BZ:B16:B16/7と記号に付いて

2009/1/18(日) 午前 7:31

BZ:B16:B16/7と記号に付いて

　記号は判り難いとの指摘も多い。実際自分でも混乱する。しかしPCを扱って物事をやっている
事は記号との置き換えをやている事でもある。　直感としての記号は漢字を使っている当方としては
便利と感じているが、裏方のPCはそれなりに文句も言わずに変換作業をやっていてくれている。
感謝せねばならない事だ。　性能アップと工夫の結果でもある。先人、その専門家にも敬意を表す
必要がある。
　さて当方が記号にこだわる事に付いては、すでに別のトピ、スレッドだったかに言及した記憶も
あるので、機会があればサーチしておきたい。
　さて、アップした図は概念図でいくつかの省略とか合成があるので、特定車種としては存在
しない可能性もあります。　図中の記号に付いて、紹介しますが。多くに適用できるのか各位の
検証もお願いします。
G:は電源系として使われているようです。
W:がアース系、W1はバッテリーからのメーン･アースとなってました。
F:がFUSE系
N:が制御系、N>Networを意味したりするのかなとも思い浮かべてます。
M:はアクチュエータ、モータ系
B:はAFMに付いているので、センサー系なのでしょうか。何の略かはまだ浮かびません。
数字のみで表記しているものもあるので、これらの統一したリストがあるのかもサーチして
おきたいものです。
この図にはありませんが、
X:も点検端子などに使われてますね。

VW：系など欧州系では古くから特定の記号が使われてますが、共通性などあれば欧州系の規格も
調べておきたいものです。

TAS...