SB:CBA-BPE:EZ30:1088:28323AG010:inner boot:FRONT DRIVE AXLE

SB:CBA-BPE:EZ30:1088:28323AG010:inner boot:FRONT DRIVE AXLE - 車QF - Yahoo!ブログ

• 2012/2/23(木) 午後 7:32

SB:CBA-BPE:EZ30:1088:28323AG010:inner boot:FRONT DRIVE AXLE  在庫なしで手配、即対応できずで、予定が伸びることに。 大円部が円形ではない、変形3角（　）なので汎用の対応もできない。 表示の2枚目の図は、違う形状のもので、１枚目を参照 23242GA400:Band:,Big side 23242GA410:Band:,Small side

 コメント（9）

   

28321 
Drv sft assy f 32 

28321AG010

S.5AT +W.5AT +OBK.5AT; не продаётся 

Drv sft assy f 32 

28321AG011

S.GT#.5AT +W.5AT; 26 426 р. 
28323 
Пыльник ШРУСа передний наружний 

28323AG000

S +W +OBK; 761 р. 
28323A 
Пыльник переднего внутреннего ШРУСа 

28323AG010

S +W +OBK; 761 р. 
28323C 
Пыльник ШРУСа 

28396AG000

S +W +OBK; 1 689 р. 
28323D 
Пыльник 

28397AG000

S +W +OBK; 1 861 р

2012/2/23(木) 午後 7:33返信する

   

28324 
Хомут пыльника большой 

23242GA400

S +W +OBK;ﾀﾞｲｹｲ ﾖｳ 230 р. 
28324A 
Хомут пыльника малый 

23242GA410

S +W +OBK;ｼﾖｳｹｲ ﾖｳ 183 р. 
28324B 
Хомут ШРУС 

28324FE000

S +W +OBK; 287 р. 

Хомут пыльника 

28324AG000

S +W +OBK; 287 р. 
28333 
Клипса 

28333AG000

S +W +OBK; 100 р.

2012/2/23(木) 午後 7:34返信する

   

28333A 
Кольцо стопорное 

28333AG010

S +W +OBK; 100 р. 
28335 
Шайба безопасная 

28035TA040

S +W +OBK; 68 р. 
28337 
Сальник привода 

28337AG010

S +W +OBK; 318 р. 
28337A 
Baffle plate ob 

28337AG000

S +W +OBK; 318 р.

2012/2/23(木) 午後 7:35返信する

   

28391B 
ШРУС 

28391AG010

S.5AT +W.5AT +OBK.5AT; 18 295 р. 

Ebj shaft unit 

28391AG011

S.GT#.5AT +W.5AT; 16 627 р. 
28392D 
ШРУС внутренний передний 

28392AG000

S +W +OBK; 10 894 р. 
28393 
ШРУС внешний 

28393AG000

S +W +OBK; 13 656 р. 

Ebj unit kit 

28393AG001

S.GT#.5AT +W.5AT; 12 406 р.

2012/2/23(木) 午後 7:35返信する

   

28395 
Смазка вала приводного 

28395AG010

S +W +OBK;BJ;NTG2218-M 90G 386 р. 

Смазка 

28495AE010

S +W +OBK;DOJ;NKG302 160G 454 р. 

Смазка drive shaft 

28395AG020

S +W +OBK;DOJ; 605 р. 
28433 
Кольцо стопорное 

28033PA060

S +W +OBK; 42 р

2012/2/23(木) 午後 7:36返信する

   

[PDF] 
等速ジョイント
www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/pdf/.../CVJ-ForIndusrial.pdf
ファイルタイプ: PDF/Adobe Acrobat - クイック ビュー
1. ブーツの耐久性を考慮して図9に示す回転速度が角度限界. 内にあることを確認してください。 固定式ディスク形. 注）等速ジョイントの選定については以上の選定基準のほか，. 使用箇所，使用条件によって別途検討を必要としますので. NTNにご相談ください。

2012/2/24(金) 午前 1:29返信する

   

[PDF] 
新製品紹介
www.toyoda-gosei.co.jp/seihin/giho/52/pdf/vol52_10.pdf
ファイルタイプ: PDF/Adobe Acrobat - クイック ビュー
軽量一体樹脂等速ジョイントブーツ. Light Weight 1 Piece TPE CVJ Boot. 古 田 裕 ... 近年，排気管配置変更によりCVJブーツ周辺温. 度が高温となり，エンジン側のインボード ... リソンが丸形状のため，大径の異形を成形するの. は困難であった．本開発では， ...

2012/2/24(金) 午前 1:49返信する

   

JOINT

http://www.driveshaftstore.co.uk/driveshaft-cv-joints-bootkits-manual.php

http://www.empius.com/2004_ab_joints_rpcomp/2004_abcatalog_pg127.html

2012/2/24(金) 午前 2:11返信する

   

28323AG010:BOOT PT J82
補給ブーツ、Y1400.-

2012/2/24(金) 午後 4:53[ ogw*og*3 ]返信する

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