MI:TA-H77W:4G94:GDI:ENG:MIL on:DTC:P0304:active test:POWER BALANCE:by G-scan:SMD:#4:LEAK:misfire:

MI:TA-H77W:4G94:GDI:ENG:MIL on:DTC:P0304:active test:POWER BALANCE:by G-scan:SMD:#4:LEAK:misfire:

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MI:TA-H77W:4G94:GDI:MIL on:DTC:P0304:active test:POWER BALANCE:by G-scan:SMD:#4:LEAK:misfire:
LRXC:
128444km

G-scanのactive test:POWER BALANCEを使って
P0304を再確認、さらに#4のリーク痕を目視でも確認した。
結果は部品を交換して届く予定。

 

 

 

f:id:TAS-net:20190815142422p:plain

 

 

 

 

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MI:GDI:MIL on:DTC:P0304:アイドリングがドコドコと不安定に:

MI:GDI:MIL on:DTC:P0304:アイドリングがドコドコと不安定に: P0304:No.4シリンダー失火 http://blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/GALLERY/show_image.html?id=53617224&no=0...

2013/3/11(月) 午後 3:20 [ 車QF ]

     
MI:4G93:4G94:Timing belt:

MI:4G93:4G94:Timing belt:...

2013/9/19(木) 午後 2:19 [ 車QF ]

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