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☆ 加速とトルクについて調べるとけおん流 ☆
・４０Ｋｍ／ｈから６０Ｋｍ／ｈに５秒で・・・
到達するには、何回転でまわせばいいか？
Vitzで２００ｋｍ／H というチャレンジャブルなページより
基本 計算式を参照させてもらいました。
結論は、 約40kg･m ÷ 総減速比 のトルクがあればよかことになりました。
２代目シビは2000rpmが13kg･m有りそうですけん、
総減速比は(40÷13)3.077･で、60Km/Hまで回転数ばあげていけばOKですたい。
回転数は、60km/Hで総減速比が3.077以上あればよかです。
（60km/H×1000÷3600）÷タイや外周1.871×3.077 × 60秒 = １６４４ｒｐｍ
とでましたから２０００ｒｐｍもあれば十分ていうことになります。ふうー 久々に頭つかいすぎたばい。
ばってん、この計算は、走行抵抗（転がり抵抗、空気抵抗、機械抵抗）と
伝達効率ばまったく無視で計算しとりますから。
それらば正確に計算するには、 走行抵抗はカタログにある値で、６０km/Hで約30kg。
伝達効率はHMM/MTの60km/H定地燃費の比で出して、・・・・・とけおん式1)
26.4km/L÷28.4km/L＝0.929 となり、
これで、車輪軸トルクば求めると。
約４３．２ｋｇ・ｍ となり。
で、回転数は12kg･m/1600rpmで算出すると、１９２３ｒｐｍ以上でOKとでました。 ふう。きつかきつか。
あなたも、計算してみなはらんですか。上から順に答えば出していってください。
加速度ｓ(m/s2) ＝（終速Km/H×(10/36)-始速Km/H×(10/36)）÷ 所用時間秒
＝(m/s2)
加速抵抗Ｒｓ(kg)＝加速度m/s2×重量kg×１．０８
＝ Ｎ ＝ ｋｇ (1kgの物体を1秒間に１m加速させる力は１Ｎ、1kg=9.788732N )
タイヤ径mm=幅mm×(偏平率/100%)×2＋インチ×25.4mm
＝mm
車輪軸トルクkg・m ＝（加速抵抗Ｒｓkg＋ km/Hの 走行抵抗kg）
×タイヤ駆動半径m÷伝達効率(MTは"１"、ATは"ATの燃費/値MTの燃費値"ば入力)
＝kg・ｍ
総減速比（変速比×減速比） ＝
車輪軸トルク ÷ 平均トルクkg/回転数rpm
＝
これ以上あれば良い回転数 ＝ （最終速度km/H×1000÷3600）÷ タイヤ外周×総減速比× ６０秒
＝ｒｐｍ
http://homepage3.nifty.com/tokeon/BEN_fv1.htm
懐かしの
とけおん
ちゃんへ敬意を表して、BKupしておきます。
ご活躍を期待してます。
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