HO:GF-RF1:B20B:816:SCANdata:G-scan:O2sensor:STFT,(LTFT):Graph
短期燃料ﾄﾘﾑ,O2ｾﾝｻ (V)
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1.08,0.12
1.09,0.14
|
ほぼグラフ分相当のデータ、2項目分約255行程度アップできていると思います。時間軸相当分のデータは表示されてません。記録時間から推計したもので、グラフは処理してます。
ここで注目は若干のタイム・ラグの検証です。 傾向はグラフで分かるので、大きな違いはないのかもとみてます。 LTFTの値も同時に記録しているが、全く１から変化無い。 実走行など負荷変動などでどうなっているのか、各位のデータにも興味があります。
2012/3/8(木) 午後 6:29
Ｏ２センサ（その９）
http://blogs.yahoo.co.jp/sanryuseibisi/38577511.html
2012/3/8(木) 午後 6:54
Ｏ２センサ（その６）
http://blogs.yahoo.co.jp/sanryuseibisi/38271858.html
Ｏ２センサ波形から読み取れる事は？(１／ ）
http://blogs.yahoo.co.jp/sanryuseibisi/26126474.html
2012/3/8(木) 午後 7:03
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HO:V-HH4-2020:E07A:SOUND:走行時ゴウゴウ異音:FFT:graph:
HO:V-HH4-2020:E07A:SOUND:走行時ゴウゴウ異音:FFT:graph: 異音の擬音表現はむずかしい、ゴロゴロ？ バンなので室内で反響しているので、複雑に聞こえる。 音もファイルサイズが大きいので、WAV形式では蓄積が大変だ。今回のグラフ化が適切なものか まだ分からないので、もしサイズの最適化のものがあれば、アップも予定。 今回、録音中にノイズが含まれてしまった。これが何かは不明だが、グラフ化された中にもそれが 含まれてしまっている。 耳では聞き分けられるが
2012/12/24(月) 午前 0:31 [ 車QF ]
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