MI:ETACS=Electronic Time and Alarm Control System:H66W:H76W:U64W:PAJERO_IO

MI:ETACS=Electronic Time and Alarm Control System:H66W:H76W:U64W:PAJERO_IO - 車QF - Yahoo!ブログ

 

 

 

 

20240119

 

caution    CAN通信採用車にMUT-IIIメインハーネスBを接続し、疑似車速を入力すると、CAN通信に不具合を生じるため、MUT-IIIメインハーネスAを使用すること。

 

 

http://mmc-manuals.ru/manuals/delica_d5/online/Service_Manual/2012/index_M1.htm

 

特殊工具

 

工具
番号
名称
用途


MB991955

  1. MB991824
  2. MB991827
  3. MB991910
  4. MB991911
  5. MB991825
  6. MB991826
MUT-IIIサブASSY

  1. ビークルコミュニケーションインターフェイス (V.C.I.)
  2. MUT-III USBケーブル
  3. MUT-IIIメインハーネスA (CAN通信採用車用)
  4. MUT-IIIメインハーネスB (CAN通信非採用車用)
  5. 計測用アダプターハーネス
  6. MUT-IIIトリガーハーネス
caution CAN通信採用車にMUT-IIIメインハーネスBを接続し、疑似車速を入力すると、CAN通信に不具合を生じるため、MUT-IIIメインハーネスAを使用すること。
ETACS-ECUの点検 (MUT-IIIによるダイアグノシスコード表示、サービスデータ表示)

 

 

 

caution ETACS-ECUを交換する際は、車台番号書き込み及びコーディングが実施されているETACS-ECUを使用すること。また、ETACS-ECUにダイアグノシスコードNo.B1761 車台番号未書き込み又はNo.B222Cコーディング未完了が出力されている場合は、車両と同一の車台番号が書き込まれ、コーディングが実施されたETACS-ECUに交換すること。
      取外し手順
    · グローブボックス ASSY、インストルメントパネルアンダーカバー (グループ52A - グローブボックス 参照)
    · インストルメントコーナーパネルロワー (グループ52A - インストルメントパネルASSY 参照)
    1. ETACS-ECU

 

 

http://mmc-manuals.ru/manuals/delica_d5/online/Service_Manual/2012/index_M1.htm

 

 

 

 

http://mmc-manuals.ru/manuals/delica_d5/online/Service_Manual/2012/index_M1.htm

 

サービスデータ一覧表

 

note ECUから読み出した情報の結果により、特定のアイテムが表示されない場合がある。
アイテムNo.
MUT-III表示
点検条件
正常値
1 CAN-H電圧 - 2.0~4.5 V
2 CAN-L電圧 - 0.5~3.0 V
200 オリジナルVIN書き込み状態 書き込み状態が正常のとき 完了及びロック又は完了/未実施
書き込み状態が異常のとき ECU内部エラー
201 VIN書き込み状態 書き込み状態が正常のとき 完了/未実施
書き込み状態が異常のとき ECU内部エラー
202 内部エラー エラーがない場合 エラー無し
エラーがある場合 EEPROM エラー、Bootエラー、EEPROM/Boot、ADCエラー、ADC/EEPROMエラー、ADC/Bootエラー、ADC/Boot/EEPROM、PLLエラー、PLL/EEPROMエラー、PLL/Bootエラー、PLL/Boot/EEPROM、PLL/ADCエラー、PLL/ADC/EEPROM、PLL/ADC/Boot又はPLL/ADC/Boot/ROM
203 処理エラー エラーがない場合 エラー無し
エラーがある場合 中断エラー、スイッチエラー、シーケンスエラー、ポインターエラー、コールエラー又はその他エラー
204 コーディングカウンター - 0~255回
205 オプションコーディングカウンター - 0~255回
206 ヘッドランプLoデューティー ヘッドランプ(ロービーム)点灯時 100 %
ヘッドランプ(ロービーム)消灯時 0 %
207 ファンコントロールONデューティー ファンが回転しているとき 100 %
ファンが止まっているとき 0 %
208 ルームランプON デューティー ルームランプを点灯から消灯させたとき 100 %(点灯時) → 0 %に減っていく
209 ゲートランプON デューティー トランクを開けたとき 100 %
トランクを閉めたとき 0 %
210 イグニションキーイルミネーション ドアを開けたとき 100 %
ドアを閉めたとき 0 %
211 ヘッドランプHi ヘッドランプ(ハイビーム)点灯時 ON
ヘッドランプ(ハイビーム)消灯時 OFF
212 フロントフォグランプ フォグランプ点灯時 ON
フォグランプ消灯時 OFF
213 盗難防止ホーン セキュリティーアラーム作動時 ON
セキュリティーアラーム非作動時 OFF
215 セキュリティーインジケータ セキュリティーアラーム作動時 ON
セキュリティーアラーム非作動時 OFF
216 IG1-2 フューエルポンプ イグニションスイッチ: ON位置 ON
イグニションスイッチ: ON位置以外 OFF
218 テールランプ テールランプ、ポジションランプ点灯時 ON
テールランプ、ポジションランプ消灯時 OFF
219 ターンランプ RH/LH ターンシグナルランプ点灯時 ON
ターンシグナルランプ消灯時 OFF
220 ブロワファンリレー イグニションスイッチ: ON位置 ON
イグニションスイッチ: ON位置以外 OFF
221 デフォッガ
  1. エンジン: ON
  2. デフォッガスイッチ: ON
ON
上記以外 OFF
222 インテリアランプカット インテリアランプ点灯時 ON
インテリアランプオートカット機能が作動して、消灯したとき OFF
224 ドアロック センタードアロックでロック操作したとき ON
上記以外 OFF
227 ドアアンロック センタードアロックでアンロック操作したとき ON
上記以外 OFF
228 運席ドアアンロック センタードアロックでアンロック操作したとき ON
上記以外 OFF
230 トランク/ゲートオープナー テールゲートロックリリースハンドル: ON ON
上記以外 OFF
232 ACCリレー イグニションスイッチ: ACC又はON位置 ON
イグニションスイッチ: ACC又はON位置以外 OFF
233 ファンLo ファンがLo回転しているとき ON
ファンが止まっているとき OFF
234 ファンHi ファンがHi回転しているとき ON
ファンが止まっているとき OFF
235 フロントワイパー駆動 ウインドシールドワイパーが作動しているとき ON
上記以外 OFF
236 フロントワイパーLo/Hi ウインドシールドワイパーがハイスピード作動しているとき ON
上記以外 OFF
237 フロントウォッシャー ウインドシールドウォッシャーが作動しているとき ON
上記以外 OFF
240 パワーウインド イグニションスイッチ: ON位置 ON
イグニションスイッチ: OFF位置にしてから30秒後 ON → OFF
241 ホールドミラーオープン 復帰スイッチON後、16秒間 ON
上記以外 OFF
242 ホールドミラークローズ 格納スイッチON後、16秒間 ON
上記以外 OFF
252 温度センサー イグニションスイッチ: ON位置 0~5 V
253 IOD電圧検出 常時 バッテリー電圧
254 IG電圧 イグニションスイッチ: ON位置 バッテリー電圧
256 運席ドアスイッチ 運転席ドア: 開 オープン
運転席ドア: 閉 クローズ
257 助席ドアスイッチ 助手席ドア: 開 オープン
助手席ドア: 閉 クローズ
258 右後ドアスイッチ 後席右側ドア: 開 オープン
後席右側ドア: 閉 クローズ
259 左後ドアスイッチ 後席左側ドア: 開 オープン
後席左側ドア: 閉 クローズ
260 トランク/ゲートスイッチ テールゲート: 開 オープン
テールゲート: 閉 クローズ
264 ハンドルロックスイッチ イグニションキーシリンダーにイグニションキーを挿入したとき キーイン
イグニションキーシリンダーからイグニションキーを抜いたとき キーアウト
265 ハザードスイッチ ハザードスイッチを押している間 ON
上記以外 OFF
266 フードスイッチ フード: 開 ON
フード: 閉 OFF
267 ミラースイッチ 格納·復帰スイッチを押している間 ON
上記以外 OFF
268 トランク/ゲートオープナスイッチ 未使用 OFF
270 運席ドアロックスイッチ 運転席ドアがロックしているとき ロック
上記以外 ロック未
271 運席ドアアンロックスイッチ 運転席ドアがアンロックしているとき アンロック
上記以外 アンロック未
272 助席ドアアンロックスイッチ 助手席ドアがアンロックしているとき アンロック
上記以外 アンロック未
273 運席/助席ドアアンロックSW以外 未使用 OFF
274 ドアキーロックSW 未使用 OFF
275 運席ドアキーアンロックスイッチ 未使用 OFF
276 ドアキーアンロックSW 未使用 OFF
277 ワーロックスイッチ 未使用 OFF
278 パワーアンロックスイッチ 未使用 OFF
279 ブレーキフルードスイッチ ブレーキフルードの量が正常のとき ON
ブレーキフルードの量が減っている時 OFF
281 ASC/TCL OFFスイッチ ASC OFFスイッチ: ON操作中 ON
上記以外 OFF
287 スタータースイッチ イグニションスイッチ: START位置 ON
イグニションスイッチ: START位置以外 OFF
288 ACCスイッチ イグニションスイッチ: ACC又はON位置 ON
イグニションスイッチ: ACC及びON位置以外 OFF
289 バックランプ/シフトレバー SW セレクターレバー<CVT>又はシフトレバー<M/T>がリバース位置 ON
上記以外 OFF
290 ストップランプスイッチ ブレーキペダルを踏む ON
上記以外 OFF
291 フロントワイパーオートストップSW ウインドシールドワイパーが作動しているとき ON
上記以外 OFF
293 処理エラー情報 - -
294 処理エラーカウンター - 0~255回
340 ヘッドランプスイッチ(テール) ライチングスイッチ: ポジションランプ位置 ON
上記以外 OFF
341 ヘッドランプスイッチ ライチングスイッチ: ディマースイッチ操作中 ON
上記以外 OFF
342 ヘッドランプスイッチ(ディマー) ライチングスイッチ: ハイビーム位置 ON
上記以外 OFF
343 ターンスイッチ(左) ターンシグナルランプスイッチ: LH位置 ON
上記以外 OFF
344 ターンスイッチ(右) ターンシグナルランプスイッチ: RH位置 ON
上記以外 OFF
345 フォグランプON フォグランプスイッチ: ON操作中 ON
上記以外 OFF
346 フォグランプOFF フォグランプスイッチ: OFF操作中 ON
上記以外 OFF
347 スイッチタイプ - RHD
348 ヘッドランプスイッチ(オート) ライチングスイッチ: AUTO位置 ON
上記以外 OFF
349 ヘッドランプクリーナー 未使用 OFF
350 ヘッドランプスイッチ(パッシング) ライチングスイッチ: ディマースイッチ操作中 ON
上記以外 OFF
351 コラムECUスリープ イグニションスイッチ: ON及びSTART位置以外 OK
イグニションスイッチ: ON又はSTART位置 NG
352 フロントワイパー(INT) ワイパースイッチ: INT位置 ON
上記以外 OFF
353 フロントワイパー(LO) ワイパースイッチ: LO位置 ON
上記以外 OFF
354 フロントワイパー(HI) ワイパースイッチ: HI位置 ON
上記以外 OFF
355 フロントワイパー(ウォッシャー) ワイパースイッチ: ウォッシャー操作中 ON
上記以外 OFF
356 リヤワイパー ワイパースイッチ: リヤワイパー位置 ON
上記以外 OFF
357 リヤワイパー(ウォッシャー) ワイパースイッチ: リヤウォッシャー操作中 ON
上記以外 OFF
358 フロントワイパー(MIST) ワイパースイッチ: MIST操作中 ON
上記以外 OFF
359 フロントワイパー(ボリューム) 可変インターミットワイパーコントロールスイッチを(+)から(-)に動かす 0(+)から254(-)に数値が変化する。
360 ワイパースイッチレバーフェイル 正常なとき 正常
異常があるとき 異常
361 ターン/ライトSWレバーフェイル 正常なとき 正常
異常があるとき 異常
400 間接照明スイッチ リラックスルームイルミネーションボリュームスイッチを押した時 ON
上記以外 OFF
401 間接照明 リラックスルームイルミネーションボリュームスイッチを押して明るさを変化させる 0 %から100 %に数値が変化する。

 

 

 

 

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MI:ETACS=Electronic Time and Alarm Control System:H66W:H76W:U64W:PAJERO_IO
ETACSはフロントECUにより制御されると、1998.06-No.1033F30などに解説されている。

ETACSは年式、車種などによりその機能とかに違いもある。

手元にある適応車種不明(ミニキャブ系?)では、MR530334,ND:232300-6400,12.8V,85c/m,
T 21Wx2+5W+1.4W
H 27W max. 4bulbs

とあり、端子は平面に6+8+6の一列の端子、Power系(入出力)、 側面に1CN、10x2 1つのタイプ
となっている。 
U46Wではまだ品番とか平面側の端子の状態は未確認だが、側面は2つの端子で構成されている。
U46Wの方が機能が多いのだろう。この側面側がSWとかからの制御系と主になっているようだ。
その根拠として端子が平面側より細くなっているようだ。

H66W,H76Wの機能は
1:ライト消し忘れ警報機能
2:イグニッションキー抜き忘れ警報機能
3:R(リバース)位置警報機能
4:フラッシャータイマー機能
5:フロントワイパー・ウオツシャー制御機能
6:パワーウインドウ・タイマー機能
7:センタードアロック制御機能
8:キー抜き抜き忘れ防止機能
9:キーレスエントリーハザードアンサーバック機能
10:フロントフォグランプ制御機能
11:リヤワイパー制御機能
12:減光式ルームランプ機能
13:ヘッドライトオートカット機能
14:調整機能
15:マルチモードキーレスエントリー

NM05,137、UA-Z27A:4G15:2002.11-:02-11,No.103A230,No.103A200,No.103A270,
の端子情報を断片的にみると、端子配置は同じようだ、側面の端子のピン数が24となっている。

端子配列に特徴があるのか、順次各車の情報を比較しておきたい。


1998-06,No.1033F70,p4-2
GF-H66W
C-76
1:-9,C-66
2:-1,C-66;7,C-61;1,15A
3:-6,C-72
4:-8,C-66;4,C-60
5:-2,C-66
6:-5,C-72;3,C-66;12,C-60;2,C-73

7:-10,C-66;5,C-60
8:-1,C-68,PW relay
9:-11,C-66;6,C-61
10:
11:-4,C-72
12:-10,C-61;10,15A,-1,C-62
13:
14:-14,C-66;13,C-61;8,C-63

15:-7,C-66;11,C-61;10,C-63
16:-1,2,C-61;1,C-63;6,10A,-2,C-59;8,C-72
17:-15,C-66;1,C-60
18:-3,C-73
19:-13,C-60
20:-11,C-60;4,C-73

 

 

f:id:TAS-net:20190621232223p:plain

 

コメント(8)

   

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新規入庫♪現行ムラーノ
http://blogs.yahoo.co.jp/freed_v_freed/7179519.html

2009/9/21(月) 午後 7:03ogw*og*2返信する

   

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ミニキャブU62T、症状はワイパーが動かない
http://blogs.yahoo.co.jp/sanryuseibisi/21072448.htm
の写真と比較して当方が持っているサンプルと同じようだ。
MR530334
でウインカー系に問題があるとして、提供されたものだと記憶している。

2010/3/7(日) 午前 11:02ogw*og*2返信する

   

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コントロール・ユニット・インテグレーテツ(38600-S2R-902) 定価7,350円
ウインカー作動不良(ホンダ/Z)
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/36711655.html

2010/3/7(日) 午後 1:35ogw*og*2返信する

   

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89221-32020:
5010-1841:
住友
computer mulitiplex networ Body
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/54595673.html

2010/3/7(日) 午後 3:34ogw*og*2返信する

   

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U61T:1999MY:ワイパー作動せず
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/61422763.html

2010/7/1(木) 午後 0:22ogw*og*2返信する

   

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U62T:sanryuseibisi:三龍さんの写真(端子6+8+6)ETACSと以下の
U61T:1999MY:ワイパー作動せず
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/61422763.html
写真類似してる。側面にある端子は見えずらい。 リレーの配置も
少し比べにくいが似ているようだ。 品番など分かると識別が楽になる。

2010/7/1(木) 午後 1:07ogw*og*2返信する

   

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トッポ 軽自動車なのですが、お客さんから電話があり、走行中に急にウインカーが出なくなったとの事でした。よくあるのがリレーが壊れて、ハザードスイッチを入れると一時的に直る事が多いのですが、ハザードランプはいつも通り使えるとの事。
http://blogs.dion.ne.jp/maniacar/archives/cat_84955-16.html

2011/2/6(日) 午前 5:45ogw*og*2返信する

   

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ETACS

車検、点検で即問題になる制御項目がある。
これらは、事前に対応してないと手遅れ(時間がかかる)となる恐れがある。


ヘッドランプ、テール
ワイパー
ターンシグナル

これ以外にもPWなど、いくつもの機能がそこに集約されている。




p106/145

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf

2015/2/22(日) 午前 11:51ogw*og*2返信する

 

 

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2012/8/24(金) 午前 6:09 [ 車QF ]

  
MI:GD-H24V:3G83:Wiper作動不:ETACS:JK1305p80:YMT:23:

MI:GD-H24V:3G83:Wiper作動不:ETACS:JK1305p80:YMT:23: 2001MY 30000km...

2013/8/15(木) 午後 6:51 [ 車QF ]

  
MI:E-S27A:6G74:PW:SW:ETACS:WD:ITO:

MI:E-S27A:6G74:PW:SW:ETACS:WD:ITO: 92-10,No.1038L70... 削除

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