NI:MI:CVTF-Temp-Count graph:HDM3K:RVR data:油温カウント:

NI:MI:CVTF-Temp-Count graph:HDM3K:RVR data:油温カウント: ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2012/8/23(木) 午後 8:23

NI:MI:CVTF-Temp-Count graphHDM3K:RVR data:油温カウント:

NM08B,p135変換表掲載

CVTF.temp.sensor
抵抗値

6.5 k ohm :20℃
0.9 k ohm :80℃

電圧値なら条件次第で端子を外さないでも点検できる。
参考値を測定しておくとよいのだろう。
あえて、古くからそのような指示にはその意味があるのだろう。
しかし、現場的には簡易で手間がかからない事が望ましい。

f:id:TAS-net:20190916082257p:plain

コメント（5）

顔アイコン

CVT油温：160 Count:> 約80℃

セカンダリ圧：1.30 MPa
CVT油温： 160 Count
推定車体速度：0 km/h
実車体速度：0 km/h
目標プライマリスピード： 1184 r/min
目標変速比： 2.00
目標ステップ数：15
実ステップ数： 15
目標ロックアップ差圧： -1.28 MPa
目標ライン圧： 2.73 MPa

101-0353[20120823]

2012/8/25(土) 午前 8:09

顔アイコン

目標セカンダリ圧：1.30 MPa
ロックアップソレノイドモニタ電流：0.653 A
ロックアップソレノイド出力電流：0.652 A
ライン圧ソレノイドモニタ電流： 0.538 A
ライン圧ソレノイド出力電流： 0.537 A
セカンダリ圧ソレノイドモニタ電流：0.592 A
セカンダリ圧ソレノイド出力電流：0.592 A
LU/SEL切替ソレノイド出力： ON
LU/SEL切替ソレノイドモニタ：ON

101-0354[20120823]

2012/8/25(土) 午前 8:20

顔アイコン

LU/SEL切替ソレノイドモニタ： ON
ステッパーモーターA : ON
ステッパーモーターB : OFF
ステッパーモーターC : ON
ステッパーモーターD : OFF
Pインジケータ出力： ON
Rインジケータ出力： OFF
Nインジケータ出力： OFF
Dインジケータ出力： OFF
Ds/Lインジケータ出力： OFF

101-0355[20120823]

2012/8/25(土) 午前 8:27

顔アイコン

SPモードインジケータ出力：OFF
アイドルSW信号： ON
インヒビタSW ： P
ブレーキスイッチ： OFF
SPモードスイッチ： OFF
セレクトSW(UP) : OFF
セレクトSW(DOWN) : OFF
パドルシフトSW（UP）： OFF
パドルシフトSW（DOWN）： OFF

101-0356[20120823]

2012/8/25(土) 午前 8:36

顔アイコン

ABS作動信号： OFF
TCL作動信号： OFF
ASC作動信号： OFF
シフトポジション： P/N
ギア位置（ＳＰモード時）： 1st
吹け上がり検知制御作動数： 1

101-0357[20120823]

2012/8/25(土) 午前 8:43