TO:GS171:1G-*:NOISE:異音:WATER PUMP:

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JZS171:D4:1JZ-FSE
JZS171のプラグ交換
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/62026915.html

2011/2/11(金) 午前 8:41ogw*og*2返信する

  

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SST自作

トヨタクラウン JZS171 エンジン1JZ

車検とタイミングベルト交換依頼で入庫いただきました。1JZ, 2JZTベルト交換で最もネックになるのが、クランクシャフトプーリーボルトの取り外しです。22Mのボルトがかかっていますが、クランクプーリーを固定するのに苦労します。

http://t-motors.blog.ocn.ne.jp/blog/2012/02/sst_d67d.html

2014/3/8(土) 午後 8:14ogw*og*2返信する

 

 

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2010/12/13(月) 午前 10:07 [ CQF ]

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