SU:MC22S:K6A-NA:OGW<>HE21SとのSCANデータ比較:X431:waveform:

SU:MC22S:K6A-NA:OGW<>HE21SとのSCANデータ比較:X431:waveform: ( 自動車 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

SU:MC22S:K6A-NA:OGW<>HE21Sとのデータ比較
観察時期が似たものが目に止まり比較しておきたい。
少し違う所だけとりあえず、時間がみて項目を追加できればと思ってます。

項目:MC22S[2007.05.24]>ABA-HE21S

A/F FEED BACK 制御:OPEN1>OPEN1

水温: 20>21
空燃比学習補正率:-5.5%>-3.1%
吸気絶対圧: 101KPa>750mmHg
吸気温: 23>17
ISCバルブ開度: 72%>74%
ISC制御流量: 未読>188L/min

ここまでで、それ以外はほぼ同じ数値

ここまでは水温により制御値(ISC系)が変化している以外は特別な差異は感じられない。



大きく違って、不信な項目が当方のデータに一部あった

項目:MC22S>HE21S

A/T油温: -40℃ >16℃
ライン圧制御ソレノイドバルブduty: 128%> 0%

とMC22Sを観察したソフトの換算とか対応が適切でなかった可能性がある。
事前に比較データを取っておく必要は、このような異常値などを事前にチェックしておく
大切な作業ともなり。ソフトの変更で、適切に修正されているのかも確認する必要もある。
 故障時だけの使用では、いきなり異常値ではそれが混乱要因ともなるので、これを避ける
意味でも日頃の点検にも活用して欲しいものです。
データに慣れたメカニックのスキルアップは歴然としたものがある。

時間をみて、暖機後のデータで近い比較できそうなものがあれば、追記してみたい。




TAS...




waveform
エンジンがたまに止まるラパンHE21S

http://rdsig.yahoo.co.jp/blog/article/titlelink/RV=1/RU=aHR0cDovL2Jsb2dzLnlhaG9vLmNvLmpwL3l1YmVzaGlmaXJlLzYzMDkxNzM2Lmh0bWw-

 

 

コメント(2)

  

顔アイコン

4A-GEのデータ比較(HDM2K,X431) 2005/12/21 9:00 [ No.513 / 944 ]
http://blogs.yahoo.co.jp/ats_777777/6924740.html

2009/5/26(火) 午前 5:53ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

ヒロ坊さん、レス感謝の TAS.です。
データ収集は日頃の忙しい中での作業としては結構億劫なことなので、その結果とか成果が無いと続け難いですね。でも蓄積とか慣れはきっとスキルアップになりますよ。 セーブ機能でのデータをパソコンへ転送してエクセルで活用するとさらに傾向が見えるようになります。 興味あれば試してください。分からない事は照会下さい。


TAS...

2009/5/26(火) 午前 6:17
http://blogs.yahoo.co.jp/hiro_bo_01/53204986.html

2009/5/26(火) 午前 6:21ogw*og*2返信する

 

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