NI:UA-K12:CR10DE:INTELLIGENT KEY SYSTEM:NM03Ap96~

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Subject: NI:UA-K12:CR10DE:INTELLIGENT KEY SYSTEM:NM03Ap96~

ドア・リクエストSWの位置、操作に付いて


NI:UA-K12:CR10DE:INTELLIGENT KEY SYSTEM:NM03Ap96~

BCM:BODY CONTROL MODULE

CAN:

CIRCUIT WIRING DIAGRAM


http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-index/message/922

 

 コメント(12)

  

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三菱車のキーレス登録方法
http://blogs.yahoo.co.jp/gfsqh681

2010/2/28(日) 午後 3:26ogw*og*2返信する

  

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114 2007年05月16日
男性 愛媛
電話
ニッサン キューブ
2003年12月 30,000 Km
UA-BGZ11 CR14
動力伝達 不明
イグニッションキーをオンにしてもシフトレバーが動かない
110 2007年07月28日
男性 香川
HP
ニッサン キューブ
2003年11月 59,350 Km
UA-BZ11 CR14
乗車装置 2007年7月
キーレスエントリーのリモコンで鍵が開閉できない

2010/11/5(金) 午前 5:14ogw*og*2返信する

  

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自作アンテナ日記
http://www22.atpages.jp/jk2unj/hoops/mori1.htm

現在、国内の自動車のキーレスエントリーには、
310MHz帯の周波数が使用されていると思うのですが、

2011/4/4(月) 午後 2:08ogw*og*2返信する

  

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リモートキーレスエントリ(RKE:Remote Keyless Entry)システムが装備されています。リモートキーレスエントリシステムは、キーフォブ型(キーホルダー型)のトランスミッタと車両に取り付けたレシーバから構成されます。ほとんどのキーレスエントリシステムは通常、アメリカや日本では315MHz、ヨーロッパでは433.92MHzの周波数を使用しています。

http://japan.maxim-ic.com/app-notes/index.mvp/id/1774

2011/4/4(月) 午後 2:11ogw*og*2返信する

  

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キーレスエントリーの感度UP 
http://2626.peko.li/trail_00/key_less/key_less.htm

2011/4/4(月) 午後 2:18ogw*og*2返信する

  

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312MHzを超え315.25MHz以下の周波数の電波を使用する特定小電力無線局の技術基準適合証明のための審査方法について規定します。

http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/2007/070207_3.html

2011/4/4(月) 午後 2:23ogw*og*2返信する

  

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DENSOキーレス
http://www.geocities.jp/torapapasan/car/ki/key.html

2011/4/4(月) 午後 2:36ogw*og*2返信する

  

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315MHz辺りと思われる。
国内電波法では 微弱・特定小電力無線局(電波法施行規則第6条) 無線設備から3メートルの距離において、その電界強度が 500μvmよりも低い事と規定されております。
http://www.sgd4.com/diy/key1.htm

2011/4/4(月) 午後 2:41ogw*og*2返信する

  

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回路シミュレータNEXXIMと、高周波3次元電磁界シミュレータHFSSを連携させたアンテナ+PCB設計はもちろんのこと、人間の手をモデル化することにより、モジュールが握られた状態の特性を検証するなど、より現実に近い状態のシミュレーションを可能にします。
http://www.ansoft.co.jp/index.php?act=submenu&cid=417

2011/4/4(月) 午後 2:48ogw*og*2返信する

  

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308MHzとか315MHzといった統一された周波数を使っています。発振器の効率も非常に高いものが製造されていて、発振時の消費電流はわずかに2mA程度です。ちなみに変調方式は大半がOOK(On-Off-Keying)で、通信可能距離は10m程度です。さらに、昨年には315MHzで微弱より大きい出力の特定小電力無線局の標準規格(ARIB STD-T93)もできましたので、もっと利用しやすくなりました。

http://www.wirelessdesign.biz/details3014.html

2011/4/4(月) 午後 2:51ogw*og*2返信する

 

 

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2009/4/28(火) 午前 10:03 [ 車QF ]

  
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