HO:JW3:E07A:EPSランプ点灯:6953-018:H034:F.BK:PAD:HH4:45022-S2K-000:Tire:145/70R12: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ
HO:JW3:E07A:EPSランプ点灯:6953-018:H034:F.BK:PAD:HH4:45022-S2K-000:Tire:145/70R12:
この車もEPSが点灯する事が稀にあるようだ。 停車中で回転を上げると点灯しやすい傾向は
確認している。 機会をみてコードを確認してみたい。 すでに、使用するかどうかの車なので
いつになるやら。
他社のEPSの警告灯の点灯は時々聞かれたが、コストがかかるケースもあったようだ。
最近は少しは改善されたのか、あまり話題を聞いてないようだ。 これもサーチしておこう。
H034:F.BK:PAD:HH4:
1990.03~1999.05
Y72000.-
3024.-
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/pf8336/
![[560]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_back2.gif){kind=small}
![[571]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
EPS警告灯の点灯
１２年式のホンダライフ(3AT、６８９５０ｋｍ走行）に乗っています。
昨日、２１時頃に仕事を終えて帰宅しようとエンジンをかけて発進しようとハンドルを右に切ろうとしたところ、ハンドルが重くなっていたのでメーターを見たところEPS警告灯がついていました。着いた原因は何が考えられますか？
補足
エンジンを再始動させたら消えました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313165138?fr=rcmd_chie_detail
2010/2/16(火) 午前 2:22
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フィットのパワステは電動式なのですが、
システムに負荷がかかり過電流が流れると保護回路が働いて、
パワステの機能を制限するようになっているそうです（警告灯も点灯）。
http://www.geocities.jp/pontasfit/diary200603.html
http://www.oct.zaq.ne.jp/afauq603/page027.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q131441893
2010/2/16(火) 午前 2:26
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一般的なEPSに関して述べた文章の正誤の組み合わせとして，適切なものは次の（1）～（4）のうちどれか。
（イ） モータの発熱のため，EPS・ECUが補助動力を制限している場合，イグニション・スイッチをOFFにすれば，直ちに通常の補助動力に戻る。
（ロ） イナーシャ制御は，ベース電流を制御することで，モータが持つ回転体の慣性により，起動時にはトルクが不足し，停止時にはトルクが継続する影響を低減させている。
（ハ） 車速1km/h以下で，かつ，エンジン回転速度2000min-1以上を3秒継続したときシステムは正常でも，EPS警告灯は点灯する。
http://www.jidoshaseibishi.com/commentary/1S/2006_12/No21/No21.html
2010/2/16(火) 午前 2:28
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ノア
やすきっつぁんさん
今朝、通勤の為にエンジンをかけた所、ＥＰＳ警告灯が点灯しました。
仕事帰りにディーラーに寄ろうと、進みかけたのですが、ハンドルが重いのなんのって・・・
説明書を読むと電圧が低い時にハンドルが重くなると書いてあったので、バッテリーを見ると正常のマークでした。
仕事の休憩中にディーラーに電話すると、『エンジンが掛かるので、バッテリーが原因ではないでしょう。他に原因があると思われますので、点検させて下さい。』との事。
『ハンドル重いけど乗っていいですか？』と聞くと、『動いてる時は何とかハンドルは切れるけど、信号で止まると曲がれませんよ。危険ですからやめて下さい』と言われました。
2009/02/19 21:57 [9122007]
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110045/SortID=9122007/
http://www.3gpdb.com/videoy.php?b=Ne-lS5e9sWp&epsec
2010/2/16(火) 午前 2:34
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EPS警告灯byクルーズ!?
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/42175730.html
EPS警告灯微妙に消灯しない・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/suzukifronte360/33751247.html
CL1:EPS不調 超重ステ・・・
http://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?19730111+25195
2010/2/16(火) 午前 2:48
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電動パワーステアリング装着車両に見られる現象で、車両停止状態でステアリングホイールを動かしたり、エンジン回転を上げたりしていると、EPS警告灯が点灯するというもの。
これももちろん異常ではなく、前者は電動パワーステアリングのモーターの過大負荷によるフェイルセーフで警告灯を点灯させ、パワーアシストを制限していることをドライバーに知らせている状態である。
復帰条件として、モーターの消費電力量が減少、またはイグニッションスイッチOFF状態から徐々に始まり、最大14分後に通常の制御値に戻る。
また、後者は電動パワーステアリング制御システムにおける、車速とエンジン回転の比較診断で、車速０km/hにもかかわらずにエンジン回転が高いために警告灯を点灯させ、ドライバーに注意を促すものである。（ライフの制御システムより）
この場合、イグニッションスイッチOFFで警告モードが解除される。
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2007/12/page2_1.html
2010/2/16(火) 午前 2:52
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＞ホンダ車の脆弱性!? (条件を満たせば故意に点灯させれるもの。今の車は分かりませんが・・・。)
空ぶかし(車速0km・3000rpm～)を30秒以上続けると、EPS警告灯が点灯する!?
エンジンが逆回転するとPGM-FI警告灯が点灯する!? (AT車では出来ない。私のはMT車なので・・・)
雪希道でABSを効かせすぎると、ABS警告灯が点灯する!? (ブレーキペダルが床に付くほど踏み込む・作動させる)
平成１０年式ライフ「GF-JB2」で、愛車で自身が確認したものです。
http://www1.rocketbbs.com/110/bbs.cgi?id=x36gk&mode=pickup&no=71
2010/2/16(火) 午前 2:54
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2009年03月30日
エンジン吹けない
時々ＢＡＳ・ＥＰＳ警告灯が点灯しエンジンが吹け上がらなくなるＷ168・Ａ160の入庫です。
http://blog.jinguji.com/archives/20090330-1.html
C1201
C1204
C1504
C1140
C1022
C1200
2010/2/16(火) 午前 3:09
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ダイハツのハイジェットですが、パワステが効かなくなり。
ＥＰＳのランプがつきました。
http://qanda.rakuten.ne.jp/qa2601480.html
2010/2/16(火) 午前 6:49
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スピードメーターの横にＥＰＳの警告灯がついてハンドルが重くなって、ついに修理しました。代車の軽トラを借りたもののこの地域では４ＷＤが必須です
http://pub.ne.jp/jinenjyo/?monthly_id=200811
2010/2/16(火) 午前 6:52
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EPS,ABS,BASの警告灯はそれでひとまとめで理解できますけど (もちろん原因のしっかりした追及は僕にはできませんけどね)。 これらは実際よくいきなり警告灯がついたりするらしいですね。
http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-index/messages/1884?expand=1
2010/2/16(火) 午前 6:55
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ＥＰＳ（パワステ）警告灯が"ピカーン！"と点灯したかと思いきや、パワステが切れました･･･（涙）
なんとかクソ重いハンドルを操作して帰宅できたのですが、
http://blog.goo.ne.jp/kanaru21/e/fc2aa8e5165ae822b5ff321f7064875d
2010/2/16(火) 午前 7:04
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ＣＦ7です。
まず、試乗をして症状の確認をします。
前タイヤの磨耗状況によってこうゆう症状になる
ことがあるので、前後タイヤのローテーションをし
ますが改善せず、次は前タイヤを左右で入替える
が改善せず、次は左右のホイールベース測定をし
ましたが異常なし、次は車をリフトで持ち上げてタ
イヤをフリーにしてエンジンを始動すると・・・
前タイヤがゆっくりと右に切れていくのです。
http://blog.goo-net.com/kobac/archive/154
2010/2/16(火) 午前 7:05
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EPS
コンピュータのトラブルだったそうです。「最新バージョンをインストールすると、トラブルが起きなくなりますので、そのようにさせていただきます。」って、言われました。
2007年2月9日（金）
http://www.tomohiko-ito.net/Diary317.html
2010/2/16(火) 午前 7:43
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jkc2005_09.pdf
EPS（Electric Power Steering）電動パワーステアリング. 電動モーターによって操舵をアシスト。VDIMにおいては、電動パワー ..... また、自己診断機能を備えており異常を検出するとシステムを停止し、IHCC警告灯と. CMS警告灯を点灯させて警報する。
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/jkc2005_09.pdf
2010/2/16(火) 午前 7:46
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wiper refill
TU8
560mm
for JW3
NWB
Y750.-
2012/2/25(土) 午前 11:19[ ogw*og*3 ]返信する
ＪＡ４ブレーキパッド交換（走行距離：１１００５７ｋｍ）
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/486674/car/413341/735064/note.aspx
2013/12/18(水) 午後 7:28
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MD073M ブレーキパッド
メーカー品番 MD-073M
対応メーカー ホンダ
適合車種 アクティ、ライフ、ザッツ、トゥディ
対応純正品番 06405-S2K-J00、45022-SFA-000
総合カタログVol.9掲載ページ 662
https://www.customjapan.net/product/detail/25501
2013/12/18(水) 午後 7:34
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サイズ:103.7×43mm
●厚み:14.4mm
●適用純正部番:
45022-SA7-020
45022-SA7-030
45022-SC2-050
45022-SF4-060
45022-SJ6-030
45022-SJ6-040
45022-SJ6-050
45022-SJ6-305
45022-SJ6-325
45022-SJ6-J00
45022-SJ6-J01
45022-SJ6-J02
H4502-SJ6-003
●アクティストリート
660cc HA3 90.2～99.7
HA4 4WD 90.2～99.7
HA5 95.12～99.5
HH3 90.2～99.6
HH4 4WD 90.2～99.6
●トゥディ
660cc JA2,JW3 90.2～94.9
JA3,JW4 90.2～94.9
●ビート
660cc PP1 91.5～96.1
http://paman-dr.com/products6331
2013/12/18(水) 午後 7:38
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BEAT PP1
http://www.hondatwincam.co.jp/products-pp1.php
2013/12/18(水) 午後 7:46
返信する
ＪＡ４トゥデイ 丹羽レーシングオリジナルブレーキパッド 試作品
http://niwaracing.blog.ocn.ne.jp/niwaracing/2008/12/post_8533.html
2013/12/19(木) 午前 3:25
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日清紡 ブレーキパッド フロント用 PF-8336
ホンダ アクティ ザッツ ゼスト トゥディ バモス ライフ
■品番 PF-8336
■メーカー 日清紡
■フロント用
■1セット4枚
■参考適合品番
純正品番 45022-S3A-000／45022-S2K-000／45022-S2K-J00／45022-ST5-000
他社品番 TN440M／AY040-KE130／AN-416WK／D5083M-02
■代表適合車種
ホンダ アクティ ザッツ ゼスト トゥディ バモス ライフ
http://item.rakuten.co.jp/ap-murase/pf8336/
2013/12/19(木) 午前 3:33
返信する
トゥデイ ビート ブレーキパッド完成
http://blogs.yahoo.co.jp/hidetyan552000/39944777.html
2013/12/19(木) 午前 4:00
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品番
D5083M-02
内容量
1セット(4枚)
参考基準価格
￥6,700
税込価格
￥3,101
販売価格(税別)
￥2,953
http://www.monotaro.com/p/0990/4991/
2013/12/19(木) 午前 4:07
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注意：
※同車種・同エンジン型式でも、年式によっては合わない場合がございます。必ず、純正番号を確認して下さい。
●幅(mm)： 103.8 ●厚さ(mm)： 14.5 ●高さ(mm)： 37.0 ●メーカー： ホンダ ●主な使用車種： アクティ
●適合車種：
メーカー/ホンダ 車名/アクティ 型式/HA6/7/HH5/6 年式/99/05～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ザッツ 型式/JD1 除 ターボ 年式/02/02～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ザッツ 型式/JD2 除 ターボ 年式/02/02～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ゼスト 型式/JE1 ターボなし 車イス移動車を除く 年式/06/02～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ゼスト 型式/JE2 ターボなし 年式/06/02～ (フロント用)
2013/12/19(木) 午前 4:08
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メーカー/ホンダ 車名/トゥデイ 型式/JA2/JW3 (2WD) 年式/94/09～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/トゥデイ 型式/JA3/JW4 (4WD) 年式/94/09～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/トゥデイ 型式/JA4 (2WD) 年式/93/01～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/トゥデイ 型式/JA5 (4WD) 年式/93/01～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/バモス・バモス ホビオ 型式/HM1/2/3/4/HJ1/2 年式/99/05～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ライフ・ライフダンク 型式/JA4 年式/97/04～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ライフ・ライフダンク 型式/JB1 (ライフ) 年式/98/10～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ライフ・ライフダンク 型式/JB2 (ライフ) 年式/98/10～ (フロント用)
2013/12/19(木) 午前 4:10
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メーカー/ホンダ 車名/ライフ・ライフダンク 型式/JB5 年式/03/09～ (フロント用)
メーカー/ホンダ 車名/ライフ・ライフダンク 型式/JB6 年式/03/09～ (フロント用)
2013/12/19(木) 午前 4:10
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45022-S2K-000 ●他社参考品番(タクティー)： V9118H018 ●他社参考品番(ピットワーク)： AY040-KE209 ●他社参考品番(アケボノ)： AN-416W ●他社参考品番(ミヤコ)： MD-073M ●他社参考品番(住友)： SN569P ●他社参考品番(FBL)： AFP330S ●他社参考品番(日立)： NDP-238C ●他社参考品番(トキコ)： TN440M ●他社参考品番(Roadpartner)： 1P3W-33-28Z ●他社参考品番(日清紡)： PF8336
2013/12/19(木) 午前 4:13
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http://www.monotaro.com/p/0990/4991/
2013/12/19(木) 午前 4:17
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