TO:NHW11:OBD:DLC3:端子図:prius:HV:NHW10:LAMP 

TO:NHW11:OBD:DLC3:端子図:prius:HV:NHW10:LAMP ( 省エネ ) - 車QF - Yahoo!ブログ

 

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TO:NHW11:OBD:DLC3:端子図:prius:HV:NHW10:プリウス:LAMP

index:
THS-2
JK0309p46~

 

 

 

f:id:TAS-net:20190519094611p:plain

 

 

 

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コメント(15)

  

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DST2の表示項目(1)

エンジン回転数
エンジン負荷
車速
点火時期(#1)
噴射時間#1
エンジン冷却水温
吸入空気温度
吸入空気量
サーキットオープニングリレー
エアコンカット状態
F/B実施状態バンク1
空燃比F/B値バンク1
空燃比F/B学習値バンク1
O2センサ電圧B1S1
O2センサ電圧B1S2
スロットル(No.1)センサ開度
アクセルNo.1センサ電圧
アクセルNo.2センサ電圧
スロットルNo.2センサ電圧
スロットル要求開度
スロットルモータ開側デューティ比
スロットルモータ閉側デューティ比
退避走行状態(メインCPU)
退避走行状態(サブCPU)
スロットルセンサ全閉状態
アクセルセンサ全閉状態
電スロ アクチュエータ電源状態
電スロ クラッチ作動状態
スロットルモータ作動状態
スロットルセンサ全閉学習値
アクセルセンサ全閉学習値
スロットルモータ電流
電スロクラッチ電流
VVT制御
パージVSV

2008/8/25(月) 午前 5:37ogw*og*2返信する

  

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(続き)

12Vバッテリ電圧
噴射時間
噴射量補正係数
燃料F/B補正係数
空燃比学習値
パージ学習値
ノック遅角
エンジン出力要求値
アイドル制御
Pレンジレーシング
暖機要求
HVフェイル制御
フューエルカット(点火実施)
エンジン停止要求
フューエルカット(HV要求)
フューエルカット(点火中止)
アイドル状態(触媒暖機中)
アイドル状態(ISC学習未完)
アイドル状態((HV要求)
チェックエンジンランプ点灯状態
ダイアグコード数

2008/8/25(月) 午前 5:38ogw*og*2返信する

  

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エンジン系の項目のメモを紹介してみましたが、一部表現を変えてある所もあります。 すでに訂正情報など出ているのかも知れませんがどの時点で変更されるのか注目してます。 当方のミスもご指摘下さい。


TAS...

2008/8/25(月) 午前 5:42ogw*og*2返信する

  

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冷間始動からの点火時期(#1)を観察していると、ある時間 -の符号が付いてました。 早期触媒等の活性化などへの温度制御の一環なのでしょうか。 各位も各社のエンジンでも観察下さい。


TAS... 

2008/8/25(月) 午前 7:48ogw*og*2返信する

  

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暖機要求」の項目を冷間始動から観察すると65℃前後でエンジン止まってしまう。その時すでに OFFに変わっていた。まだ詳細なデータモニターが出来てないないので各位も観察下さい。
結構表示項目が多いのでどの数値データと関連しているのか各位も観察して紹介下さい。


TAS...

2008/8/25(月) 午前 9:14ogw*og*2返信する

  

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図を修正しました。今回みたNHW11は CAN診断に反応してません。
おそらく他のスペックになっているようです。 
 順次観察に応じて加筆、訂正をしておきたいものです。
錯誤などもご指摘下さい。


TAS...

2008/8/25(月) 午後 0:31ogw*og*2返信する

  

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KWDさん P3120 > 詳細情報1 > 250 を参照下さい。


TAS...

2008/8/26(火) 午前 5:21ogw*og*2返信する

  

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250 Motor Temperature Sensor Malfunction. Motor temperature sensor performance problem

2008/8/26(火) 午前 8:48ogw*og*2返信する

  

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プリウス燃費向上のテクニック
http://blogs.yahoo.co.jp/jf2qnm/59572780.html
Honda INSIGHT 「インサイト登場」篇
http://blogs.yahoo.co.jp/kazuki_1515/38713363.html

2009/6/27(土) 午後 2:19ogw*og*2返信する

  

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NHW10 右テールランプ 
メーカー トヨタ
車 名 プリウス
型 式 HK-NHW10
タイプ 4DSD
年 式 1998年08月
部品名 右テールランプ
フルモデル NHW10AEEEB
車台番号 0012981
純正番号 81550-47010
グレード N
前期用 ?2000年05月
商品の形状 【グレード】:N 
【ランプメーカー】:STANLEY 
【レンズNo】:47-2 
キズ情報 [1~9] 擦り傷A

2013/10/20(日) 午前 9:38ogw*og*2返信する

  

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NHW10-0020389 排気量 1500
車両タイプ名 4ドアセダン 色 トランスNo 
通称型式 NHW10AEEEBX カラー 761 アクスルNo 
認定型式 HK-NHW10 カラーNo 761 走行距離 59300
年式 1997年12月 トリムNo FA13 タイヤ 
グレード プリウスナビ エンジン型式 1NZ-FXE エンジンNo 
エンジン仕様 シフト CVT

2013/10/20(日) 午前 9:47ogw*og*2返信する

  

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トヨタ
車名 プリウス
指定・類別 08979-0001
グレード 1500 Gセレクション(ナビパッケージ)
型式 HK-NHW10
形状 4DSD
年式 H10/ 
期 1
シフト CVT
駆動 FF
フル型式 NHW10-AEEEB(B)
EG型式 1NZ-FXE
TM型式 P110
アクスル型式 01A
車体色 白
車体色No 057
トリム色 灰色
トリム色No FB13
走行Km 57,480
純正番号

2013/10/20(日) 午前 9:55ogw*og*2返信する

  

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HV
ハイブリッドシステム
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9826871削除

2016/9/6(火) 午前 8:09ogw*og*3 ]返信する

 

 

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2009/10/3(土) 午前 6:25 [ 車QF ]

  
TO:ZA-NHW11:1NZ-2CM:MIL on:DTC:P3006:P3016:P3000:HV-batt ...

TO:ZA-NHW11:1NZ-2CM:MIL on:DTC:P3006:P3016:P3000:HV-battery:JK0909p131:TDA: P3006:〓SOC大 P3016:電池ブロック P3000:HV-battery このケースではリサイクル・バッテリーで対応したとされる。(低コスト?)...

2009/11/23(月) 午後 6:46 [ 車QF ]

  
TO:NHW11:STFT:19.5%:CO:0.2%HC:680~800ppm:JK1106p120:AFM: ...

TO:NHW11:STFT:19.5%:CO:0.2%HC:680~800ppm:JK1106p120:AFM:BK:PAD:20K/mm: 1mm当たり 20000km程走れる事例もある。(走行に、条件にもよる。) 症状 走らない ヨボヨボとしてか前進せず 上りが困難 カメマーク点灯 IDLで長時間運転で、HVバッテリーは満タン表示に、カメマークも消灯 DTC:正常表示 冷間時失火気味 CO: 0.2% HC: 680~800 rpm

2013/9/7(土) 午前 11:10 [ 車QF ]

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