MI:GF-N84W:4G64:GDI:IDL不調、異音?HiFP:高圧系燃圧の観察:TSM:ITO:

ENG:Engine: Case Study：事例 What does that mean?Symptms:Causes:

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MI:GF-N84W:4G64:GDI:IDL不調、異音?HiFP:高圧系燃圧の観察:TSM:ITO:
1999.03.MY
8980-022
120Kkm

点検の一環で燃圧の状態の一部をグラフ化してみると、標準値から大きな違いの無いものが
得られたようです。　他の車種での過去ログが見つかれば比較してみたい。
　症状が出てないので、目下得られたデータの状態をみているが、症状が確認できるか、何らかの
兆候から対処するようになるのだろう。

しばし、連絡待ちの状態です。

 

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 コメント（6）

      

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症状や状態の記録の考え方
http://blogs.yahoo.co.jp/keiichih2002/33430016.html
末期症状と思える経営状態
http://blogs.yahoo.co.jp/dreaming_straycat/29363644.html

2009/10/9(金) 午前 6:50ogw*og*2返信する

      

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SYUDYさん、クリーニング前後の数値データも興味あります。
当方にもまだGDIが残ってますので、注目です。
毎度T/Bさせて頂感謝です。
http://blogs.yahoo.co.jp/car_study/35627529.html

2010/3/8(月) 午前 4:49ogw*og*2返信する

      

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GF-N84W:4G64:TIERODENDガタ:JK0912p127

2010/5/5(水) 午前 5:45ogw*og*2返信する

      

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4G64:GDI:
GF-N84A
GF-N94A

1997.10~

No.1038W30
No.1038W00

NM98A,p141

電子制御スロットル・バルブ・システム

フェイルセーフ機能

2013/8/28(水) 午後 4:55ogw*og*2返信する

      

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三菱 GDI エンジン不調 - 福本児童舎 - Yahoo!ブログ
blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/53617224.html
2013/03/09 - MI:GDI:MIL on:DTC:P0304:アイドリングがドコドコと不安定に: P0304:No.4シリンダー失火http://blogs.yahoo.co.jp/garagefukumoto/GALLERY/show_image.html?id= 53617224&no=0... 2013/3/11(月) 午後 3:18 [ 車QF ] ...

2013/8/28(水) 午後 5:09ogw*og*2返信する

      

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MI:LA-CS5W?:4G93:GDI:MIL on:DTC:P0135 - Yahoo!ブログ - Yahoo ...
blog.yahoo.co.jp/ogw3ogw3/33514673.html
2010/11/12 - 平成15年ランサーワゴン 走行75600キロ エンジンチェックランプの点灯 正常値4.5～ 8Ωに対し測定は∞Ωであった。 http://blogs.yahoo.co.jp/nagaya9910/22288206. html · http://ja.wikipedia.org/wiki/三菱・ランサーワゴン 1.1 初代（1985 ...

2013/8/28(水) 午後 5:10ogw*og*2返信する

 

 

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