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先日からFMのノイズが気になっている旨を話されていた。

最近、T-belt交換で、上部カバーを開けたついでに#1プラグを点検すると磨耗が進行していた。
そこで、点火要求電圧などの影響を他が受ける前に交換した。

その結果、エンジンの調子以外にFMノイズが無くなったとの印象が先ほど持ち主から返ってきた。

プラグの影響はいくつかあるが、交換部品として適切に対応すると、車の維持コスト低減にも寄与することになる。

 

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点火ノイズ
http://blogs.yahoo.co.jp/kebari_on_mini/52245615.html
ノイズリダクション
http://blogs.yahoo.co.jp/kiha58_1523/35704233.html
ノイズ対策されたモジュラケーブルに交換!
http://blogs.yahoo.co.jp/seishunka55/28464691.html
MTBタイヤ交換
http://blogs.yahoo.co.jp/badman007424/4168366.html
今更M4 R.I.S風のナニカ
HFC134a
http://blogs.yahoo.co.jp/storm_forgel/4359886.html

2010/10/1(金) 午前 11:09ogw*og*2返信する

  

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低人ボルボ!て何かのパロディ?

2010/11/3(水) 午前 6:27ogw*og*2返信する

  

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87542 
Реле противотуманных фар 

MR588567
238 р. 

Реле 

MB629085

156700-0780 238 р. 

Relay, a/c control equip 

MR490491

Acm33221 m02 238 р
3UV0D02

2010/11/17(水) 午後 3:18ogw*og*2返信する

  

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82005 MN113754 2008071 2009083
OUTLANDER(CHINA)
2400 M-LINE(4WD/5SEATER/EURO4),S-CVT CHINA
BODY
LOCK CYLINDER & KEY

http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/parts/gen/BDU6W501A/CW5W/XTSHZL1C/42/710

2013/11/11(月) 午後 11:39ogw*og*2返信する

  

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2004年2月28日(土)
H10年ハリヤー、エアロツアラー3000AMチューナー感度不良(FMは問題無し)
型式:MCU10W 年式平成10年12月 エンジン型式1MZ ナビ無しモデル
ルーフ右後ろにちいさなロッドアンテナがつくタイプでAM専用のよう、FMは左クォーターガラスに貼り付けられている。中古車で仕入れたが最初からロッドアンテナが装備されていなかった。部品を取り寄せつけても、感度が向上せず、チューナー本体にじかに別のアンテナを接続すると感度が回復した。よってアンテナからチューナーまでのケーブル又はプリアンプが悪いと判断しディラーに問い合わすと、このタイプはじかにアンテナに配線されているので多分配線であろうとの返事。

http://satoauto.jp/seibikiroku/seibikiroku.htm

2014/4/13(日) 午前 5:45ogw*og*2返信する

  

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とりあえず右クォーターの内張りを外し、アンテナベースを取り外して見ると内部に基盤が見えアンプらしき構造になっているようだ。部品の価格も¥3,000以内なので取り寄せて交換してみると感度が回復した。
アンテナを外した状態で長く経過したため雨水が浸入しのか内部不良になったようだ。外観ではそれらしい感じではなかったようだが・・・・

2014/4/13(日) 午前 5:45ogw*og*2返信する

 

 

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MI:GF-H76W:4G93:590:MD979428:REPAIR KIT,CLUTCH Operating ...

MI:GF-H76W:4G93:590:MD979428:REPAIR KIT,CLUTCH Operating:AISIN:TG:B22:90347-01136:3/4 :...

2010/11/10(水) 午後 10:50 [ CQF ]

  
MI:GF-H76W?:GF-H66W:失火:IDL:不安定:DI IG COIL:BOOTs:

MI:GF-H76W?:GF-H66W:失火:IDL:不安定:DI IG COIL:BOOTs: 平成10年パジェロイオ 走行13万キロ エンジンのパワーがないとのことで入庫 アイドリングが不安定でバラついており、エンジンの吹け上がりも悪い。 明らかに1本爆発してないようだ。 イグニションコイルアセンブリだと部品価格は8400円、ブーツのみだと部品価格は1750円 http://blogs.yahoo.co.jp/nagaya9910/25134641.ht

2010/11/12(金) 午前 8:24 [ CQF ]

  
MI:GF-H76W:4G93:590:

MI:GF-H76W:4G93:590: 2003...2007; комплектация: LRXE1 (ACTIVE FIELD EDITION/AFE-NAVI,4FA/T) На карт. Название и номер Цена 02866C Втулка верхняя MR448180 96 р. Втулка задней подушки верхняя MR132701 110 р. 02899D Болт

2010/11/17(水) 午後 4:15 [ CQF ]

  
MI:H76W:4G93:GDI:エンジン不調:IDL振動:EGR:SMD:

MI:H76W:4G93:GDI:エンジン不調:IDL振動:EGR:SMD:...

2011/1/25(火) 午前 6:36 [ 車QF ]

  
HO:LA-GD1:L13A:MIL on:DTC:P0336:4-2:JS1011p94:ITS46:IG P ...

HO:LA-GD1:L13A:MIL on:DTC:P0336:4-2:JS1011p94:ITS46:IG PLUG: 2002MY,86000km DTC P0335 (4-1): CKP Sensor No Signal DTC P0336 (4-2): CKP Sensor Intermittent Interruption http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/98/SAA2E98K72100081041FAAT

2011/5/16(月) 午前 8:22 [ 車QF ]

  
MI:GF-H76W:4G93:590:AL Belt:4PK780:PS+AC Belt:5PK1340:AL ...

MI:GF-H76W:4G93:590:AL Belt:4PK780:PS+AC Belt:5PK1340:AL:MD343416:A3TA5491:...

2012/4/25(水) 午後 1:28 [ 車QF ]

  
GF50:DTC:P0100:P0110:P1320:P1136:P1140:by STUDYさん

STUDYさん からDTCの事例が紹介ましたのでT/Bさせて頂きました。 2002:GF50:DTC:P0100:P0110:P1320:P1136:P1140: 同時に複数の項目が表示されるケースも時々ありますが、現在故障の DTCが最後まで複数残るケースは 興味ありです。 多くの場合過去歴DTCが時系列的に複数記録され、それらは個別に判断したり、連携して判断する手掛かりとしたりします。 TAS......

2012/9/24(月) 午前 6:36 [ 車QF ]

  
MI:GF-H76W:4G93:590:ENG:Stall:IG:Switch:MN113754:Y2150:

MI:GF-H76W:4G93:590:ENG:Stall:IG:Switch:MN113754:Y2150:...

2013/11/11(月) 午後 11:43 [ 車QF ]

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