NI:E-HK11:CG13DE:ENG:Stall:DIAG:21:点火系:JS1209p85HNK28:

NI:E-HK11:CG13DE:ENG:Stall:DIAG:21:点火系:JS1209p85HNK28: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

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イメージ 3 

NI:E-HK11:CG13DE:ENG:Stall:DIAG:21:点火系:JS1209p85HNK28:

 

 

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 コメント（5）

  

顔アイコン

STALLエンスト:エンジン停止 (2)
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/34378520.html

2012/8/10(金) 午前 8:40ogw*og*2

  

顔アイコン

22101
Hsg distributor

22101-41B10
66 218 р.
22100
Распределитель зажигания

2210041B00
70 643 р.

Распределитель зажигания

22100-41B10
70 200 р.
22157
Головка ротора

22157-41B10
1 067 р.
22100E
Кольцо уплотнительное

22131-30R00
183 р.

Кольцо уплотнительное трамблера

2213153J10
182 р.
22162
Крышка трамблера

22162-41B00
2 552 р.

Крышка трамблера

22162-41B10
2 552 р

2012/8/10(金) 午前 8:41ogw*og*2

  

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22130
Упаковка

22185-41B10
473 р.
22235
Эмблема

B2235-U7410
41 р.
22100A
Болт

01436-01121
75 р

Fig.3:MID:三菱電機製DIS:

2012/8/10(金) 午前 8:42ogw*og*2

  

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FIG.2:は日立製で fig.3 より細かい部品設定があるようだ。

本文にもあるが、ignitor 単品の設定がないとある。

2012/8/10(金) 午前 8:44ogw*og*2

  

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＞日産14Ｐ再確認>K11:DATA異常？ 2005/ 8/ 3 6:26 [ No.425 / 944 ]
のように旧タイプのDIAG端子であれば識別が明らかだが、
OBD2,16PinのDLCの場合、初期の場合はモドキで注意が必要となる。
多くの場合は年式で識別できる。しかし、微妙なケースもあるので、注意したい。

http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/6641908.html

2013/10/10(木) 午前 6:07ogw*og*2

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NI:GH-K11:CG10DE:AT:RE4F03B:Plant5:BKF:CO:HC:CO2:19.45%B ...

NI:GH-K11:CG10DE:AT:RE4F03B:Plant5:BKF:CO:HC:CO2:19.45%:BAT:G-scan:OGW: 2000MY 10402-0034 49000km:2013.10.09: 43800km:2011.10.03: 36000km:2009.09.09: CO: 0.01 % HC: 9 ppm CO2: 19.45% WN13No12p17B G-scanで AT系 31036-AN100 のデータを記録

2013/10/10(木) 午前 6:41 [ 車QF ]

  
BACK UP:バックアップ:FAIL SAFE:フェールセーフ:*Y33:VQ30DE,DET:VG20:08 ...

BACK UP:バックアップ:FAIL SAFE:フェールセーフ:*Y33:VQ30DE,DET:VG20:08437-0049:OGW:G-scan:DIAG:21: A003034,pECo-65、 BACK UP:点火時期、燃料噴射pulse等をback up 側に切り替えて、走行を確保する。MILを点灯する。 ECCS ECU 内部回路異常時 　REF sensor POS sensor PHASE sensor FAIL SAFE: AFM

2015/4/7(火) 午後 11:20 [ 車QF ]

  
NI:K11:CG10DE:CG13DE:ENG:ドドる:どどり?THW:DIS:oil leakage:

NI:K11:CG10DE:CG13DE:ENG:ドドる:どどり?THW:DIS:oil leakage: TPS-CN 1ケ型（茶色） http://kuroneko55555.seesaa.net/article/410998218.html...

2016/5/12(木) 午前 5:39 [ CQF ]

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