（モーターやソレノイドなどをＤＳＴ－2 か ら作動させる機能）の機能を使って燃料噴射量を増加してみることにした。増加出来る範囲内で最大値にすると、アイドル回転も安定し吹き上がりも良くなった。ＥＣＵデータモニターでＥＣＵのデータを見ると、Ｏ2センサーの電圧が混合気の薄い値を表示している。
http://blogs.yahoo.co.jp/ks1106spiderman/folder/247608.html?m=lc&p=6
2012/10/3(水) 午前 7:11
エアアシストシステム
●エアアシストフューエルインジェクターは、燃料噴射インジェクター先端部で空気と混合させ、燃料の微粒化により完全燃焼をはかります。また、吸気ポートへの燃料壁面付着を抑え、良好なエンジンのレスポンスを得られます。
特に 、暖機後のアイドル時には、ほとんどの吸入空気は、 エアアシスト側へ供給されます。
◆横造と作動
（１）作動
スロットルバルブを通過した吸入空気は、エアアシスト通路を通り直接インジェクターエアー室に導かれます。インテークマニホールド内（負圧側）の各気筒に配置しているフューエルインジェクターの噴口部に導入された空気は、燃料の微粒化および拡販を促進し、排気ガス浄化・燃費向上およびアイドリング安定化をはかりました。
エアアシスト通路流量は、エンジンコントロールコンピューターからの信号によりスロットルバルブで行います。
2012/10/3(水) 午前 7:14
フューエルインジェクター
●小型なエアアシスト付きインジェクターに変更しました。
●本体を樹脂化し、軽量化をはかりました。
●小型化により、インジェクター取り付け位置をインテークバルブに近づけ、燃料のインテークポート壁面付着を低減させ、エミッション性能・燃費およびドライバビリティーの向上をはかりました。
2012/10/3(水) 午前 7:14
樹脂流動解析ツール
http://blogs.yahoo.co.jp/funk2123/53061996.html
2012/10/3(水) 午前 7:19