HO:E-JA2:E07A:ENG:始動せず:DIS：移相ずれ:誤組付け！圧縮:Timing Belt：

HO:E-JA2:E07A:ENG:始動せず:DIS：移相ずれ:誤組付け！圧縮:Timing Belt： ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

HO:E-JA2:E07A:ENG:始動せず:DIS：移相ずれ:誤組付け！圧縮:Timing Belt：

 


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トゥディ 平成２年式/E－ＪＡ２ 約8000km Ｅ０７Ａ


走行中にエンジンが止まったとユーザーから連絡があり引き取る。エンジンが止まった原因はタイミングベルト切れ。作業的にはシリンダーヘッドもコンプリートで同時に交換。しかし作業後にエンジンが始動せず、原因は何だろうか？という問い合わせ。状況から最初にベルトのズレ（トゥディはＴＤＣマークが２個所ありシリンダーヘッドの水平面に合わせるがここでの作業ミスが多い）を示唆した。しかし３度もヘッドを脱着した上、バルブの干渉もピストンの傷も再三確認し直している。従って「圧縮洩れすら考えられないと思う」とは当該事業場の弁。

http://www.haspa.or.jp/members2/topics/troublechute/12/main012.html#12_5

2012/9/9(日) 午前 5:37ogw*og*2

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