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[TERM]shudder:シャダ:ジャダ：
ジャダーというのは、クラッチ類がスリップ中に発生する
http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-AT/message/1261
この用語はブレーキ（15~60Hz,）、クラッチ、ATのクラッチなどが作動するときに、症状を表すときなどに使われる。
振動を伴う作動の違和感を示す。
http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-AT/message/1261
では、エンジン始動の可能性を指摘されている。
1100rpmでの振動を問題にされていて、（1100*3）/（60*2）>27.5Hzのエンジン振動との関連性を提起している。
正規の振動でもエンジン･マウントの劣化などでも振動が顕在化する場合もあり、交換で対処している場合もある。 それ以外にエンジンを含むシステム系に何らかの原因があり振動する場合もあるので、
これらの振動の問題は結構厄介だ。
さて、ジャダーもその原因が作動時の症状なので特定gが大変な場合も多い。 適切なスリップを伴ってスムーズな作動が望ましいが、それらが変化する摩擦係数とか作用圧、熱的変動など多くの要素で状態が変わるので複雑だ。 多くの場合は対処療法となるが、いくつものコストの安い手法があれば良いが、結構苦労させられる。
一部辞書に以下の言及がある。
ブレーキングでの振動などからサスペンション系が振動する場合25Hz~100Hzなどの言及も見られるが、
これらが用語の定義に含まれるのかサーチしておきたい。
古い辞書ではshudderで
その後では以下の記述となっている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ジャダー
SAE-Japanでも同じようになっている。
これらからすると judder とすべきなのでしょう。
TAS...
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1261 RE：ジャダーをなくしたい carQF ogw2ogw2 午前8時46分
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2009/7/28(火) 午後 2:53
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