NI:DAA-HE12:HR12-EM57:590:BKF:
44-01197
4-4095
TRC off SW有
CO: 0 %
HC: 0 ppm
日産の多くの場合、ボンネットをopenでエンジンは停止しない。
| F | R | P >1.96N/kg | |
| 和(daN) | 586 | 259 | 260 |
| N/kg>4.9F,0.98R | 6.984505 | 5.232323 | 1.949025487 |
| 右(daN) | 267 | 125 | |
| 左(daN) | 319 | 134 | |
| 差(daN) | -52 | -9 | |
| N/kg<0.78 | -0.61979 | -0.18182 | |
| 引きずり(daN) | 30 | 19 | |
| N/kg | 0.357569 | 0.383838 | |
| 総和(daN) | 845 | ||
| N/kg | 6.334333 | ||
| 軸重 | 839 | 495 | 1334 |
| NI:DAA-HE12:HR12-EM57 | |||
| WN24No2p14b | |||
ENG:oil:
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/13788?category_id=9&site_domain=default
2016(平成28)年11月 一部仕様変更・e-POWER車追加 ～ 2020(令和2)年11月 フルモデルチェンジ
| 交換時期 ※1 ※2 | 規定量 | オイルの種類・粘度 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイルのみ交換 | オイルとフィルター交換 | オイルのみ 交換時 |
オイルと フィルター 交換時 |
||||
| 通常 使用 |
シビア コンディ ション※3 |
通常 使用 |
シビア コンディ ション※3 |
||||
| e-POWER 1200cc※5 (HR12DE-EM57) |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
1年/ 15,000km |
6ヶ月/ 7,500km |
約3.2L | 約3.4L | 日産純正SN ストロングセーブ・X (API：SN、SAE：0W-20) |
max:245mm
min:377mm
rear wiper blade:305mm
| 車名 | ノート | |||
| 型式 | 駆動 | フロント | リア | 備考 |
| E11 ZE11 |
2WD | 235.5 | 240 | 初代 |
| NE11 | 4WD | 235.5 | 125 | |
| E12 HE12 |
2WD | 228 | 240(〜2015年6月) | 二代目 |
| 200(2015年7月〜) | ||||
| 160(ディスク) | ||||
| NE12 | 4WD | 228 | 125 | |
| E13 | 2WD | 123 | - | 三代目 |
ノート e-power 12V バッテリー交換をしました - 自動車バッテリー バスケスコーポレーションの店長ブログ
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