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DA:UA-L150S:EF-VE:AT:774:DTC:P0135:FFD:MIL off:IG Plug:BKUR6EK-9:
11672-0016
2003.06MY
48624km

IGt,Ne: 5°,800 rpm [STD] 


WN13No2,p7,23

FFD:

P0135

THW: 28 ℃
MAP: 64 KPa
Ne: 1688 rpm
Vs: 1 km/h
IGt: 16.5°
INJ: 3.8 ms




PS. 冷間、暖機中
   D-shft等(N-P以外)、

 

 

 

 

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顔アイコン

0000.[03m11s/71]774:run
0001.[11m25s/261]run
0002.[08m38s/1613]Ne,F-O2sensor
0003.[13m37s/312]run

2013/1/28(月) 午後 4:32ogw*og*2

  

顔アイコン

[13]66KPa,1779rpm,TPS: 0%,INJ:2.2ms,Vs:5,ISCV:35%,VVT-R:0.5 ,VVT-T:0
[18]64KPa,2641rpm,TPS:13%,INJ:4.4ms,Vs:16,ISCV:34%,VVT-R:40.4 ,VVT-T:41.1
[25]64KPa,2002rpm,TPS:9%,INJ:2.9ms,Vs:41,ISCV:34%,VVT-R:33.4 ,VVT-T:34.2

0000.csv

2013/1/28(月) 午後 5:59ogw*og*2

  

顔アイコン

NOISE
メーター付近からジージー異音、原因はカーナビのドライブからの
模様。

2014/12/17(水) 午後 6:10ATS ]

  

顔アイコン

046と比べ774の方が走行数が 1/3程度で、パワー感は良い。
この差を数値データで示せるとよいのだが。 まだ、データなど整っていない。

2014/12/17(水) 午後 6:17ATS ]

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DA:UA-L150S:EF-VE:AT:774:Ne:O2:TTFT:BKF:CO:HC:CO2:...

2014/12/20(土) 午前 8:32 [ 車QF ]

  
TO:TA-ZZW30:1ZZ-:MR-S:ENG:MIL:DTC:P0135:heater circuit:B ...

TO:TA-ZZW30:1ZZ-:MR-S:ENG:MIL:DTC:P0135:heater circuit:B1S1:O2sensor:oxygen:991: P0135: 検出条件 1.イグニッションスイッチ ON 2.オキシジエンセンサヒータ回路の断線 3.0.5秒以上 4.2トリップ http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343000012t000c_base.html O2センサーヒ

2015/8/20(木) 午前 7:01 [ CQF ]

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