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AT:CVT:MT:TF:power train:SHIFT LOCK,CONTROL PULSE:Waveform:オシロ波形:Fig:図:Graph:

 

 

HO:GA3:D13B:3FAT:2SHIFT-POSITION ( 社会教育 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

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HO:GA3:D13B:3FAT:2SHIFT-POSITION

すでに概報のグラフでも示唆されている、2Fシストでの変速パターンではどうも、2F固定の可能性。
これは油圧のデータとか走行での実感でもその傾向を示している。　不調ATではどれが正常なのかは不確実だ。
　HO:の古いメカでの未確認情報では、2F固定を示唆している。

今回油路図から推察するにその傾向を示しているように思っている。

参考図は、アップ予定で作図中です。



TAS...

 

 

 

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