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TO:UZS186:UZS187:3UZ-FE:AC:comp.MAJESTA:TSM:DTC:B1421:B1422:
WN15No15p11B
マジェスタMAJESTA
B1421/21 Solar Sensor Circuit (Passenger Side) - Automatic light control sensor (solar sensor)
- Harness or connector between solar sensor and air conditioning amplifier assembly
- Harness or connector between solar sensor and main body ECU (cowl side junction block LH)
- Main body ECU (cowl side junction block LH)
- Air conditioning amplifier assembly Stored
(8.5 min. or more) If the check is performed in a dark place, DTC B1424/24 (solar sensor circuit (driver side)) may be output.
B1422/22 Compressor Lock Sensor Circuit - Cooler compressor assembly (A/C lock sensor)
- Compressor drive belt
- Harness or connector between cooler compressor assembly and air conditioning amplifier assembly
- Air conditioning amplifier assembly
- CAN communication line
http://www.moranbahweather.com/toyota/repair2/html/frame_rm000002lin004x.htmlh
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エアコン修理の際はコンプレッサーだけ交換しても
すぐに壊れてしまう理由はここにあります。
リキッドタンク＆エキスパンションバルブの交換は
“マスト”な条件として、さらに念入りな配管洗浄で
少しのスラッジや汚れも残してはいけないような
デリケートなコンプレッサーはというと・・・
プログレやマジェスタ等の可変式コンプレッサー、
Ｒ３２ＧＴ－Ｒ・Ｒ３２ タイプＭといった３２スカイライン、
Ｓ１３・ＲＰＳ１３といったシルビア・１８０ＳＸ系。
これらは非常にデリケートなコンプレッサーにあげられるので
コンプレッサー修理の際はご注意が必要です＾＾
http://www.kurumainfo.com/リビルト部品/リビルトコンプレッサー、修理の時はご注意くだ/
2015/7/13(月) 午前 9:48[ ogw*og*3 ]返信する
B1421
Gen II Prius Care, Maintenance and Troubleshooting
http://priuschat.com/threads/error-code-b1421.125545/
2015/7/13(月) 午後 11:02[ ogw*og*3 ]返信する