MI:GF-CP9A:4G63:ラフIDL:走行困難:FUEL Pressure:FP:燃圧:0.8：JS0905p101

rough IDL:Power down:HUNTING:Hi IDL: FUEL:PUMP:FP:INJector:燃圧:FILTER:FuelTank:

MI:GF-CP9A:4G63:ラフIDL:走行困難:FUEL Pressure:FP:燃圧：0.8：JS0905p101 ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

MI:GF-CP9A:4G63:ラフIDL:走行困難:FUEL Pressure:FP:燃圧：0.8：JS0905p101

2001MY:
110000km

FP=0.8kgf/cm2 w/ IDL
FP=5kgf/cm2 w/ リターンを止めて　、stop the return

プレッシャ･レギュレータを交換して回復

DLIにもリーク痕跡あり、対応

 

 

 コメント（4）

  

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フル？チタンマフラー ＣＰ９Ａトミマキ用
http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13093462.html

2013/3/29(金) 午前 9:20ogw*og*2返信する

  

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ラリアート製の車高調からクスコのゼロ２Ｅに交換します
テイン製の車高調用強力防錆剤もスプレーします
ＣＰ９Ａ
http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13178510.html

2013/3/29(金) 午後 1:44ogw*og*2返信する

  

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Ａ／Ｃコンプレッサーが回ると
ガラガラと大きい異音がでるランエボ

http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13569566.html

2013/3/30(土) 午前 7:58ogw*og*2返信する

  

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CP9A:

ＣＰ９Ａ ダンパープーリー

ランエボ６.５

クランクプーリーのダンパーゴムが切れて

ベルトをまわす部分がカラ回りしていました


http://blogs.yahoo.co.jp/ek4desu/13727026.html

2013/3/30(土) 午前 8:40ogw*og*2返信する

 

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