2019-09-06 SU:TA-MC12S:F6A-T:020:MAP-Ne: SU:TA-MC12S:F6A-T:020:MAP-Ne: - 車QF - Yahoo!ブログ 2012/4/1(日) 午後 2:01 SU:TA-MC12S:F6A-T:020:MAP-Ne: コメント(6) 00001371800016539923ENG20120330:06:04:19:THW:5Cold start00001371800016541214ENG20120330:06:24:30:MAP:30-65-14300001371800016542003ENG20120330:06:36:51:Vs:0-31-5400001371800016542648ENG20120330:06:46:56:Vs:0-30-6000001371800016542868ENG20120330:06:50:20:Vs:0-20-4600001371800016542939ENG20120330:06:51:27:Vs:Vs:000001371800016545563ENG20120330:07:28:27:Vs:0-2-4100001371800016553632ENG20120330:09:26:32:Vs:0-24-57 2012/4/1(日) 午後 3:11 00001371800016554293ENG20120330:09:36:53:Vs:0-24-5400001371800016558180ENG20120330:10:33:36:Vs:0-30-5400001371800016561753ENG20120330:11:25:25:Vs:0-22-5300001371800016561885ENG20120330:11:27:29: 2012/4/1(日) 午後 3:12 回転数でのMAP値は状態に広がりが大きい。TPSでは若干傾向があるようだ。少なくても、ターボが作用していることが分かるので、それには使える。 2012/4/1(日) 午後 3:33 HDM3K-SA02500001371790043436146ENG20111011:12:33:50:AT:Vs:0:thw:32-83-94:00001371790043436846ENG20111011:12:44:46:車種等未確認 2012/4/1(日) 午後 5:42 図の単位はMAP:KPa-Ne:rpmです。 2012/4/1(日) 午後 5:51 143KPa:1.46kgf/cm^2過給圧:1.3 (0.9 ノーマル)http://www5.famille.ne.jp/~skinski/c-turbo.htm 2012/4/1(日) 午後 6:05 トラックバック(0) トラックバック先の記事 練習用 | SU:TA-MC12S:F6A-T:020:FB-2174:FB-2107:RAFK290:CO:H ... 全932ページ [301] [302] [303] [304] [305] [306] [307] [308] [309] [310]
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2012/4/1(日) 午後 3:12
回転数でのMAP値は状態に広がりが大きい。TPSでは若干傾向があるようだ。
少なくても、ターボが作用していることが分かるので、それには使える。
2012/4/1(日) 午後 3:33
HDM3K-SA025
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車種等未確認
2012/4/1(日) 午後 5:42
図の単位はMAP:KPa-Ne:rpmです。
2012/4/1(日) 午後 5:51
143KPa:1.46kgf/cm^2
過給圧:1.3 (0.9 ノーマル)
http://www5.famille.ne.jp/~skinski/c-turbo.htm
2012/4/1(日) 午後 6:05