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ゼロクラウンと呼ばれる、12代目クラウンは、排気量アップとなったV型6気筒の新搭載3.5L(315馬力)、3.0L(256馬力)と2.5L(215馬力)の直噴ガソリンエンジンに、 それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる(2.5L FRモデルは6速化)。
このモデルでは、プラットフォームの共用化が進み、X120型マークXとS180型クラウン、S180型クラウンマジェスタ、S190型レクサスGSまでホイールベースは同じ2,850mmとなっている。
車で閉じこまれ!
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跳べ!アルファロメオ_156_2.5_V6_24V
http://blogs.yahoo.co.jp/wbmjf368/59230044.html
トヨタ、マークXをフルモデルチェンジ
http://blogs.yahoo.co.jp/wwv_nami_vww/49511035.html
【パリモーターショー08】レクサス IS 待望のオープンモデル公開
http://blogs.yahoo.co.jp/btygj348/44942240.html
試乗メモ(BMW Z4 2.5i)
http://blogs.yahoo.co.jp/garage355/22915193.html
2010/10/4(月) 午前 5:07返信する
Lexus LS430 with the lifting of security settings
http://www.autososcn.com/phpbbs/read.php?tid=1580
http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-index/message/3687
2011/2/5(土) 午前 9:16返信する
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