2019-04-20 NI:E-RFNB14:GA15DE:ENG:stall:ISCV:AFM: stall:失速:エンスト: Air Duct:Hose:Pipe:吸気系:ISCV:TPS:TERM:ETB:電制スロットル:MAP:PIM:AFM:DBW: NI:E-RFNB14:GA15DE:ENG:stall:ISCV:AFM: - CQF - Yahoo!ブログ 2016/3/16(水) 午後 6:40 ??? http://satoauto.jp/seibikiroku/seibikiroku.htm ??? コメント(2) 2004年10月7日(木)ラシーン平成7年、信号待ちでエンストする。型式 RFNB14 走行22000Km信号で停止するとエンストする症状で毎回ではなく時々らしい。引き取りから工場まで20分程度走行するが特に異常は感じられず、アイドリングも安定していた。AC操作時もアイドルアップしておりアイドル制御は機能はしている。この車両はエアーフローメーターとスロットルボディーの一体型でここに関連部品が装着されている。アイドリング制御はECUからの信号でステップモーターを回転してアイドル時の空気量を変化さしている。AC操作時や電動ファン回転時、ヘッドライトON時などにエンストしにくいようにアイドルアップしているタイプだ。学習機能も備わっている。 2016/3/16(水) 午後 6:57[ ogw*og*3 ]返信する 2004年10月7日(木)ラシーン平成7年、信号待ちでエンストする。型式 RFNB14 走行22000Km信号で停止するとエンストする症状で毎回ではなく時々らしい。引き取りから工場まで20分程度走行するが特に異常は感じられず、アイドリングも安定していた。AC操作時もアイドルアップしておりアイドル制御は機能はしている。この車両はエアーフローメーターとスロットルボディーの一体型でここに関連部品が装着されている。アイドリング制御はECUからの信号でステップモーターを回転してアイドル時の空気量を変化さしている。AC操作時や電動ファン回転時、ヘッドライトON時などにエンストしにくいようにアイドルアップしているタイプだ。学習機能も備わっている。 2016/3/16(水) 午後 6:58[ ogw*og*3 ]返信する トラックバック先の記事 練習用 | AFM:E-FB14:GA15DE:MIL:11,12:HDM2K:JK0209p146:Oscil ...
2004年10月7日(木)
ラシーン平成7年、信号待ちでエンストする。
型式 RFNB14 走行22000Km
信号で停止するとエンストする症状で毎回ではなく時々らしい。
引き取りから工場まで20分程度走行するが特に異常は感じられず、アイドリングも安定していた。AC操作時もアイドルアップしておりアイドル制御は機能はしている。
この車両はエアーフローメーターとスロットルボディーの一体型でここに関連部品が装着されている。
アイドリング制御はECUからの信号でステップモーターを回転してアイドル時の空気量を変化さしている。AC操作時や電動ファン回転時、ヘッドライトON時などにエンストしにくいようにアイドルアップしているタイプだ。学習機能も備わっている。
2016/3/16(水) 午後 6:57[ ogw*og*3 ]返信する
2004年10月7日(木)
ラシーン平成7年、信号待ちでエンストする。
型式 RFNB14 走行22000Km
信号で停止するとエンストする症状で毎回ではなく時々らしい。
引き取りから工場まで20分程度走行するが特に異常は感じられず、アイドリングも安定していた。AC操作時もアイドルアップしておりアイドル制御は機能はしている。
この車両はエアーフローメーターとスロットルボディーの一体型でここに関連部品が装着されている。
アイドリング制御はECUからの信号でステップモーターを回転してアイドル時の空気量を変化さしている。AC操作時や電動ファン回転時、ヘッドライトON時などにエンストしにくいようにアイドルアップしているタイプだ。学習機能も備わっている。
2016/3/16(水) 午後 6:58[ ogw*og*3 ]返信する
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