HO:JB1:E07Z:476:AC:IDL:Ne:回転変動観察:C-LOAD:CO:HC:CO2:BKF:キュ、キュ音:noise:

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エアコン使用中などでエンジンに違和感を感じる?エンストしそうな?

そこでその関連を観察へ

試運転では全くその傾向はない。
始動時、エアコンがONしていると異音がある。ベルトの滑りなどの鋭く高い音、キュ、キュ音

エアコンの作動で10%ほどのC-LOAD変化がある。


実測値:[2010.06.25]

CO: 0.07%
HC: 45 ppm
CO2:17.23%


BKF:

総和
395kg,43.1%
F:583kg和306kg,52.4%,差LH:9kg,1.5%,ひきずり 17kg,2.9%
R:332kg和 89kg,26.8%,差RH:3g,0.9% ,ひきずり 16kg,4.8%
Parking: 915kg 和 185kg,20.2% ,ひきずり 16kg,4.8%

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コメント(4)

      

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MC22S:AC:温度観察 2004/ 8/12 21:40 [ No.215 / 944 ]
http://blogs.yahoo.co.jp/tas_net/6532948.html

2010/6/24(木) 午前 11:14ogw*og*2返信する

      

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JB1:OIL Leak:以下の件476と同じ状況だった。類似例は他の車種でも
あるので注意したい。
29 2005年02月25日
男性 不明
フリーダイアル
ホンダ ライフ
不明 0 Km
GF-JB1 不明
エンジン 不明
エアクリーナのエレメントを外したら、オイルが流れ出てきた

2010/6/27(日) 午前 8:06

http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/7670184.html

2010/6/27(日) 午前 8:18ogw*og*2返信する

      

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エアクリーナのエレメントを外したら、オイルが流れ出てきた」の件は
ブローバイの処理の結果で
オイル分が増加している点に注意したい。 EN07系でも類似例があるので注意。 異常なオイル消費の有無は関心を持って、ユーザーにも適切な点検をお願いしておきたい。

2010/6/27(日) 午前 8:23ogw*og*2返信する

      

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266 2002年04月23日
男性 愛知
フリーダイアル
ダイハツ テリオスキッド 
2001年03月 6,000 Km
GF-K111G BF
エンジン 不明
エンジンのカバーから本来ガスだけがエアーエレメントに行くはずがオイルもいってしま
う。最悪の場合エアーエレメントが詰まる、漏れて引火する等の状態になる。

2010/7/2(金) 午前 5:52ogw*og*2返信する

 

 

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