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TO:DAA-ZVW30AHXGB:2ZR-FXE:P410-01A:MIL:on:DTC:P0301:FFD:misfire#1:YSI:失火counter:SOC:51%⊿SOC:0:
W14mm
標準（相当）プラグ
Normal or Equivalent 純正品番
SC20HR11 90919-01253
https://www.denso.co.jp/cgi-bin/plug/4wplug/4wplug-jpn.cgi?name=%A5%D7%A5%EA%A5%A6%A5%B9&filename=maker6jpn.csv&action=search&cc=
このFFD:なら、ある項目に対しては期待外れより、何してるんだと言われるのだろう。
00001330870014998992.ffd
FFD:
項目,値,単位
負荷,42.7,%
絶対負荷値,18,%
吸入空気量,4.40,g/s
吸入管絶対圧力,39,KPa
吸気温度,3,ﾟC
大気圧,99,KPa
ｴﾝｼﾞﾝ水温,39,ﾟC
ｴﾝｼﾞﾝ回転数,1320,rpm
車速,20,km/h
ｴﾝｼﾞﾝ始動後経過時間,305,s
ｽﾛｯﾄﾙ開度(ECU認識値),1.2,%
ｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻNo.1開度,17.6,%
ｽﾛｯﾄﾙｾﾝｻNo.2開度,49.8,%
ｽﾛｯﾄﾙﾓｰﾀ出力,17.6,%
DG消去後のIG回数,255,回
DG消去後の走行距離,24889,km
DG消去後の経過時間,65535,min
補機ﾊﾞｯﾃﾘ電圧,14.84,V
ﾌﾘｰｽﾞｺｰﾄﾞ,P0301,
A/F制御 #1,CLOSE通常,
A/F制御 #2,---,
A/F補正値 #1,-3.9,%
A/F学習値 #1,-1.6,%
点火時期 #1,23.5,°
ｴﾊﾞﾎﾟﾊﾟｰｼﾞ出力,0.0,%
EGR出力,0.0,%
目標空燃比,0.998,倍
A/F空燃比 #11,0.996,倍
A/Fｾﾝｻ電圧 #11,3.327,V
空燃比 (B1S1),0.996,倍
ｾﾝｻ出力電流(B1S1),0.02,mA
O2ｾﾝｻ #12,0.000,V
A/F補正値 #12,99.2,%
触媒温度(B1S1),467,ﾟC
触媒温度(B1S2),371,ﾟC
(ｻﾌﾞﾊﾞｽ受信) HV ECU,ON,
(ｻﾌﾞﾊﾞｽ受信) BRK ECU,ON,
(ｻﾌﾞﾊﾞｽ受信) AC ECU,ON,
ﾃｽﾄ端子,OFF,
(履歴) ﾃｽﾄ端子,OFF,
A/Fｾﾝｻｱﾄﾞﾐﾀﾝｽ(B1) ,0.033,1/ohm
空燃比(ﾊﾞﾝｸ1-ｾﾝｻ1),1.00,倍
始動時水温,0,ﾟC
始動時吸気温,1,ﾟC
ﾉｯｸ補正学習値,21.22,ﾟCA
ﾉｯｸ制御値,-3.00,ﾟCA
ﾊﾟｰｼﾞ濃度学習値,0.0,%/%
ﾊﾟｰｼﾞ率,0.0,%
BATｸﾘｱからの走行距離,24889,km
F/C判定ﾌﾗｸﾞ,OFF,
ｱｲﾄﾞﾙSW,OFF,
ｱｲﾄﾞﾙON時F/C,OFF,
低負荷時F/C,OFF,
ﾊﾟｰｼﾞ VSV駆動状態,OFF,
FC/FPC出力状態,ON,
VVT制御(OCV駆動状態),ON,
TE1/TC端子,OFF,
電動ﾌｧﾝ,OFF,
電動W/P想定回転数,3425,rpm
電動W/Pﾓｰﾀ回転数,3775,rpm
ﾊﾟｰｼﾞVSV Duty比,0.0,%
A/Fﾋｰﾀ Duty比(B1),25.0,%
O2ﾋｰﾀ電流値(B1S2),0.000,A
O2ﾋｰﾀ駆動状態(B1S2),OFF,
燃料消費量(10回噴射積算),0.096,ml
#1気筒最終ﾎﾟｰﾄ噴射時間,2.51,ms
燃料系異常判定式ﾃﾞｰﾀ(B1),0.000,倍
VVT保持Dutyﾊﾞﾝｸ1,0.0,%
OCV駆動Duty比ﾊﾞﾝｸ1,0.0,%
VVT変位角ﾊﾞﾝｸ1,0.0,ﾟFR
失火時の平均回転数,1075,rpm
失火時の平均負荷(L-J),0.156,g/rev
#1気筒 失火ｶｳﾝﾀ,0,回
#2気筒 失火ｶｳﾝﾀ,0,回
#3気筒 失火ｶｳﾝﾀ,0,回
#4気筒 失火ｶｳﾝﾀ,0,回
全気筒 失火ｶｳﾝﾀ,0,回
失火ｶｳﾝﾀ 母数,0,回
失火余裕度ﾓﾆﾀ,25,%
EGR ｽﾃｯﾌﾟ位置,0,step
始動時間,0.00,sec
ｽﾀｰﾀOFF時回転数,0,rpm
ｽﾀｰﾀON回数,1,回
前ﾄﾘｯﾌﾟ走行距離,0.58,km
水温記憶値,39,ﾟC
吸気温記憶値,3,ﾟC
ｴﾝｼﾞﾝ油温,75,ﾟC
油温記憶値,75,ﾟC
外気温,0,ﾟC
外気温記憶値,0,ﾟC
ｽﾛｯﾄﾙ開度,1.6,°
ISC流量,3.2,L/s
ISC開度,4.7,°
ｴﾝｼﾞﾝ回転数の分散,0,rpm2
ISCﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ量,-0.5,L/s
ISC学習量,3.1,L/s
電気負荷補正量(ｶﾞｿﾘﾝ),-0.0,L/s
ｴｱｺﾝ補正量(ｶﾞｿﾘﾝ),-0.0,L/s
回転低下時制御実行判定,OFF,
VVT進角ﾌｪｲﾙﾌﾗｸﾞ,OFF,
始動時回転低下検出ﾌﾗｸﾞ,OFF,
始動時間不良検出ﾌﾗｸﾞ,OFF,
1気筒ｱｲﾄﾞﾙ安定化進角量,0.0,ﾟCA
2気筒ｱｲﾄﾞﾙ安定化進角量,0.0,ﾟCA
3気筒ｱｲﾄﾞﾙ安定化進角量,0.0,ﾟCA
4気筒ｱｲﾄﾞﾙ安定化進角量,0.0,ﾟCA
最低回転数記憶値,50,rpm
ﾃﾞﾎﾟ損失流量,-0.0,L/s
停止気筒ｴﾝｼﾞﾝ回転数 #1,51199,rpm
停止気筒ｴﾝｼﾞﾝ回転数 #2,51199,rpm
停止気筒ｴﾝｼﾞﾝ回転数 #3,51199,rpm
停止気筒ｴﾝｼﾞﾝ回転数 #4,51199,rpm
全気筒平均ｴﾝｼﾞﾝ回転数,51199,rpm
40暖気正常の未継続DTC数,0,個
全てのDTC数,0,個
Tripｶｳﾝﾀ,8204,Trip
独自ｶｳﾝﾄ識別情報,通常ｶｳﾝﾄ,
時間ｶｳﾝﾀ,0,ms
時間ｶｳﾝﾀ,318500,ms
冬季、冷間始動305sec[5min5sec]経過、暖機中
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19100P
Plug, spark
90919-01253
SC20HR11
1 654 р.
19500
Coil assy
90919-02258
не продаётся
9155180625
Bolt(for camshaft housing set)
замена
90105-A0103
не продаётся
90105-C0043
не продаётся
SPARE
90105-T0066
не продаётся
2015/3/18(水) 午後 4:21
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失火アニメはお借りしたものですが、
今回のケースでは完全失火ではなく、
ランダム失火として参照ください。
2015/3/18(水) 午後 5:51
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PDF]
DTC P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected DTC P0301 ...
priuschat.com/attachments/di_eg_ci__p0300-p0304_-pdf.56017/
DIAGNOSTICS. ENGINE. DI－67. 227. Author : Date : 2002 PRIUS (RM883U). DTC. P0300. Random/Multiple Cylinder Misfire Detected. DTC. P0301. Cylinder 1 Misfire Detected. DTC. P0302. Cylinder 2 Misfire Detected. DTC. P0303. Cylinder ...
2015/3/18(水) 午後 6:30
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[PDF]
EG 063-05 MIL ON" DTC P0300, P0301, P0302, P0303 ... - PriusChat
priuschat.com/attachments/eg063-05-pdf.8561/
Toyota Supports ASE Certification. Page 1 of 4. E. G. 063-05. Title: M.I.L. ON" DTC P0300, P0301, P0302,. P0303, OR P0304. Models: '04 – '05 Prius. Technical Service. BULLETIN. December 16, 2005. Some 2004 and 2005 model year Prius ...
2015/3/18(水) 午後 6:33
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P0301 TOYOTA - Cylinder 1 Misfire Detected
Possible causes
- Faulty spark plug 1
- Clogged or faulty fuel injector 1
- Faulty ignition coil 1
- Fuel injector 1 harness is open or shorted
- Fuel injector 1 circuit poor electrical connection
- Ignition coil 1 harness is open or shorted
- Ignition coil 1 circuit poor electrical connection
- Insufficient cylinder 1 compression
- Incorrect fuel pressure
- Intake air leak
Read more: http://helpforcars.net/obd_codes/p0301_toyota.html#
2015/3/18(水) 午後 7:14
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Tech notes
The P0301 code means that the cylinder 1 is misfiring or is randomly misfiring. Start by checking for intake leaks an if no leaks are found the next step is to replace the spark plugs on cylinder 1. If the problem persist more tests needs to be done to diagnose problem, see "Possible Causes"
Read more: http://helpforcars.net/obd_codes/p0301_toyota.html#ixzz3UjNpw5RZ
2015/3/18(水) 午後 7:15
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When is the code detected?
Engine Cylinder 1 is misfiring.
Symptoms
- Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
- Lack/loss of power
- Hard start
- Engine hesitation
2015/3/18(水) 午後 7:16
返信する
P0301 TOYOTA Description
When a misfire occurs, engine speed will fluctuate. If the engine speed fluctuates enough to cause the Crankshaft Position (CKP) sensor signal to vary, the Engine Control Module (ECM) can determine that a misfire is occurring.
Read more: http://helpforcars.net/obd_codes/p0301_toyota.html#ixzz3UjO0JnHI
2015/3/18(水) 午後 7:17
返信する
https://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/pdf/er2210j_prius_phv_2.pdf
2015/3/19(木) 午後 5:35[ TESHIMAC ]返信する
TO:DAA-ZVW30:2ZR-FXE:3JM:SOC:65.4%:NM10Bp7~:HV: ( 省エネ )
blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/34172169.html
2011年1月19日 ... TO:DAA-ZVW30:2ZR-FXE:3JM:SOC:65.4%:NM10Bp7~:HV: 新型車解説書 NM12B0J 修理書 RM12B0JA 修理書 RM12B0JB 修理書 RM12B0JC ... ＨＶ バッテリー上がり時の症状 ... Hybrid15 HV Battery Control System.pdf 401KB
2015/3/24(火) 午前 5:06
返信する
失火カウンタＢと失火カウンタ
http://blogs.yahoo.co.jp/shiyouichi1972/8682972.html
2016/10/27(木) 午後 11:31[ ogw*og*3 ]返信する
内燃機関の失火検出装置
https://patents.google.com/patent/JP2000073850A/ja
2016/10/28(金) 午前 5:25[ ogw*og*3 ]返信する
F02D 45/00
PCT/JP2011/068241 HONDA MOTOR CO., LTD. ITO Hiroshi
https://patentscope.wipo.int/search/ja/result.jsf;jsessionid=3FE3FE47D81ACFCB4D3EF915137FE350.wapp2nB?currentNavigationRow=8&prevCurrentNavigationRow=6&query=&office=&sortOption=Relevance&prevFilter=%26fq%3DOF%3AWO%26fq%3DICF_M%3A"F02D"%26fq%3DPAF_M%3A"HONDA+MOTOR+CO.%2C+LTD."&maxRec=93
2016/10/28(金) 午前 5:29[ ogw*og*3 ]返信する