TO:DBA-NZE141G:1NZ-FE:CVT:709:DTC:P1605:FFD:CO:HC:CO2:BKF:フィールダー: FIELDER:

TO:DBA-NZE141G:1NZ-FE:CVT:709:DTC:P1605:FFD:CO:HC:CO2:BKF:フィールダー: FIELDER:

[04]

 

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

TO:DBA-NZE141G:1NZ-FE:CVT:709:DTC:P1605:FFD:CO:HC:CO2:BKF:フィールダー: FIELDER:
15421-0013

56500km

CVT:

DTC:
P1605:アイドル不安定


手元にこの車種の資料が見当たらないが、ネットサーチでは KNKとか多くヒットするが

NM14B、p104 では HDM3Kと同じ表示が記載されている。

MILの点灯はさせない、DTCの記憶はあり

このケースでは
一度消去後はまだ同じコードはとってない。



FFD:

データ転送がまだ完了してないので、詳細不明

概要(一部)

A/F制御 #1:OPEN運転
C.Load: 56.9%
THW: 91℃
STFT: 0.0 %
LTFT: 7.8 %
Ne : 366 rpm
Vs : 37 km/h
IGt: 2.0 dgree
THA: 46 ℃
AFM: 13.8 g/s

 

 

f:id:TAS-net:20191030095255p:plain

 

 

f:id:TAS-net:20191030095203p:plain

 

 

 コメント(12)

     

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触媒暖機遅角補正とアイドル回転安定化補正とを両立させ、アイドル回転を確実に安定化させることができる点火時期制御装置を提供すること。

http://www.patentjp.com/19/O/O100001/DA11305.html削除

2014/6/20(金) 午後 5:37ogw*og*2返信する

     

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アイドル安定化進角特性 アイドル回転が低くなると,点火時期を進化しアイドル回転数の安定化をはかります。また,高くなると遅角します。


http://kunippi.ddo.jp/508/cd0508/servinfo/x367a0307011001_base.html削除

2014/6/20(金) 午後 5:41ogw*og*2返信する

     

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汽​车​日​语​专​业​术​语

http://wenku.baidu.com/view/457c6b84a0116c175f0e48b5.html削除

2014/6/20(金) 午後 5:51ogw*og*2返信する

     

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HDM3K
00001330860027342407.hdmx
[IDL]

00001330860027551016.hdmx

各気筒アイドル安定化進角量削除

2014/6/20(金) 午後 6:44ogw*og*2返信する

     

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HDM3K
00001330860027342407.hdmx
[IDL]

00001330860027551016.hdmx

各気筒アイドル安定化進角量

WN14No 8,p26削除

2014/6/20(金) 午後 6:45ogw*og*2返信する

     

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パナソニック(Panasonic
ブルーバッテリー カオス

特長: 
新パワフルペーストを採用で高速充電性能(受電受入性)をUP。
2つのテクノロジーにより容量2ランクアップ!
独自の軽量化技術で軽さを実現。
充電制御システム車やチョイ乗り車にも長持ち約1.7倍
カーオーディオの音質が変わる!
面倒な補水メンテナンスが不要。
安全化技術により爆発事故の不安を軽減。
製品保証/3年または10万km削除

2014/6/20(金) 午後 6:58ogw*og*2返信する

     

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カローラフィールダー G 1500 DBA-NZE141G 1NZ-FE 06/10 ★ 46B24L 55D23L


http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/car_list_result.php?maker=toyota&cnm=%83J%83%8D%81%5B%83%89%83t%83B%81%5B%83%8B%83_%81%5B削除

2014/6/20(金) 午後 6:59ogw*og*2返信する

     

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高速充電性能

http://panasonic.jp/car/battery/caos/ca02.html削除

2014/6/20(金) 午後 7:03ogw*og*2返信する

     

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フューエルタンク
車名
カローラフィールダー
model
COROLLA FILEDR
型式
DBA-NZE141G
年式
平成19年11月
year
(2007/11)


https://s-hokusyo.com/modules/upstocks/?cc=050100&s=24000912削除

2014/6/20(金) 午後 7:11ogw*og*2返信する

     

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VVT制御 on
と表示しているが ,HDM3Kで

VVT保持DUTY B1
VVT変位角 B1

OCV駆動 DUTY B1

の表示は 0 で全く変化なし。

負荷変動のある条件なのである種の変化をどれかの項目で表示するはずなのだろうがさて?削除

2014/6/21(土) 午前 11:23ogw*og*2返信する

     

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[PDF] 
DTC P1605 KNOCK CONTROL CPU MALFUNCTION - AutoCats.ws
www.autocats.ws/manual/toyota/Corolla_120/eng/rm/.../m_05_0409.pdf
DIAGNOSTICS. EFI SYSTEM (4ZZ-FE). 05-409. COROLLA REPAIR MANUAL ( RM925E). DTC. P1605. KNOCK CONTROL CPU MALFUNCTION. CIRCUIT DESCRIPTION. DTC No. Detection Item. Trouble Area. P1605. Knock control IC ...削除

2015/5/2(土) 午後 1:15ogw*og*3 ]返信する

     

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前川様より

https://workshop-manuals.com/

来ました。

田中さまここ探検して見て下さい。削除

2018/5/3(木) 午前 10:30ate*um*ko*h ]返信する内緒

 

 

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