VW:B2:New BEETLE:GF-9CAQY:poor starting:X431:DTC:P0322:G28:ENG:

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ニュービートル始動不良投稿者：フランカー投稿日：2009年11月14日(土)17時54分16秒　通報返信・引用
平成１２年式　ＡＱＹエンジンのニュービートル　走行距離１３万ｋｍ

「週に２回ほどエンジン始動不良になる」・・・で入庫
http://102.teacup.com/tsyr/bbs/3728

コメント（12）

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16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal P0322 - 35-10 - - - Intermittent

http://newbeetle.org/forums/2-0-liter-gas/48950-need-help-2002-nb-engine-stalling-etc.html

2013/2/20(水) 午前 11:57返信する

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HELP ! CODE P0322

http://www.cars-guide.com/volkswagen-forum/help---code-p0322-t3311.html

2013/2/20(水) 午前 11:58返信する

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ニュービートル始動不良投稿者：フランカー投稿日：2009年11月14日(土)17時54分16秒通報返信・引用
平成１２年式ＡＱＹエンジンのニュービートル走行距離１３万ｋｍ

「週に２回ほどエンジン始動不良になる」・・・で入庫
引取りに行った時も症状が発生しており、初爆がないセルはよく回る
エンジンを止めて２時間ほどたっていてエンジンは手で触ると暖かかった

症状から単純にクラセン？かなと思い１時間ほど放置プレイ
改めてキーをひねるとエンジンは始動し、その後の調子もいいようだ

はたしてランチテック（借り物です、感謝！）をあててみると
Ｐ０３２２ｴﾝｼﾞﾝｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝﾀﾞ G28信号なしと出ましたやっぱりクラセンか？

今日は土曜日なのでとりあえず部品の手配をして、波形観測してみましたが正常です
まあ、今は正常なので当然ですが・・・時々波形観測して異常が出ないか様子を見ようと思います

http://102.teacup.com/tsyr/bbs/3728

2013/2/20(水) 午前 11:59返信する

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16706 P0322 Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit - No Signal A

http://www.evvo.co.uk/forums/showthread.php?t=13542

2013/2/20(水) 午後 0:02返信する

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Re: ニュービートル始動不良投稿者：まさみ投稿日：2009年11月15日(日)11時25分11秒返信・引用編集済
> No.3730[元記事へ]

フランカーさんへのお返事です。

>プラグは以前イリジウムタフに交換していますが、今回も交換予定です

止められることをお勧めします

通常このエンジンのスパークプラグは電極が3つ（又は4つ）あります。
これを電極が１つのスパークプラグ（普通のプラグでもイリジウム

2013/2/20(水) 午後 0:16返信する

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でも白金でも）にすると
最初は調子良いのですが
しばらくすると不調ではないですがなんとなく吹けあがりや燃費が悪くなります
理由はミスファイアを起こしているからです。

必ず電極が３本（又は４本）のものに換えましょう！
（NGKから通常のプラグタイプで販売されています）

もしどうしてもイリジウムとか白金タイプがよいのなら
お勧めは
Boschの４極でプラチナ・イリジウム中心電極採用のプラチナイリジウムフュージョン
 http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=PlatinumIrFusion
です

2013/2/20(水) 午後 0:16返信する

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Re: エコカー補助金投稿者：地獄の番犬投稿日：2009年11月27日(金)17時11分12秒返信・引用
ziziさんへ

貴重な情報ありがとうございます。
オイラのとこではエコカー対象車種に４ＷＤが少なく、イマイチといった感じですが
安くなるなら２ＷＤも！という人もいるらしいです。
いずれにしても、年明けから年度末にかけての動向は気になります。
お客様へきちんとした対応ができるように心がけたいと思います。

フランカーさんへ

＞先日、本屋さんで「車載ネットワークシステム徹底解明」佐藤道夫著を衝動買いしました

「…徹底解説」ではないでしょか？重箱の隅をつつくような細かい突っ込みですいません（笑）
オイラもその本持ってます（確かｋｏｕさんも）
ネットで購入したんですが、本屋に置いてあるなんて、やはり「愛知恐るべし！」です（笑）

2013/2/20(水) 午後 3:51返信する

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「ＣＡＮ」に関しては、先日「ＣＡＮ入門講座」を著した五十嵐先生の講義を聞きました。
勉強会での「ＣＡＮ」はかれこれ３，４回やりましたが、なんとなく理解できてきた気がします。
あとは実作業への応用が今後の課題です！

三流さんへ

某茨城のＳ氏改めランナーさんはその人です！って、オイラが答えるのも変ですが…
彼もいろんな意味で「凄い人」だと思います（笑）

2013/2/20(水) 午後 3:51返信する

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Re: エコカー補助金投稿者：ランナー投稿日：2009年11月27日(金)21時47分42秒返信・引用
> No.3776[元記事へ]

地獄の番犬さんへのお返事です。

> フランカーさんへ
>
> ＞先日、本屋さんで「車載ネットワークシステム徹底解明」佐藤道夫著を衝動買いしました
>
> 「…徹底解説」ではないでしょか？重箱の隅をつつくような細かい突っ込みですいません（笑）

2013/2/20(水) 午後 3:54返信する

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ちょっとだけ、お邪魔します。
今夜もこれから日曜に実施する講習準備があるので（汗）

今年も残り県の技能講習が３回になりました
来年は講習所の試験担当になっているようなので受講している講習生には無事通過してもらえるようにポイントを押さえながら実務でも役に立つ内容の話ができるように心がけててます

今年から県の１級も担当になっているので一緒に勉強できる仲間を作って技術はもとより人間として素直にユーザーに接する事ができる仲間を育てる手助けをしてます。
いつも講習生には資格を取ってから本当の勉強が始まる話をしながら自分を見つめ今が本当に良いのか自問自答しながら自分が人前で話す事が出来るのか反省する毎日です。

実務では投稿の内容に有ったネットワークシステムで今、苦労してる内容があるのですが時間がないので、また今度にします。なんとか、あの暗号を制覇してみたいものです。

2013/2/20(水) 午後 3:54返信する

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三流整備士さん
私が今後、県の選手として大会に出ることは無いと思いますが依頼がある限りトレーナーで参加すると思いますのでよろしくお願いします。
県の選手は私の分身ですから（笑い）

フランカーさん
うちの１級整備士会県南支部長がお礼と、お会いしてぜひお話がしたかったようです
私がもう少し察する事ができれば良かったのですが、すみませんでした。
次の機会の時にはぜひお相手お願いします

それでは、また皆さんとお会いできる日まで
see you・・・

2013/2/20(水) 午後 3:55返信する

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Ｈ14年 VW ニュービートルエンジンが掛からない始動不調

平成１4年式フォルクスワーゲンニュービートルにて
突然エンジンが掛からない・・という症状にて入庫です。
エンジンが掛からないのは、電気系・燃料系・センサー系と何種類かあるので、どういう状況で、どのようにエンジンが掛からないのかなどの状況が肝心です。今回の場合は、何の前触れも無く、突然に掛からない・・セルは回る。。。
次の日に掛かったりする・・テスターに故障履歴が出ない・・・
これで何点かに絞られます。こうゆう症状はゴルフ4・Nビートルで考えると、
カムポジションセンサー・クランクセンサー（インパルスセンサー）・スロットルユニット・・・等がありますが、時間を置くと掛かったりするのはセンサー系統が多く、経験上、クランクセンサーが多かったため、交換してみます。

http://automode.p-kit.com/page0005.html

2014/1/12(日) 午前 6:02返信する