SU:JA22W:JA23W;Bushing,leading arm axle side:46282-81A00:46213-65D01:Arm assy,rear trail46200-81A13:

SU:JA22W:JA23W;Bushing,leading arm axle side:46282-81A00:46213-65D01:Arm assy,rear trail46200-81A13: ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

• 2013/1/27(日) 午前 8:17

SU:JA22W:JA23W;Bushing,leading arm axle side:46282-81A00:46213-65D01:Arm assy,rear trail46200-81A13: Bushing,leading arm axle side:46282-81A00:46213-65D01: Arm assy,rear trail46200-81A13:

 コメント（10）

  

1
Spring,rear coil,r

41311-81A20-000

NHK 2 052 р.
2
Spring,rear coil,l

41311-81A30-000

NHK 2 072 р.
3
Stopper,bump

42110-60A10-000
550 р.
4
Seat,rear coil spring

41211-82CB0-000
348 р

2013/1/27(日) 午前 8:18

  

5
アームアッシ,リヤトレーリング

46200-81A10-000
не продаётся

Arm assy,rear trailing

46200-81A13-000
6 838 р.

アームアッシ,リヤトレーリング

46200-81A11-000
не продаётся

Arm assy,rear trailing

46200-81A13-000
6 838 р.
6
ブッシング

46213-65D00-000
не продаётся

Втулка

46213-65D01-000
658 р.
7
Bushing,leading arm axle side

46282-81A00-000
622 р.
8
Bolt,12x90

09103-12048-000
1 400 р

2013/1/27(日) 午前 8:19

  

10
Гайка

08310-00123-000
не продаётся

Гайка

08310-0012A-000
118 р.
11
Шайба блокирующая

08321-01123-000
не продаётся

Шайба блокирующая

08321-0112A-000
118 р.
12
Rod assy,rear lateral

46300-81A00-000
1 710 р.
13
Bolt,12x65

09100-12071-000
950 р.
14
Гайка

08310-00123-000
не продаётся

Гайка

08310-0012A-000
118 р.
15
Шайба блокирующая

08321-01123-000
не продаётся

Шайба блокирующая

083

2013/1/27(日) 午前 8:20

  

16
Absorber assy,rear shock

41700-81A01-000

4WD; 2 114 р.
17
Bolt (12x55)

09103-12501-000
860 р.
18
Шайба блокирующая

08321-01123-000
не продаётся

Шайба блокирующая

08321-0112A-000
118 р.
19
Bolt,12x90

09103-12048-000
1 400 р.

Bolt,12x61

09135-12003-000
900 р.
20
Bolt,12x90

09103-12048-000

フロント 1 400 р.
21
Bolt (12x88)

09103-12044-000

リヤ 1 090 р

2013/1/27(日) 午前 8:20

  

スズキ純正部品
リーディング＆トレーディング・アーム車体側用(共通)

品番46213-65D01

1320円(個)
(値は当地の価格！)


※備考
使用個数：片側１個

ホーシング側
46282-81A00
使用個数：片側２個

【フロント】
車体側
46213-65D01(共通)

ホーシング側
46282-82A30

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/303049/car/225101/2672724/parts.aspx

2015/2/6(金) 午後 11:00

  

bush
46213-65D01


http://malykh.blogspot.com/2011_02_01_archive.html

2015/2/7(土) 午前 0:06

  

Bush

http://www.avzvl.ru/product/AAMSU1001/

2015/2/7(土) 午前 0:35

  

E:09319-12047
6
ブッシング

46213-65D00-000

2015/2/7(土) 午前 1:35

  

１Ｇ締め付け

http://blogs.yahoo.co.jp/ssknj818/64487540.html

2015/2/7(土) 午前 6:10

  

こちらはER34とブッシュの向きが逆方向になっています。

右側はER34の修理書。
左側は１５シルビアの修理書。
(ステージアの修理書がありませんので・・・）
ロッド自体は共通だと思います。
違いは
ER34はマルチリンク。
この2駆のステージアはストラットサスペンション。
マルチリンクかストラットかでブッシュの向きが変えてあるようです。
・・・理由がわかる人は是非教えて下さい。

１G荷重で締め付け

http://singleheartgtr.blog97.fc2.com/blog-date-201212.html

2015/2/7(土) 午前 6:21

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SU:ABA-JB23W:K6A:wheel:ALIGNMENT data:CAM:CAS:KP:KingPin ...

SU:ABA-JB23W:K6A:wheel:ALIGNMENT data:CAM:CAS:KP:KingPin: 2006.08MY 12717-0008 2009.08.14. 122000km 2011.08.18. 175000km Wheel ALIGNMENT: CAMBER: FRONT 0°30 +-1° CASTER: 1°55 +-1° 　 KP:SAI: 13°00 +-1° ハンドル切れ角：内　35°+-3

2013/8/12(月) 午前 7:57 [ 車QF ]

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