NI:HY33:SUS:段差でガツンと突き上げ:パン、プシューとバースト！折損スプリング:氷結:JS1205p90:ARI01:noise:sound:

NI:HY33:SUS:段差でガツンと突き上げ:パン、プシューとバースト！折損スプリング:氷結:JS1205p90:ARI01: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

• 2012/4/14(土) 午後 0:35

  

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NI:HY33:SUS:段差でガツンと突き上げ:パン、プシューとバースト！折損スプリング:氷結:JS1205p90:ARI01:
1998MY
255000km

詳細顛末は本文参照


氷結
スプリングの折損
タイヤのバースト

 コメント（8）

  

H81W
ハンドルを切ったり、ギャップを乗り越えたりする度に、「ギィイ」とか異音が起こっていた。

http://rising750s.blog.fc2.com/blog-date-201307.html


塩化カルシウムなどの腐食促進物質によりコイルスプリングの錆が進行して、折損し異音が発生することがあります。


http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/detail/06.html

2015/1/30(金) 午前 8:18

  

サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷

http://kunippi.ddo.jp/339/x339/servinfo/x000t9901000036.html

2015/1/30(金) 午前 8:53

  

H25.9.13 フロントのサスペンションコイルスプリ
ングが、凍結防止剤散布地域や沿岸地域
などを繰り返し走行し、下回りの洗浄を
行なわずに使用を続けた場合、凍結防止
剤や海水に含まれる塩化カルシウムなど
の腐食促進物質によりコイルスプリング
の錆が進行して、折損し異音が発生する
ことがあります。このため、上記原因で
コイルスプリングが折損に至った場合に
ついては、下記の通り、保証期間を延長
し、無償にて折損したコイルスプリング
を補修用部品と交換させていただきま
す。
【保証期間】
新車を登録（届出）した日から9年また
は20万km以内
－
デリカ D:5 CV5W ４ＷＤ
車のみ

http://www.jaspa.or.jp/faines/static/recall/data/guarantee/mitsubishi.pdf

2015/4/8(水) 午後 5:17

  

H25.9月サスペンションコイルスプリングが、凍
結防止剤散布地域や沿岸地域などを繰り
返し走行し、下回りの洗浄を行なわずに
使用を続けた場合、凍結防止剤や海水に
含まれる塩化カルシウムなどの腐食促進
物質によりコイルスプリングの錆が進行
して、折損し異音が発生することがあり
ます。このため、上記原因でコイルスプ
リングが折損に至った場合は、下記のよ
うに、保証期間を延長致します。
【保証期間】
新車登録から9年間。ただし、その期間
内でも走行距離20万kmまで。
販売会社にて、点検の結
果、当保証期間延長に該当
する場合は、無償にて折損
したサスペンションコイル
スプリングを補修用部品と
交換させていただきます。

デリカCV5W 4WD車
フロン
ト
アイHA1W

2015/4/8(水) 午後 5:19

  

Ｈ24.12 リヤサスペンションコイルスプリング
が、凍結防止剤散布地域や沿岸地域など
を繰り返し走行し、車体下回りの洗浄を
行なわずに使用を続けた場合、凍結防止
剤や海水に含まれる塩化カルシウムなど
の腐食促進物質によりコイルスプリング
の錆が進行して、折損し異音等が発生す
ることがあります。
【保証期間】
新車登録から９年間。ただし、その期間
内でも走行距離２０万kmまで。
三菱販売会社で点検の結
果、本保証期間延長の事象
に該当すると判定された場
合、折損したリヤコイルス
プリングを補修用部品と無
償で交換させていただきま
す。
パジェロV93W,
V97W
ロング
ホイー
ルベー
ス車

2015/4/8(水) 午後 5:21

  

三菱自動車「アイ」（フロント／リヤサスペンションコイルスプリングの保証 ...
kuroneko-recall.jp/index/info.php?LinkID=9988
2013年9月20日 ... フロント及びリヤのサスペンションコイルスプリングが、凍結防止剤散布地域や沿岸地域 などを繰り返し走行し、下回りの洗浄 ... このため、上記原因でコイルスプリングが折損 に至った場合については、下記の通り、保証期間を延長し、無償にて ...

2015/4/8(水) 午後 5:24

  

（２）緩衝装置において、フロントコイルスプリングシートとコイルスプリングの組み合わせが不適切なため、コイルスプリングが当該シートと干渉するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該スプリングの塗装が剥がれて錆が発生し、折損することがあり、最悪の場合、折損したスプリングとタイヤが干渉し、タイヤが損傷して、走行不能に至るおそれがあります。

（２）全車両、コイルスプリングを対策品と交換するとともに当該スプリングの防錆プレート（亜鉛製プレート）を当該スプリングとフロントコイルスプリングシートの間に装着します。

http://www2.mazda.co.jp/service/recall/140/142/99/100/002170.html

2015/4/8(水) 午後 5:29

  

UA-DY5R
DBA-DY5R DY5R-100008～DY5R-200280
平成15年10月28日～平成17年7月28日 2,149 (2)のみ
DBA-DC5W ベリーサ DC5W-100036～DC5W-203057
平成16年5月25日～平成17年7月28日 22,016
DBA-DC5R DC5R-100010～DC5R-200397
平成16年6月22日～平成17年7月28日 2,917

2015/4/8(水) 午後 5:30

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