SB:CBA-SG5:EJ20:PS:若干重い:BAT:交換後で学習値消失か:WAT:Ne:

SB:CBA-SG5:EJ20:PS:若干重い:BAT:交換後で学習値消失か:WAT:Ne: ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

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SB:CBA-SG5:EJ20:PS:若干重い:BAT:交換後で学習値消失か:WAT:Ne:
2005MY

 

 

 

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 コメント(14)

  

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ハンドルが重い時と軽い時があります。SG5フォレスターです。
エンジン始動時は軽いのですが、40分位の通勤で到着時腹筋か両手を使う位重くなります。 調子のいいときは軽い時もありますが、ほぼ八割重くなります。
走行時も軽い時と重い時があります。住宅街を走る時は結構しんどいです。
ディーラーでも一度見てもらいましたが症状が確認出来ませんでしたで済まされてしまいました。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1432127424

2013/8/17(土) 午前 11:43ogw*og*2

  

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BE/BH系パワステポンプの流用 - 最速!インプレッサ製作日記
saisokuimpreza.fc2web.com/nikki-20100622.htm

2010/06/19 - SG5フォレスタークロススポーツ用のパワステタンクと、周辺配管セット!を、 オークションで購入!しかも1000円でGET!!!こちらは新しい割には、たまたま? 安かったです。 低圧側戻り配管のタンク前後のホースがセットで付いていたのが ...

2013/8/17(土) 午前 11:52ogw*og*2

  

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対応純正品番:34430-SA000
リビルト パワステポンプ フォレスター SG5 - BINGOPARTS ~ビンゴパーツ
bingoparts.jp › ... › パワステ関係 › パワステポンプ › スバル
フォレスターのリビルト(再生品、オーバーホール済)のパワステポンプです。

2013/8/17(土) 午前 11:54ogw*og*2

  

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[PDF]
SG5-119001∼ 199999, SG9-008001∼ 099999 - スバル
www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_forester/1/qu.pdf

ハンドルシフト(スポーツシフト付車). セレクトレバーをマニュアルゲートに移動して、. 1 段上のギヤに変速するときはステアリングス. イッチの+ボタンを押します。 1段下のギヤに変速するときはステアリングス. イッチの-ボタンを押します。 パワーモードスイッチ(AT ...

2013/8/17(土) 午前 11:55ogw*og*2

  

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スバル 車名 フォレスター 型式 TA-SG5
グレード クロススポーツ2.0T フル型式 SG5E5AT 車台番号 SG5-104***
型式指定 11249 類別区分 2016 初年度登録 平成18年2月
エンジン型式 EJ205DPQME 排気量(cc) 1994 cc 走行距離(Km) 69,301Km
燃料区分 ガソリン エンジン区分 ターボ エンジンNo. C707890
トランスNo. 不明 アクスルNo. 不明 ミッションNo. TV1B5MBWAB-CD553920
ミッション区分 4FAT 駆動方式 4駆 パワステ区分 無し
ハンドル区分 右側 トリムNo. C20 カラーNo. 37J

2013/8/17(土) 午前 11:56ogw*og*2

  

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朝一番に音が鳴る?ステアリングを切ってると特に鳴る?」とのこと。

フォレスター

http://blog.goo.ne.jp/hakko1818/e/f00056a392626e14328c6904a809a50b

2013/8/17(土) 午後 0:01ogw*og*2

  

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そんなフォレスターでよく壊れる部品があるんです。
それは・・・ヘッドライト!!

いやぁ、ちょこまかとよくお問い合わせが来るんです、
このSG5フォレスターのヘッドライト!

http://www.kurumainfo.com/経年劣化/sg5フォレスターのヘッドライトに故障注意報/

2013/8/17(土) 午後 0:05ogw*og*2

  

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4:54:46
スバル フォレスター SH5 パワステポンプ交換
テーマ:ブログ

ハンドルを切ったちきにウィーンとうなり音。


パワステのオイルは規定量入っている状態。


パワステポンプの異音で交換です。






スバル車は特にパワステの異音が多い気がします。


ハンドルを切った時のうなり音などの修理いたします。


リビルト部品などありますのでお値打ちに修理可能です

http://ameblo.jp/ganpeimoter/entry-11499800122.html

2013/8/17(土) 午後 0:07ogw*og*2

  

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At engine idle speed to close the valve is not more than 5 s (position 1) and take the pressure (Figure 5.20).
Nominal pressure: 110-120 bar.
If the value is less than the nominal, replace the impeller pump.
Remove the pressure gauge and adapters.

http://www.automanuals.biz/volkswagen/touareg/43490.html

2013/8/17(土) 午後 11:30ogw*og*2

  

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ATM:100,Min:100,Ave:101,Max:103 KPa

今回の記録範囲で、大気圧値が100~103KPaと変動しているような
値となっていた。 測定日時とか測定条件が違うと、若干の値の
違いは見かけるが、さて今回の状況はどうなのだろうか。

SG5:EJ20:
WAT:



00001371810035821837:09:36:13:2/656,0.72sec

00001371810035822110:09:40:30:2/656,0.72sec

2013/8/26(月) 午前 8:53ogw*og*2

  

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バッテリー交換時に電装関係がリセットかからないようにエンジンをかけながらプラス端子を保護して交換される整備士さんは多いと思います。

私もケースによってはそうしますが、プラス端子がショートする以外に危険があることは御存知ない方が多いのです。



これは01018 LED等の抵抗値計算の後半にも記載させていただいていますが、バッテリーは電気を蓄えてくれている以外に、ある程度ノイズなども取り除いているからで、車はバッテリーがあるからこそある程度安定した電源になっています。




http://www.hidefool.com/densou01006.html

2015/8/22(土) 午後 11:21ogw*og*3 ]

  

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オルタネーターの発電電圧の脈動や電装品のノイズがあってもバッテリーへの充放電によって多少軽減されているのに、バッテリーを交換する際にエンジンをかけたままですと安定させるところがなくなり、脈動やノイズが全ての電装品に流れ電装品を破壊する恐れがあります。



電装品の中でも、コンピューターのように安定化電源回路が入っているものは故障しにくいですが、センサーや特に夜中、電気(ライト)を点灯したままのこのようなバッテリー交換は電球(スピードメーターなどの電球も含む)を球切れさせる原因にもなります。



ですので出来れば以下のような物でバックアップしながらの交換がお勧めです。

2015/8/22(土) 午後 11:22ogw*og*3 ]

  

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パナソニックのカーナビがバッテリー交換時に故障したときにするべきこと ...
ニューススポーツ.net/useful/2396/
2013年9月25日 ... パナソニックのカーナビを取り付けている方がバッテリー交換によって巻き込まれる トラブルと、そのときどうするべきか、私が ... 今回の話の対象となるのは、パナソニック のカーナビ「ストラーダ」で、私がネット上で確認した限りでは以下の品番でトラブルが ... いちおうエンジンを回して、正常に始動するかどうかを確認。 ... じゃあエンジンをかけた ままバッテリーを交換すればいいのでは」と思う方もいるかもしれませんね。

2015/8/22(土) 午後 11:24ogw*og*3 ]

  

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カーナビ「ストラーダ」で、私がネット上で確認した限りでは以下の品番でトラブルが発生しているようです。

CN-HW800D、CN-HW830D、CN-HW880D、CN-HW1000D

2015/8/22(土) 午後 11:29ogw*og*3 ]