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DA:DBA-LA600S:KF:TANTO:タントDNGA?platform:XENIA:G-scan2:System Search:DTC:P1602:
DBA-LA600S
WN17No3p18b
[20170315]1R
:G-scan2:System Search:
eco IDLE
_LA600S_eco IDLE_20170315_083041_DTC
DTC:P1602
LA600S;消えた P1602 仕様変更？
始動時電源電圧低下異常
Check ENG 等[MIL]は点灯してなかったとされ、
同型車での batteryに関連した[MIL]が点灯したケースに対応した予防措置
として、今回の車両はバッテリーを交換している。 その後車検対応の洗車後
異常に長い始動不良、何とか始動後のSystem searchを実施したもの。
EFI
_LA600S_EFI_20170315_083159_DTC
DTC
P1604
始動異常
ABS
_LA600S_ABS･VSC_20170315_082937_DTC
C1237
ローター歯数異常／タイヤサイズ異常
EPS
エアバッグ
パワースライドドア左
ボディー統合
キーフリー
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TANTOのエンジンルーム(2016/08/12)
http://yamatyuu.net/car/tanto/index.html
2016/9/1(木) 午後 8:16[ ogw*og*3 ]返信する
tanto （短ト）室内がガソリン臭くなるの話 ダイハツタント
http://blogs.yahoo.co.jp/rcxfw053/32851833.html
2016/9/1(木) 午後 8:30[ ogw*og*3 ]返信する
ダイハツ やっぱり本当だった「DNGAプラットフォーム」の存在 | Auto ...
car.autoprove.net/2016/03/20323/
2016年3月18日 ... ダイハツ工業は2016年3月16日、4月1日付で行なう組織改正および役員人事の内容を 発表した。最大の注目は1月29日の共同記者会見で、ダイハツの三井正則社長が口に 出したDNGAプラットフォームの開発が、今回改めて公式に ...
2016/9/2(金) 午前 7:46[ ogw*og*3 ]返信する
ダイハツ新型ミライースはNo1エコカーに！16年秋にモデルチェンジ ...
車と保険情報.biz/?p=2397
2016年5月27日 ... 現行のミライースはダイハツが入魂で開発をした環境対策や燃費性能といった現代社会 で求められるニーズに対応すべく開発された車で .... ダイハツもスズキに負けじと次世代 プラットフォームDNGAを使ってアルトと同じ６５０ｋｇに挑戦ですね。
2016/9/2(金) 午前 7:53[ ogw*og*3 ]返信する
環境の整備ができてない。
つまり、経営側の要求で政策を進めてきたもくろみでの混乱が
国民を翻弄してきた。 その一端が、女性の雇用問題に表れているとみられる。 このような現象は、非正規社員の増大とその受け皿問題などとかにも見られる。 つまりは、国民全体の問題を、１局面側の目的で行うことで、大多数の混乱をなおざりに、あるいは後手の結果が現在に至る背景だ。 つまりは、大多数の民意が有効に機能してないのだろう、それは形態的には民意が機能しているかのようになってるが、実態がそれに伴っていないからだ。 それは、ひとえに各自が白紙委任状を書かないことだろう。
2016/9/2(金) 午前 8:05[ ogw*og*3 ]返信する
電装系チェック ガイド
www.kaise.com/catalog/j_catalog_carguide.pdf
☆DTC（故障コード）の読み取り・消去 ... ③バッテリーテストを実行すると、バッテリーの劣化診断結果が表示されます。 ... 要注意判定は. 点検スパンの短縮. を提案できます！ お客様の来店頻度. 向上のチャンス！ バッテリーの劣化診断・システムテスト.
2017/3/15(水) 午後 0:42[ ogw*og*3 ]返信する
故障診断コード ハンドブック
www.kouronpub.com/online/pdf/products05/diagnosis_contentsh24.pdf
SRS エアバッグ. 平成 24 年. 自動車公論社. 1．トヨタ. 2．日 産. 3．ホンダ. 4．マツダ. 5．スズキ. 6．富士重工. 7．ダイハツ. 8．三 菱 ... 本書は、国産メーカーのマニュアルから故障診断コード（DTC）などをまとめた ...... P1602/10-7 バッテリ劣化. P1603.
2017/3/15(水) 午後 0:43[ ogw*og*3 ]返信する