ヴォルツ (VOLTZ) とは、トヨタ自動車の車種のひとつ。トヨタとゼネラルモーターズ（GM）が共同開発したモデルである。生産は北米（カリフォルニア）にある両社の合弁会社・NUMMI （NEW UNITED MOTOR MANUFACTURING,INC.）で行われていた。日本に正規輸入されていた唯一のNUMMI製のクルマである。なお、GMではポンティアック・ヴァイブ（Pontiac Vibe）の名で販売され、北米トヨタでは姉妹車のマトリックスが販売されている。本稿ではヴァイブについても述べる。
Bosch のスタート／ストップ技術を搭載する乗用車が増え続けています。2009年3月には、フィアットでスタート／ストップ・システムを搭載した最初のモデルとして Fiat 500 が登場します。Bosch はこのシステム専用に適合させたスターター、エンジンマネジメントシステム、バッテリーセンサを供給します。 Bosch はスタート／ストップ・システムを2007年から量産開始しており、すでに50万個以上のスターターを BMW や MINI などに供給しています。
Bosch のエンジニアによるテスト走行でも、スタート／ストップ・システムは燃料消費を低減し、それによって CO2 排出も低減します。新ヨーロッパドライビングサイクル（New European Driving Cycle、NEDC）では最大5％低減されます。さらに NEDC モードの市街地走行では、燃費低減が最大8％にも達します。 スタート／ストップ・システムは、赤信号などで車両が停止すると、エンジンを自動的に停止させます。ドライバーがクラッチペダルを踏んでギアを入れると、すぐにエンジンを再始動させます。スタータをベースにしたこのシステムは、その大部分が既存のコンポーネントで構成されており、費用対効果も非常に優れています。専用スタータを使わない他の技術とは異なり、この方法はディーゼルエンジンのコールドスタートにも適しています。
2015/6/28(日) 午前 11:11
Fiat 500 では、このシステムは当面、Dualogic 自動式マニュアルトランスミッションと1.2リッターエンジンとの組み合わせで提供されます。フィアットは早ければ2009年には他のバリエーションやモデルにもこのシステムを導入する予定です。 Bosch は始動回数が非常に多くなるこのシステムにスターターの耐用年数を適合させています。さらに、パワフルな電動スターターモーターは低騒音性で、メッシング機構が強化されており、あらゆる状況下で安全、確実、迅速で静粛なエンジン始動を保証しています。
2015/6/28(日) 午前 11:12
Bosch は Fiat 500 にソフトウェアを含めたエンジンコントロールユニットも供給します。コントロールユニットは関連するすべてのセンサから送られてくるデータを分析し、エンジンを停止させたり始動させたりします。バッテリーセンサは、現在のバッテリー充電レベルを算出し、その情報をエネルギーマネジメントシステムへ送ります。
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2.5 5代目 LA100/110S型（2010年 - 2014年）
http://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ムーヴ
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_stella/6/6.pdf
2015/3/26(木) 午後 6:34
SUBARU : アフターサービス > 取扱説明書ダウンロード
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/stella.html
2015/3/26(木) 午後 6:36
電子キー
認証状態
2015/3/26(木) 午後 6:58
エンジン停止
電子キー（プッシュ式）
3秒長押し
か
3回押すと停止へ
停車していることと
Nレンジの条件があるので注意
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/move/pdf/move_1411.pdf
キーロック
シフトロックなどの機能があるので、
それらの意味を理解して緊急対応するとよい。
2015/3/31(火) 午前 5:51
リモコンでドア・ロックし
キーシリンダーでドアを開けると、アラームが作動する場合は
メータ内のキー認識表示が正常になるように操作する。
始動できれば停止するが
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/move/pdf/move_1411.pdf
2015/3/31(火) 午前 6:10
セキュリティアラームがセットされると
インジケーターが点灯から点滅に変わる
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/move/pdf/move_1411.pdf
p69
2015/3/31(火) 午前 6:12
セキュリティアラーム作動履歴の確認
エンジンSWを on にすると
室内ブザーが「ピーッピッ」と鳴ります。
http://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/move/pdf/move_1411.pdf
2015/3/31(火) 午前 6:28
表示は各社各車で異なる場合があるので
個別に表示を確認する必要があります。
このような基本表示は一貫性が望まれる。 混乱のなきことを願うばかりだ。
2015/3/31(火) 午前 6:32
KEY
MI:EK-wagon
OGW
作動
WN13N6p2B
2015/6/28(日) 午後 4:33