HO:DBA-GD1:L13A:DOOR LOCK:KEYLESS作動せず：rear LHドア・ハーネスに断線JK1002p127 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ
HO:DBA-GD1:L13A:DOOR LOCK:KEYLESS作動せず：rear LHドア・ハーネスに断線JK1002p127
47000km
2005MY
ハーネスのクランプ位置とかドアのハーネス部の曲がりの関係に余裕がないのが今回の原因と
みられている。写真では4本の内2本に断線が見られる。
コメント（7）
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JB1:KEYLESS設定
http://blogs.yahoo.co.jp/hiro_bo_01/MYBLOG/yblog.html
2010/3/18(木) 午後 4:33
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PW SW:GD1:
5 2010年07月29日
男性 千葉
ＨＰ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2002年09月 44,000 Km
LA-GD1 L13A
電気装置 ２０１０年５月６日
パワーウインドウの装置が電気ショートし、発煙した
6 2010年07月19日
女性 奈良
ＨＰ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2003年02月 22,919 Km
LA-GD1 L13A
保安灯火 ２０１０年７月
ヘッドランプ内に水が入り込み、制御ユニットに水が浸入したため、ヒューズが飛び、ヘッドランプが点灯しなくなった
10 2010年06月10日
男性 福岡
ＨＰ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2002年07月 60,000 Km
LA-GD1 L13A
電気装置 ２００９年０６月
パワーウィンドウスイッチから発火した
2010/10/19(火) 午後 6:02
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12 2010年06月02日
男性 神奈川
ＨＰ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2002年06月 130,000 Km
LA-GD1 L13A
電気装置 ２０１０年０５月
運転席側パワーウインドースイッチの基盤がショートし、発煙した
34 2010年02月02日
男性 宮城
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2006年09月 42,400 Km
DBA-GD1 L13A
電気装置 ２０１０年１月
運転席のパワーウインドウスイッチから発煙し、周辺が高熱になった
41 2009年09月16日
男性 埼玉
ＨＰ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2001年11月 103,666 Km
LA-GD1 L13A
電気装置 ２００９年９月１６日
運転席側パワーウインドスイッチの内部基板が焼損した
2010/10/19(火) 午後 6:05
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HL SW:GD1:
47 2009年08月18日
男性 新潟
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2006年08月 63,000 Km
DBA-GD1 L13A
保安灯火 ２００９年８月
ライトスイッチの故障により、ロービームが点灯しなくなった
73 2007年06月07日
男性 広島
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2006年04月 10,000 Km
DBA-GD1 L13A
保安灯火 ２００７年３月と６月
パワーウインドウが最後まで閉まらず、途中から開いてしまう
95 2006年03月06日
女性 広島
電話
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2001年08月 29,824 Km
LA-GD1 L13A
かじ取り 不明
走行中にハンドルがロックした
2010/10/19(火) 午後 6:08
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PW SW:GD1:
109 2005年07月13日
女性 不明
ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2002年03月 28,000 Km
LA-GD1 L13A
保安灯火 ２００２年７月
運転席横のメインスイッチの不良により、パワーウィンドウの窓が開かない、開けたまま閉まらないということが起こった
173 2001年10月15日
女性 群馬
電話
ホンダ ﾌｨｯﾄ
2001年08月 10 Km
LA-GD1 L13A
乗車装置 不明
運転席のドア止め具（ストライカー）が外力により変形し、ドアが車両本体に密着しない
2010/10/19(火) 午後 6:14
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HO:GD1:PW:MASTER SW short
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/7685089.html
2010/10/19(火) 午後 6:32
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JD1:KEYLESS:
キーレスエントリーが効かないという平成14年式ザッツ（LA-JD1）
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/49345199.html
2010/10/27(水) 午前 10:55
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