NI:T-VPJC22:A15:SHIFT LOCK,CONTROL:シフト・ロック系:基板焼け:JK0712p137:NIK:

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これも誤植なのか基盤となっていた>基板と読み替えて下さい。

 

 

コメント(2)

  

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2008.8.12 18:34:24
はじめまして。以前よりROMさせていただいております。
さて、その症状。わたしもつい先週同じ状況になり、ディーラーに問い合わせたところ、翌日に会社まで引き取りにきてくれました。(自走ですが、、、)
そのときの処置ですが、

BMW診断システムディフェクトメモリーコール
¥750x4=¥3000

DSC調整
¥750

タイヤパンク表示の初期化
¥750

(CASで)ECUプログラミング/コーディング
¥750x8=¥6000

サンルーフ/パワーウィンドウ初期化
¥750

全体コーディング実施
¥750x3=¥2250

ステアリング舵角センサー調整
¥750

税込み計¥14963

2011/10/22(土) 午前 0:20ogw*og*2内緒

  

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ということで、ほぼコンピュータの書き換えで済んだようです。
センサーかなにかが、正しくステアリング位置を把握できなくなるエラーだとかなんとか、、、。
今ひとつ納得できない部分もありますが、次回同じ症状が出たら、部品交換もあるかもとのことです。

ちなみに、保証期間内のため全額無償でした。
グリーン車 2008.8.12 22:11:38
情報ありがとうございます。
ソフトなんですねます?接触不良かと思ってました。

その後頻発するので、明日ディーラーに連絡してみます。
盆休みかも?
グリーン車 2008.8.13 11:00:15
やっぱり盆休みでした。
留守のサービス担当者に症状を告げたら、やっぱり修理だそうです。休み明けに担当さんに再連絡してみます。

2011/10/22(土) 午前 0:21ogw*og*2内緒

  

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キーを差し込んでスタートボタンを押して…………反応なし?
ハンドルに鍵の絵の警告灯が光っています。
ハンドルロックっぽい感じなので、とりあえずハンドルを揺すってキーを再挿入すると警告灯が消えたのでが、スタートボタンを押すとまた警告灯点灯……
そんなことを数回繰り返してやっと発進できました。
http://pub.ne.jp/sensyadaimao/?cat_id=48414

2011/10/22(土) 午前 0:24ogw*og*2

  

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ハンドルロックの警告灯が点灯して、エンジンをかけられないというトラブルが解決しました。

原因は聞いていませんが、制御系のプログラムの書き換えで直したようです。?さん(すみません名前がなかったので)から教えていただいた通りでしたね。

今回の代車は濃紺のE90-323でしたが、一泊二日の入院だったので、乗りませんでした。

それにしても今年は入院が多いですね(泣)

そろそろ打ち止めになってほしいものです。

燃費の履歴もリセットされましたが、6.5kmになってました。エコドライブしなきゃダメでしょう!!

2011/10/22(土) 午前 0:25ogw*og*2