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SU:MH22S:K6A:ENG:rough:IDL不調:GDI:直噴:SAF:

 

 コメント（10）

  

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CBA-MH22S ワゴンR
H20式

アイドリングが不調でドスドス、たまにエンスト

http://t-a1985.at.webry.info/201306/article_1.html

2015/1/17(土) 午後 5:07ogw*og*2

  

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ワゴンR MH21 Di K6A アイドリングでエンスト 直噴エンジン メカニカル ...
syuuri2012.web.fc2.com/suzuki/wagonr/wagonr-21.html
エンジンは、直噴エンジンである スキャナーでECUのデーターをモニタリングする 空燃比 の学習値が-20%となっている 空燃比が濃い状態である 燃圧が2次側で4MPaを下回っ ている 燃圧が低くて空燃比が濃いのは、メカニカル燃料ポンプからの燃料がリークし ...

2015/1/17(土) 午後 5:19ogw*og*2

  

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[PDF]
自動車技術会 論文集
www.ase.tsinghua.edu.cn/publish/ase/822/.../vol.44%20no.5.pdf
Tsutomu Takayama, Yoshinobu Yamade, Yasumasa Suzuki, Chisachi Kato. 20134711 ..... ガソリンエンジンでは，有効な燃費低減手段である筒内直噴. の採用が 進んでいる． ...... オイルポンプ内. 部における高圧ポートから低圧ポートへのリークを 減らすた.

2015/1/17(土) 午後 5:42ogw*og*2

  

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MH21直噴ターボのワゴンR

エンジン始動直後から酷いハンチング状態です。
下は1000rpm上は4000rpmくらいヴォンヴォン〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
とうるさいし、これではまともに運転出来ません。

2015/1/17(土) 午後 5:50ogw*og*2

  

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ワゴンR Di エンジンチェックランプ点灯

http://coco226tp.blog.fc2.com/blog-entry-73.html


ワゴンR Di エンジンチェックランプ点灯 ホイルアライメント 九州 佐賀
coco226tp.blog.fc2.com/blog-entry-73.html
2014年7月20日 ... エンジンチェックランプが点灯して時々かかりが悪かったり、エンストしそうになるという ことでご入庫のワゴンRです。 エンジンは直噴ターボです。 Maxisys で点検してみると 燃料圧力の低下、過去故障、今は調子いいですから。 燃圧計をつけ ...

2015/1/17(土) 午後 5:57ogw*og*2

  

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空燃比異常はO2センサによるものなのか？

http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2013/12/page1_1.html

2015/1/17(土) 午後 6:07ogw*og*2

  

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空燃比調整(1)
１．調整可能な燃料システム

http://www002.upp.so-net.ne.jp/turbo88/BoostUpWeb/maintenance/maintenance017.html

2015/1/17(土) 午後 6:10ogw*og*2

  

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JA22W

http://viva2ch.net/car/1297088926-400.html

2015/1/17(土) 午後 6:21ogw*og*2

  

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[PDF]
PDF 2006年マツダ技報 全PDF - Mazda
www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/giho_all2006.pdf
減速時にはアクセル全閉にした場合，通常燃料カット状. 態に入るが， ..... 減速時の空 燃比変動を最小限に抑えられるリニアO2セン. サシステムを， ...... ータから通報したり， 盗難などのクルマの異常をメール・. Fig.7 All-New ...... リーン性能を持つ水素は，現在 多くの分野でその実用化に ...... ング間のオイルリークを考慮して，テンショナ内油圧 変動.

2015/1/17(土) 午後 8:36ogw*og*2

  

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朗読における、誤読

一度読んだワードを、連続して読んでいる文脈のなかで、
部分なパターンマッチングの混乱と文脈での誤発声がおきる。
そのメカニズムはまだ知らないが、すぐ気がついて自ら訂正する
ケースと全くパスされる間の多くの連続した状態が存在する。

認識における経過とそれら受け持つ部位と役目、それらの連携が
時に単独で時に並列的に、それらが連携したりとして認識され、
これが外部への反応として現れる。

2016/5/24(火) 午前 8:04[ ogw*og*3 ]

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SU:DBA-MH21S:K6A:VVT:ENG:POWER down:KEY:ズレ:MAP:80KPa:JK1503p81:KAI: 2007MY 70000km MAP: 600mmHgは 79.993386kPa STFT,LTFT: -20% ,-20% CRN pulleyに CRN signal tooth(teeth)が付いているので その情報とのズレが問題...

2016/3/14(月) 午後 7:21 [ CQF ]

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